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秦皇岛司机朋友请注意!朋友圈疯传的“45度让路法”可行吗?我市官方回复来了!

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文末有今日午高峰路况

几天来,

一段15秒的45度让路法”视频

在秦皇岛人的朋友圈内刷了屏,

被众多市民点赞,

更被不少人视为“2020年开车必备技能”。

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那么,私家车采取“45度让路法”

给救护车等有紧急任务的车辆让行

真的靠谱吗?

记者看到,在网络和朋友圈疯传的“45度让路法”动画模拟视频中,一条三车道的路上出现排队拥堵的状况,后方一辆救护车拉响警笛,紧接着,救护车前方两条车道上的所有汽车分别向自己左右前方做出45度的避让,在逼仄的空间内给急救车让出“生命通道”,为抢救救护车上的病人赢得宝贵的时间。


全网刷屏的“45度让路法”


当这段视频在网络上传开后,不少人对这种自觉礼让救护车的做法表示赞赏,甚至将它视作紧急情况下的教科书式操作,但也有人对“45度让路法”持怀疑态度,认为“在车道狭窄的情况下,若汽车跟车太近不好实现”。


假设在高速公路上行驶


带着市民对“45度让路法”的质疑,

记者采访了我市高速民警。


在高速上如果遇到这种情况,最重要的是不要占用应急车道,应急车道是高速的‘生命通道’,只要不占用应急车道,咱们救护车、消防车、警车等救援车辆就可以快速到达事发现场。”高速交警昌黎大队办公室主任杨晓东在采访中表示,“45度让路法”是可行的,在高速上给救援车辆让路完全可以,但是高速上有应急车道,并且高速应急车道是不允许被占用的,违法占用应急车道将被处以罚款200元、扣6分的处罚。

同时,高速民警

还向市民推荐了避让紧急车辆的“正确姿势”

当发现后方有紧急车辆时减速慢行,确认后方紧急车辆的车道和通行方向,做好让行准备。此外,当遇到车辆密集、路段拥堵的情况,可拨打12122向高速交警指挥中心电话,请求警力保障,打开救援通道。

假设在城市区通行


那么驾驶员在城市区开车时,

“45度让路法”是否同样可行呢?

因礼让执行任务的紧急车辆而压到实线,

会不会扣分呢?

记者就采访了市交警支队有关负责人。


这名负责人表示,驾驶员在城市区开车,遇见救护车、消防车、警车等正在执行任务的紧急车辆时有义务让行如果不让行,驾驶员还将受到处罚。根据《道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的记3分罚200元。


至于具体怎么让行,目前没有权威说法,驾驶员可以根据实际情况来操作。从理论上来说,“45度让路法”是可行的,但在实际情况中需要注意以下几个方面


01

宽度不够的道路很难操作;

02

大型车辆并不适用这种方法,而小型车辆前后之间必须有足够的距离,如果贴得太近也很难转向;

03

“45度让路法是一种集体行为,需要所有车辆齐心协力才能真正把路让出来,它对驾驶技术有一定要求,操作不当很可能导致剐蹭。

据了解,“45度让路法”在我市其实并不常见,更为普遍的情况是交警到现场指挥交通,为紧急车辆开辟“绿色通道”。


根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十一条第(三)款规定,交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息中,有证据证明是救助危难或者紧急避险造成的,应当予以消除。另外,如果驾驶员还是接到了处罚通知,可以到交警部门进行申诉,经法制审核确认属实的,可以核销处罚。


记者:赵洁娜 刘迅

部分内容来源综合自广州日报

版权归原作者所有,如有侵权请联系小编删除

编辑:高畅

责编:王勍 李蔷 侯红玲

终审:马力  张晓阳今日路况市区内道路通行情况根据交通大数据显示:目前本市城区内,与正常速度相比,行驶相对缓慢的道路分别是:

北环路,从北环路,到建国路,由西向东,目前状态为拥堵。时速为6公里/小时,比通畅多花5分钟,目前拥堵0.5公里;

谊路,从宏扬·铂郡,到友谊路,由南向北,目前状态为拥堵。时速为10公里/小时,比通畅多花2分钟,目前拥堵0.2公里北环路,从北环路,到建国路,由西向东,目前状态为拥堵。时速为6公里/小时,比通畅多花5分钟,目前拥堵0.5公里:

国省干道方面的路况


261省道,昌黎县泥井镇261省道,部分路段,由北向南,目前状态为拥堵。时速为8公里/小时,比通畅多花6分钟,目前拥堵0.8公里:
高速方面路况
京秦高速, 因车流量大,唐山北站、榛子镇站、迁安辅站、秦皇岛东站、孟姜站下道口处车辆缓慢通行。12月16日起高速公路收费站执行入口称重检测,严禁违法超限超载的车辆驶入高速公路。沿海高速,目前,沿海高速全线畅通。承秦高速,承秦高速秦皇岛段正常通行。更多实时路况信息可以收听交通广播FM100.4,每晚的路况实时播报。


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