转扩！9月1日起实施！广州这类停车费有大变化！
近日，广州市发展改革委、广州市住房和城乡建设局、广州市交通运输局、广州市市场监管局联合发出《关于完善机动车停放服务收费管理有关问题的通知》（以下简称《通知》），明确实行政府指导价、政府定价管理的机动车停放服务收费标准，并对停车费相关减免政策进行规范。《通知》自2021年9月1日起施行，有效期五年。
不过，《通知》并未针对商业配套停车场、住宅停车场、露天停车场等制定停放服务收费标准，明确推进此类停车场服务收费市场化，实行市场调节价管理。（详情点击→）
新的停车收费标准是什么样的？
一起来看
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一、城市公共交通枢纽站及换乘站配套停车场机动车停放服务收费实行政府指导价管理。
具体标准如下：
二、景区配套停车场，党政机关、事业单位、非营利性医疗机构、公办学校以及政府投资建设的博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育馆等社会公共（公益）性单位配套停车场，各级人民政府财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司投资建设的室内专业停车场机动车停放服务收费实行政府指导价管理。
具体标准如下↓↓↓
三、机场、车站、码头、口岸配套停车场收费标准实行政府指导价或政府定价管理，具体标准由市价格行政管理部门单独审批。
以下情况可免收停车费
值得一提的是，《通知》鼓励对短时停车等情形实行收费优惠。
其中，进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场不超过15分钟（含15分钟）的车辆（白云国际机场A、B到达区，广州南站火车站南北区停车场快速接客区等另有特殊规定的区域按其规定执行），可免收机动车停放服务收费。
此外，新能源车进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场并充电不超过1小时（含1小时），且在24小时内未享受过此项优惠的新能源汽车可免收机动车停放服务收费。
《通知》明确，如上述两类车辆停车时长超过规定时限或第2类车辆24小时内已享受过同项优惠政策的，则不再享受本款优惠政策，应当支付全部停车时长的服务费用。
另外，《通知》明确，军警车辆、实施救助的医院救护车、消防车及市政工程抢修车辆以及法律法规规章规定的其他应当免收机动车停放服务收费的车辆可免收机动车停放服务收费。
为何要进行差别化停车收费？
一是停车泊位与机动车保有量仍缺口较大，而广州市中心城区用地条件有限、其他区域新建公共停车场的建设周期较长，短时间内停车泊位缺口量很大的局面仍将存在。
二是广州市政府指导价、政府定价停车场有关收费标准暂沿用广州市物价局2014年发布的穗价〔2014〕97号文执行，收费标准较低，造成公共停车场收费标准明显低于周边实行市场调节价的住宅小区、商业建筑等配套停车场，存在公共停车场泊位被周边其他非服务对象长时间占用现象，致使停车资源配置效率低，停车供需矛盾仍然较为突出。
三是近年来，广州市发展改革委（含原广州市物价局）根据实际情况、结合企业需求，在个别停车场实行了差别收费政策：在体育中心地下、花城汇广场、广州塔等停车场对3小时内的停车服务执行较低的正常收费标准，超过3小时的按正常标准的2倍计收。上述差别收费政策试行后，社会反映平稳，经营企业反映较为满意，严重堵塞路面交通、车位被长期占用等问题得到较好解决。
记者走访部分商业配套停车场不排除进一步涨价
广州进一步明确推动停车服务费标准市场化，是否会导致停车费继续“涨价”？而对于新能源车的优惠“利好”，是否真的给车主带来实惠？记者带着广大市民心中的疑惑，走访了广州天河区、海珠区、白云区的多个停车场。
不少停车场相关负责人表示，虽然尚未收到相关通知，但近期的确有不少车主因为担心涨价前来咨询。有停车场表示，因为人力、物力、租金压力原因，可能会涨价。而不少市民则担心增加出行成本，同时希望新能源车优惠力度更大。
公共停车场：实行新政策后长时间停车收费涨幅明显
记者首先走访了博物馆、少年宫、图书馆等带有公益性质的停车场，这也是此次新政调整停车费的重点。
广州大剧院停车场需凭观看券入场，收费标准为2元/小时，12小时最高限价6元。如果按照调整后的价格政策，广州大剧院属于中心城区的社会公共（公益）性单位配套停车场，日间停车3小时内收费为2.5元/半小时，3小时以外时长为5元/半小时。
记者粗略算了一笔账，实行新政策后，若停放3小时，停车费会从6元上涨到15元；若停放12小时，价格则从原来的6元增至最高限价的45元。
市民陈先生表示，博物馆、图书馆、少年宫等的停车费确实比附近的商场、写字楼低，新的停车价格合理的话，可以接受其小幅上涨。在他看来，这些公益性场馆的停车位还是应该保障服务对象，新政策可以避免部分车主为了节省费用长期占用停车位。
商业停车场：考虑人力、物力、租金可能会涨价
在住宅小区、商业配套和露天停车场等几类停车场，目前收费定价方式都已是市场调节价。如在天河电脑城一带的商业广场，停车费用为日间4元/15分钟、夜间2元/15分钟，24小时最高限价128元/天，而在海珠区部分露天停车场，停车费为5到6元/小时，24小时50到60元，价格基本上与2014年发布的政府指导价接近，对于长时间停车的价格较政府指导价有所上浮。
“目前停车位较为紧张，很多车主前来咨询，我们停车场收费标准参考了市政府指导价，具体价格会根据停车需求有所变化。”位于海珠区晓港公园附近鸿富新晓港停车场工作人员告诉记者。
而在天河电脑城，停车场负责人告诉记者，目前停车场已经实行市场调节价。是否会进一步涨价？该负责人认为“即使放开也会有一定的价格界限，不然的话，停车场的收费可能会比较混乱，大家谁还敢在这里停车？”
在海珠区新港西路的纵横广场，这里同样已实行市场调节价管理，地上车位50个，12元/小时，非业主包月停车价格为1200元/月。
车主：担心增加出行成本 盼新能源车优惠力度更大
“收费的标准完全由市场决定，会提高停车收费，增加出行的成本。”车主刘女士担忧。
在采访中，不少市民都认为当前广州市的停车费相对较高，让他们“不敢开车”。有市民坦言，如果停车费涨价，加上到中心城区上班，停车还要“抢车位”，他们会考虑打车通勤。不过，也有市民持乐观心态，认为“感觉停车费调整即使涨价也不会太离谱。”
当然，在这些车主中，最高兴的要数新能源车主。
对于新能源车的优惠政策，不少人表达了“支持和期待”。“全市推广当然更好啦！”龙潭村的一位新能源车主说，他一般去琶洲的充电站充电，充电过程已经可以全程停车免费。
市民赵先生则分析：“我的车充电基本都在1块2到1块8这个范围，充满电60元到90元，目前，新能源车很多都是充电2小时免停车费，或者1小时免停车费，希望未来可以实现只要充电都不收停车费。”
统筹/广州日报·新花城记者 申卉
文/广州日报·新花城记者 申卉、徐雯雯、杨朝露、叶作林、刘春林 通讯员/穗发宣
制图/广州日报·新花城编辑 陈雅诗、苏琬茜
图/广州日报·新花城记者 陈忧子、骆昌威、王燕
广州日报·新花城编辑 王圆媛
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