粤东粤西的朋友有福啦！这6条高速年底通车，过年回家不用再堵车啦！
每逢节假日
住在粤西的小伙伴
回家可能有同样的苦恼
想想都觉得心累
堵！堵！堵！
因为粤西方向只有广湛线一条高速
一到节假日人们就全挤在这一条高速
在路上塞几个钟“看车展”是很常见的事～
但是！！！
这种堵到让人怀疑人生的情况将要结束了！
今年年底，云湛高速一期等六条高速即将建成
届时，粤西方向的交通拥堵状况将大大缓解
今年过年回家的小伙伴有福咯！
温馨提示：由于云湛一期基本与广湛线平行，届时，车主们可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速，接云湛高速一期往返出行。
除了云湛高速一期，广湛线高速公路的改扩建施工工作也在加快推进中！
今年10月，开阳高速公路改扩建项目恩平段和开平段，相继签订了征地拆迁合同，这也意味着该扩建项目进入了具体实施阶段。开阳高速将由原双向4车道扩建为双向8车道，计划工期4年。
快来看看目前这六条高速公路的走向是怎样吧：
广中江二期
紧密对接广佛肇珠中江两大都市圈
广中江高速项目全长67.3公里，有大中桥梁多达66座，桥梁比达84.2%。项目穿越广州、佛山、中山、江门4地，由两部分组成。
一是江门至广州南沙高速公路，呈东西走向，路线起于江门鹤山市雅瑶镇赤草村（接佛开高速公路），经蓬江区棠下镇、荷塘镇，佛山顺德区均安镇，中山市小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，终于南沙大岗镇放马村（接东新高速公路）。
二是佛江高速公路江门段，呈南北走向，路线起于江门江海区龙溪路（接中江高速公路），总体往北经江海区外海街道、蓬江区潮连街道、荷塘镇，以及中山古镇、小榄，终于佛山顺德区均安镇天连村，与江门至南沙高速公路相交，连接佛江高速佛山段。
潮漳高速
打通潮州和漳州之间“断头路”
潮漳高速是国家高速公路网“宁波至东莞高速公路”的重要组成部分，起自潮州饶平县东山镇（闽粤界），经浮山、樟溪、文祠、归湖，止于古巷镇，全长64.5公里。
潮漳高速建成后，起点将接驳福建省已通车的漳州至诏安（闽粤界）高速公路，终点将接潮州至惠州高速公路，是打通潮州和福建边界漳州的重要交通路线。
龙连高速
结束龙川至连平无高速公路历史
龙连高速是汕头至昆明国家高速公路龙川至怀集段的重要组成部分，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。
龙连高速公路起于河源龙川县城东，与梅河高速公路相接，终点位于韶关市翁源县龙仙镇，途经龙川县老隆镇、佗城镇、义都镇，东源县上莞镇、船塘镇、漳溪畲族自治乡，连平县城、三角镇、油溪镇、高莞镇、元善镇、陂头镇等3县12个乡镇，通车里程约115.7公里。
揭惠一期
连接粤东两大经济引擎的生命线
揭惠高速是省网二横、四横和五横线的联络线，是纵贯揭阳和汕头两市南北向的重要通道。
作为粤东地区第一条以“省市共建”双业主模式实施的政府还贷高速公路项目，揭惠高速于2013年12月底全线动工建设，全长约63.4公里，路线由北往南纵贯揭阳、汕头两市，连接了潮莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机场、揭阳港惠来港区等重要交通节点。
仁新一期
大大缓解京港澳高速车流压力
仁新高速是国家高速公路网“武汉至深圳高速公路”的重要组成部分，项目起点位于韶关市仁化县城口镇，接湖南省炎陵至汝城（湘粤界）高速公路，经韶关市仁化、始兴、翁源县及河源市连平县，终点接大广高速公路，路线全长162.3公里。
云湛一期
为“湛茂阳”经济圈发展按下加速键
云湛一期为广东省高速公路规划网“第二横”汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（简称“云湛高速”）的重要组成，项目具有沈海高速公路复线功能，由主线、博贺疏港支线及兰海高速联络线三部分组成。
主线起于阳江市阳春县（接罗阳高速公路），向西南经电白、高州、茂南、化州、坡头，终于吴川黄坡镇（接海湾大桥引桥公路）；
博贺疏港支线起于电白黄岭镇（与项目主线相交），终于电白马踏镇（与新港大道相交）；
兰海高速联络线起于化州市石湾镇（与该项目主线相交），终于廉江市安铺镇（接兰海高速及环雷州半岛一级公路），通车里程合计约269.4公里。
当然，高速路网的变化不只局限在粤西地区，未来广东省高速公路的规划将越来越完善呢～
广东省高速公路计划2017-2020年投资约4580亿元，建设深中通道、武深高速（仁化至博罗段）、玉林至湛江高速、汕湛高速（惠州至云浮段）等项目92项，基本建成国家高速公路粤境段，省内干线全部贯通，实现与各陆路相邻省（区）间拥有5条以上高速公路通道，与港澳间拥有6条高速公路通道，珠三角核心区通往粤东有3条高速公路通道、通往粤西有6条高速公路通道、通往粤北有9条高速公路通道，通车总里程达到11000公里，继续保持全国第一。
在连通珠江东西两岸的珠江口通道方面，目前共规划建设6条公路跨江通道，分别是虎门大桥、珠江黄埔大桥、港珠澳大桥、虎门二桥、深中通道、莲花山通道。虎门大桥、珠江黄埔大桥已建成。
目前，港珠澳大桥主体桥梁桥面铺装工程已完成，力争今年年底完成全部施工任务。深中通道西人工岛正式成岛，东人工岛工程和主体隧道工程年底将陆续开工，计划2018年3月桥梁工程开工，预计2024年全线建成通车。虎门二桥项目建设进展顺利，预计2019年全线建成通车。
来源：广东发布
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