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全长5公里,直达城区!宜宾这条超长隧道建设现场曝光!预计完工时间…

陈忆 宜宾新闻网 2021-03-23


最近宜宾的好消息实在太多啦

不管是新机场、公路还是桥梁

各项工程建设都在有序推进

还有去年8月开工的打营盘山隧道项目

也是备受小伙伴们的关注

小编已经到现场打探好了最新进展

赶快看看吧~



10月30日,记者从中铁交通成达打营盘山项目部获悉,打营盘山项目各项工程正稳步推进,其中重难点控制工程——打营盘山隧道完成产值1.6亿元,占隧道产值40%;整个项目计划2020年8月份主体完工,达到通车条件。


▲打营盘山隧道项目


 北起盐坪坝 南接宜长路 


打营盘山隧道及连接线工程,北起盐坪坝长江大桥南岸盐李路立交,经由宜长路的车辆可通过隧道上盐坪坝长江大桥,直达临港新区;向南穿越打营盘山,设城南互通立交,跨越拟建城南快速路后向南下穿渝昆高铁,顺接既有宜长路。


线路全长约5.05公里(含主线长约3.53公里,被交道长约1.52公里),道路等级一级,双向六车道,设计速度为80km/h。


鸟瞰总体效果图


建设内容包括隧道工程、互通立交工程、路面工程、路基及防护工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、供配电及照明工程、景观工程和其它道路附属工程等。


▲鸟瞰城南互通立交效果图。


据中铁交通成达打营盘山项目现场负责人刘西林介绍,该项目2018年8月开工。


按照计划,打营盘山隧道2020年6月底贯通、8月底基本完成;路基工程、桥梁涵洞、路面工程、交安、机电、绿化等工程同步推进。目前,各项工程按计划有序推进,进度满足工期要求。


▲隧道内施工场景


 攻坚克难 推进项目重难点控制工程 


刘西林介绍,项目重难点控制工程为打营盘山隧道,根据设计图纸及相关设计文件,打营盘山隧道施工面临不良地质、低瓦斯、小净距、洞口特大跨度、煤层采空区等难度。


▲隧道出口(宜宾新闻网 陈忆摄)

▲打营盘山隧道进口效果图。(施工方供图)


根据施工要求,项目部组织专家研讨、评审,采用了双侧壁导坑法开挖,加强超前地质预报与监控量测工作,采用瓦斯自动检测仪对瓦斯进行实时监控等,攻坚克难推进项目实施。


目前隧道左线累计开挖进尺200米,右线累计开挖进尺300米。


 多措并举 确保工期目标计划 


如何如期完成目标?刘西林表示,目前路基、桥涵、隧道等工程全面向前推进,项目部将对照业主工期目标计划,跟踪、监督、落实计划完成。


项目还根据实际情况及时动态调整施工进度计划,综合运用组织、管理、经济、技术等措施和手段保障施工工期目标计划的顺利完成。


▲隧道内施工机械轰鸣不绝


为顺利完成各节点工期计划,同时实行关键工序和非关键工序合理搭接和交叉作业,持续开展好安全、环保管理各项工作,加强过程控制,加大投入,保障现场施工安全质量达标,杜绝安全、质量、环保等原因影响工期。


记者获悉,项目上现有管理人员57人,进场作业班组10支,劳务人员465人,挖机、装载机等各类施工机械近60台进场。项目部着力落实管理制度、责任制度,安全有序推进施工。


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来源:宜宾新闻网 记者  陈忆

实习编辑:张莉 

编辑:方河玉 责任编辑:陈泓宇

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