四百块变两百块 年龄的问题？

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郭师傅最近找了份兼职，开货车送团购商品，干了几天后，他发现跟预期差距太大。

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郭师傅是做地坪工程的，年底了没什么活，就想找一份工作，把时间利用起来。

郭师傅：现在时间比较自由，没什么事情干，在软件上找了一个奇奇物流，就是司机岗位。

郭师傅介绍，具体的工作是帮公司完成货运业务，需要在每天早上赶到集散地，将货物运送到指定地点，不用租车和买车。

郭师傅：原来说的是，公司提供车辆，交5000块钱押金，一天给400块钱，跑两趟，上午一趟下午一趟，基本上3点起床，9点到10点左右送完，下午吃饭再送一趟，我感觉还可以。

记者：一天的时间都分开掉了？

郭师傅：他说想赚钱必须能吃这个苦。 

郭师傅跟对方签订了一份车辆运营合同，合作期限是1月到4月份。开工跟车两天之后，郭师傅开始正式接单，干了三天之后，他觉得不行。

郭师傅：离我家十四公里左右，到那地方三四十分钟左右，再吃吃饭，五六点开始装货，东西全部自己分拣扫码装车。

记者：不单纯是货运？

郭师傅：对，实际装车四五个小时，基本上到11点左右，老手估计十点，装完货后开始送货，开始往各个分散团点。

郭师傅说，跑了三天后，发现一天只能跑一趟活，之前说的四百块钱，到手就剩下两百了，再核算了一下收支，他觉得不划算。

郭师傅：干了一天十几个小时，停车费20块钱，电费35块钱，分拣东西袋子自己掏钱买，这样这就75块钱，没含吃饭钱，基本上一百块钱开支。我觉得实在太划不来了。

记者：干熟练后会不会快一点？

郭师傅：熟练是会快点，基本上下午两点左右干完。

记者：能够一天接两单吗，凭你自己的能力精力体力？

郭师傅：整不了。

记者：有没有其他一天两趟？

郭师傅：没有，他们最快一点多。

记者：结束后还有其他工作吗？

郭师傅：自己拉货。

记者：想让公司再给他呢？

郭师傅：完成不了啊。

记者：你有没有想过接活增加收入？

郭师傅：我想，但车子不让你挪作私用。

记者：其他人为什么可以？

郭师傅：他们自己的车。

记者：买下来了？

郭师傅：对自己买的车跟物流合作。

郭师傅希望跟公司解除合作和合同，结果被告知要支付7500元违约金，等于还要倒贴2500元，沟通后的结果是支付3500元违约金。他希望记者能帮忙调解一下。找到这家奇奇物流公司，车务部的负责人王主管介绍，解决方案是根据合同条款来谈的。郭师傅提前解除合同关系，已经违约，公司方面已经将7500元违约金，降到了3500元。

记者：有没有驾驶员能跑两趟？

奇奇（浙江）物流服务有限公司车务部 王主管：有跑两趟。

记者：大概占什么比例？

奇奇（浙江）物流服务有限公司车务部 王主管：年轻的手脚快的都可以。因为我们有些合作，就是跑一趟。

记者：具体比例有没有？

奇奇（浙江）物流服务有限公司车务部 王主管：我没有统计过。

王主管介绍，车子的容量是固定的，司机的货运收入按趟来计算，有时整辆车的货物不多，需要跑的地点少，一趟货运就能够在短时间内完成。不过郭师傅认为，这种机会不会多。

记者：他们这边如果你不做了，类似收益工作有发现吗？

郭师傅：目前没有。

双方各执一词，记者尽量组织双方达成和解。沟通过程中，王主管透露，公司目前有很多货运的工作，对货车司机需求量不小，他还是希望郭师傅能继续坚持干下去。

奇奇（浙江）物流服务有限公司车务部 王主管：我们是不买车不租车。分拣的话有方法方式，就跟你聊天的方法方式，你跟我说话就很舒服，一个熟练工跟一个生手。我们就已经很灵活了，你做多少我给你结多少。继续合作下去，我们跟对面的货仓都有合同签着，我们要保证对方的运力。

郭师傅最终表示，准备回去再考虑考虑。如果最终还是协商不好违约金的问题，也会考虑通过法律途径解决此事。

这是老林 

两个村的财务

在青田阜山生活了六十多年

他最喜欢的事情就是逛市集

因为热闹

以前都是在村口等着便车

这几年村里开了加油站

他仓库里的摩托又重获新生

每次市集开放

他都起的格外早

四十分钟的山路

见证了太阳升起的整个过程

薄雾夹杂着细雨

也没有浇灭老林赶市集的热情

其实村里还有许许多多的老林

他们也爱逛市集

也爱热闹

原本四十分钟的盘山公路对于骑摩托车的他们来说

是出行心中的一道坎

乡村站点的建设是每一名站点员工常年坚守

以站为家

只为保障能源供应

真正的做到让老百姓出行得到便利

浙江石油 

给你365天的温暖陪伴

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编辑：敖翔

审核：陆远鹏、杨亚辉、朱炜