院系巡览|航空学院
亲爱的同学们，你们好！
你们是否因为看到歼15在航母辽宁舰上一飞冲天而热血沸腾？是否想过要探寻隐形无人机利剑背后的奥秘？是否有着参与研制我国大型客机的理想？是否也有着让自己的智慧随神舟飞船、嫦娥探月飞行器镌刻在太空的梦想？无论是捍卫祖国安全的新一代战机歼10、歼11、歼20，还是抗震救灾中的英雄直升机团，以及加油机、预警机、武装直升机、舰载机等等，所有你们能想到的飞行器都刻有我院的光荣烙印，如果你也想成为未来航空航天领域的专家和领军人才，欢迎报考南京航空航天大学航空学院！
南京航空航天大学航空学院是我国最具特色的航空学院，拥有飞行器设计与工程、工程力学、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程4个专业。先后涌现出石屏院士、徐至展院士、陶宝祺院士、赵淳生院士、胡海岩院士、郭万林院士、陆夕云院士、吴光辉院士、向锦武院士等一大批杰出人才，以及C919大型客机总设计师吴光辉、直10武装直升机总设计师吴希明、鲲龙600水陆两用飞机总设计师黄领才、北斗三号卫星系统总设计师陈忠贵等一大批航空航天领军人物，是我国航空航天领域高水平人才培养的重要基地。
航空学院在人才培养、科学研究、师资队伍、基础设施等方面具有鲜明的特色和优势，拥有航空宇航科学与技术、力学2个一级学科国家重点学科，力学学科入选国家双一流建设学科，飞行器设计与工程专业、工程力学专业为首批国家级一流本科专业建设点、建有直升机旋翼动力学国家级重点实验室和机械结构力学及控制国家重点实验室等6个国家级和15个省部级教学科研平台，为一流人才的培养提供了优越的条件。
同学们，选择航空事业是一项无比幸福而崇高的追求，航空学院期待你的到来！
航空学院院长
高存法 教授
南京航空航天大学航空学院是我国航空航天领域人才培养和科学研究的重要基地之一。学院下设直升机系、飞行器系、结构工程与力学系、基础力学与测试系、人机与环境工程系、空气动力学系等6个系及航空航天交叉研究院，并建有直升机旋翼动力学国家级重点实验室、机械结构力学及控制国家重点实验室、国家工科基础课程（力学）教学基地、航空工程国家级实验教学示范中心等21个国家、省部级科研和教学平台。
学院学科专业底蕴深厚、优势明显、特色鲜明、人才荟萃，拥有一流的教学科研条件，科研硕果累累，优秀人才辈出，在国内外具有广泛的影响，是我国航空航天领域人才培养和科学研究的重要基地，为我国高等教育事业发展和国防现代化建设做出了重要贡献，正向高水平的研究型学院快速迈进。
01
学科专业齐全，优势明显
航空学院设有飞行器设计与工程、工程力学、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程等四个本科专业。2个一级学科国家重点学科——航空宇航科学与技术、力学；5个国防重点学科及3个江苏省重点学科。设有4个一级学科博士点及博士后流动站——航空宇航科学与技术、力学、机械工程、仪器科学与技术，包含12个二级学科博士点。
02
师资力量雄厚，精心育人
学院拥有一支结构合理、教学经验丰富、学术水平高的师资队伍。现有教职工359人，专任教师262人，博士生导师98人，其中中科院院士3人，国家“ 海外高层次人才引进计划”5人，国家“万人计划”1人，教育部“长江学者奖励计划”教授6人，国家杰出青年科学基金获得者6人，国防科技卓越青年人才2人，海外高层次青年人才引进计划5人，青年长江2人，国家优青3人，国家级教学名师1人，国家级“百千万人才工程”3人，江苏省特聘教授4人，正高级职称107人，副高级职称106人，中级职称49人。学院高度重视教师教学团队建设，其中飞机设计课程群教学团队被评为“国家级教学团队”；机械结构力学及控制国家重点实验室教师团队获评首届全国高校黄大年式教师团队；飞行器设计研究型教学创新团队获评工信部“研究型教学创新团队”。
03
科教平台优越，设施齐备
学院已建成人才培养与科学研究相统一的完整实验室体系。全院实验室总面积达5.2万平方米。设有直升机旋翼动力学国家级重点实验室、机械结构力学及控制国家重点实验室、“飞行器先进设计技术”国防重点学科实验室、“精密驱动技术”国防重点学科实验室、“智能材料与结构”航空科技重点实验室和航空工程国家级实验教学示范中心、国家工科基础课程（力学）教学基地、航空气动国家级工程实践教育中心、江苏省力学实验教学示范中心等21个国家、省部级重点实验室和教学基地。设有7个一流水平专业实验室、6个开放教学实验室，以及江苏省爱国主义教学基地——南京航空航天馆。齐全的教学、科研设施为广大师生的学习和科研提供了良好的空间，有力地保证了教学科研的需求。
实验室一瞥
04
研究气氛浓厚，成果丰硕
