重磅丨中山轨道2号线来啦！自西向东经东升、西区、石岐、东区……

好消息！

中山城轨2号线

火炬区站点方案启动招投标啦！

将加强与周边机场、深中通道等

重大枢纽的衔接规划！

城市轨道1号线一期工程和2号线一期工程，被列入中山市三年内交通建设“刚性项目”。

根据此前规划：

■ 1号线一期工程由南北向，从福源路延伸至博爱路；

▲1号线一期项目初步规划示意图

■ 2号线一期工程为东西走向，从环镇北路延伸至中山站，线路总长43.6公里，车型选择方案为跨座式单轨交通系统。

▲跨座式单轨交通系统效果图

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重点来啦：

2号线一期工程设19个站点，起自小榄镇民安路和环镇北路路口，自西向东布设，先后经过东升镇、西区、石岐区、东区和火炬区，东至广珠城际中山站，强化中山站和小榄站之间的衔接。

▲轨道交通1号线、2号线走向示意图

同时，与1号线构成以石岐为中心，向外放射的“十”字型骨架线网。

招投标重点研究这些内容：

■ 京珠高速、深中通道、中开高速及番中快速路等高快速路出入口及沿线衔接道路的优化调整；

▲深中通道效果图

■ 优化及落实深茂铁路联络线、中山轨道2号线等穿越火炬区的轨道线站点规划方案；

■ 研究对外大中运量公交线路规划方案并与中山主城区中运量系统对接，明确其功能定位和建设模式；

■ 厘清与周边区域协调的骨架道路，对接石岐区、民众、南朗等周边地区的干线道路，提出干线线位、技术标准等的具体建议；

■ 深入研究城际、轨道站点、公路及港口客货运站场布局，加强与周边机场、中山站等重大枢纽的衔接规划，规划入城公路与城市道路系统的衔接方案。

文 南方日报

图 资料图

编辑 阿强

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