学院科学研究成绩卓著，特色鲜明。近十年来，科研经费累计达18.6亿元；自2016年以来，年度科研经费到款超过2亿元；共获得国家自然科学基金资助项目264项（其中重点项目8项），资助金额达1.67亿元；以第一承担单位身份，承担了多项973计划、863计划、国防基础重点项目等一批应用基础研究项目；授权发明专利755项；在国内外重要核心期刊发表论文5800余篇；在Springer-Verlag、Prentice Hall、科学出版社、国防工业出版社等国内外著名出版社出版学术著作70余部。
在直升机技术、飞机设计技术、无人机技术、空气动力学、振动控制与利用、飞行器结构强度、智能材料与结构、飞行器环境工程、精密驱动、纳米科学等方面的研究已形成特色和优势，自主研制了7种型号飞行器，大量科研成果广泛应用于国家几十个重点型号工程，参与国家几十个重点型号工程的关键技术攻关，为我军武器装备现代化和国民经济建设与发展做出了突出贡献，创下了多个第一，如：研制成功我国第一架大型无人驾驶飞机、第一架自行设计的直升机、第一架鸭式布局全复合材料轻型飞机、第一架微型飞行器、第一台实际运行的超声电机等。
05
践行质量工程，人才辈出
学院始终坚持以学科建设为主线，本科教学为基础，科学研究为依托，培养基础坚实、工程实践能力强和富有创新精神的优秀人才。近年来，教育教学成果显著,“依托优势学科构建与实践工程力学专业创新人才培养新体系”获国家教学成果一等奖，“航空航天科技创新人才培养机制的探索与实践”获国家教学成果二等奖。学生成绩优异、勇于创新，大学生课外科技创新活动活跃，在全国“挑战杯”竞赛、周培源力学竞赛、数学建模竞赛等重要科技活动中屡创佳绩。2010年以来，在各类科技竞赛中获国家级省级奖400多人次。2016年，本科生“曙光”团队设计的“遥控救灾无人旋翼飞行器”荣获美国直升机学会第33届世界大学生旋翼飞行器设计竞赛第一名，这是第一次由非美国的参赛团队获得第一名。在人才培养方面，为国家培养了一大批优秀人才，60年来，共培养了万余名高素质人才，受到国内外著名大学、研究机构和企事业等用人单位的普遍欢迎，他们当中许多人已经成长为院士、部省级领导、共和国将军、著名研究机构和企事业单位负责人、总设计师、国内外著名大学教授以及各领域专家学者和骨干力量。
课余生活丰富
06
国际开放办学，卓有成效
学院高度重视国际学术交流，自2003年以来，在相关领域组织了70余次国际和双边学术会议；与国际30多所著名大学和研究机构开展经常性的学术交流与合作；每年定期邀请国内外著名大学、研究机构的院士、专家学者、总设计师等来校作丰富多彩的学术报告百多场；国际知名教授、专家来校讲学和合作交流百余人次。在加强学术交流的同时，学院还注重学生的交流培养，先后派出国外攻读学位、进修访问、学术交流、合作研究、讲学人员1000多人次；接受来自多个国家的硕士生、博士生、博士后，从2005年开始招收航空工程专业本科国际留学生，与多个国家以交换生的形式交流培养，每年均有一批优秀本科生赴澳大利亚、英国、法国等国留学、进修。
开放办学及交换教育卓有成效
01 飞行器设计与工程
本专业是首批国家级一流本科专业建设点、国家级特色专业、江苏省品牌专业A类和国防重点专业。本专业依托的飞行器设计二级学科首批获博士、硕士学位授予权，为我国首批唯一的飞行器设计国家重点学科。本专业主要从事新型/新概念飞行器设计、飞行器先进设计理论和技术的研究，在飞行器设计领域有着深厚的基础和领先的技术。第一、二学年在长空学院航空航天类专业实行大类培养。
02 工程力学
本专业是首批国家级一流本科专业建设点，工信部重点专业，江苏省品牌专业A类。专业面向航空、航天、国防科技、高新技术等领域，在国家战略发展规划中占有重要地位和作用。培养的学生主要在先进制造、航空、航天、交通运输、海洋产业等高新技术领域，以及高等院校、政府企事业机构等从事技术研发、科学研究、高级管理等工作。
03 飞行器环境与生命保障工程
本专业所涉及的系统是飞行器最大的机载机电系统，系统任务是为航空航天飞行器内部人员提供舒适的工作环境、保障电子设备稳定可靠工作、为飞行器提供防冰系统技术、为飞行器着陆和回收提供气动减速和防护救生技术等。本专业旨在培养具备航空航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力的高素质人才。第一、二学年在长空学院航空航天类专业实行大类培养。
04 建筑环境与能源应用工程
本专业是为适应国民经济建设和培养复合型人才需要，依托学校雄厚的科研、教学实力而设置。专业培养目标旨在解决民用、工业生产、医疗、交通、航天、国防等领域的室内环境和节能应用问题；涉及设备及系统的运行调节、自动控制、节能控制等。培养学生掌握相关基础理论和专业知识，成为该领域高级工程设计、管理及科技创新人才。
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飞天的梦想
从这里启航
我们将以十二万分的热情
翘首以盼
只为等来志在长空牧群星的你