年轻人的菜，3款20万元运动中型车推荐
如果把车市的时间拨回到10年前，2006年的汽车分类还与现在有很大不同，那个时候运动车型就是纯粹的运动车型，主打家用的中型车就是单一的中型车。
但随着年轻消费者也到了成家立业的阶段，在仍追求运动的前提下，对汽车的空间、动力以及品牌也有了需求。今天车界微视就从市面上选取了3款20万元左右、主打运动风格的中型车进行推荐。应该来讲，对于85后消费者来说是比较适合的。
车型参数：蒙迪欧的车身尺寸为4860*1854*1480mm，轴距为2850mm（不同版本数据有差异）。在动力方面分别搭载1.5T和2.0T高、低功率涡轮增压发动机，1.5T发动机其最大功率181Ps，最大扭矩240N·m；2.0T低功率发动机最大功率203Ps，最大扭矩340N·m；2.0T高功率发动机最大功率242Ps，最大扭矩350N·m。全部匹配6速手自一体变速器。
推荐理由：自从新蒙迪欧2013年上市之后，当我们提到运动中型车，那就不得不提长安福特蒙迪欧。在外观上，采用了“马丁脸”的蒙迪欧，气势更加凶悍；而紧凑和略微上扬的侧面造型一直延伸到车尾，配合车尾几乎为平面的设计，在外观上形成了较强的运动气息。
内饰部分，由于征战市场已3年有余，从造型来看，已经不够时尚和吸引眼球。但好在内饰用料很有诚意，真皮包裹的方向盘和大面积软性材质的中控台营造出了这个价位应有的档次感。
动力是蒙迪欧的优势所在。尤其是2.0T高功版发动机可以迸发出242Ps的最大功率和350N·m的峰值扭矩。另外，官方公布的0-100Km/h加速时间为7.6秒。
一汽马自达—阿特兹
车型参数：阿特兹的车身尺寸为4870*1840*1450mm，轴距为2830mm（不同版本数据有差异）。在动力方面分别搭载2.0L和2.5L两种自然吸气发动机。2.0L发动机其最大功率158Ps，最大扭矩202N·m；2.5L发动机最大功率192Ps，最大扭矩252N·m。全部匹配6速手自一体变速器。
推荐理由：诞生于马自达创驰蓝天设计理念的阿特兹在外形上与老款的马自达6相比，可谓有翻天覆地的变化。但市场表现却一直不够抢眼，已经成为“叫好不叫座”车型的代表。最近，刚刚上市的2017款阿特兹在细节方面有了大幅提升。
在外观方面，阿特兹沿用了海外版车型的设计，采用重新设计的前保险杠，在保留运动感的同时，整体前脸造型显得更加凌厉。新车装配了全新的LED前大灯组，更具立体感。
相比于外观，阿特兹在内饰的提升更为明显。新车装配有真皮多功能方向盘，中控台表面采用软性材质包裹，在提升内饰档次感的同时，也为前排乘员提供更舒适的驾乘体验。
值得一提的是，新款阿特兹车内支持Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置的加入，让这款车在年轻消费群体心目中更加具有吸引力。
东风本田—思铂睿
车型参数：思铂睿的车身尺寸为4840*1850*1465mm，轴距为2780mm（不同版本数据有差异）。在动力方面分别搭载2.0L和2.4L两种自然吸气发动机。2.0L发动机其最大功率155Ps，最大扭矩190N·m；2.4L发动机最大功率208Ps，最大扭矩247N·m。分别匹配CVT变速器和8速双离合变速器。
推荐理由：在运动中型车市场，被埋没的高手除了阿特兹以外，就当属思铂睿了。2014年新款上市以来，不光带来了本田的“地球梦”发动机，而且还改善了后排空间，极大的提升了竞争力。
从外观来看，前脸部分采用了本田家族最新的设计语言，与新雅阁、思域甚至CR-V有些异曲同工之处。宽大的车尾设计成为了整车亮点，辨识度极高。
内饰部分，思铂睿采用了朝驾驶员一侧倾斜的设计，整体做工中规中矩。另外黑色面板在日常使用中容易沾灰尘，需要准备。
动力方面，思铂睿2.4L地球梦发动机+8速双离合的搭配，成为最大的卖点。值得一提的是，2.4L车型还配备了模拟音浪系统，在S挡下车舱内有强烈的发动机轰鸣声，非常带感。
总结
客观来讲，在20万元左右选择一款主打运动，还兼备空间、舒适性的产品不太多，由于丰田锐志、别克君威相对来说车型要更老一些，此次也就没有进入推荐名单。
但今天推荐的这三款车均是亮点鲜明、有口皆碑的产品。其中，蒙迪欧拥有这一级别最强劲的动力，其2.0T发动机最大功率已经可以达到242Ps；而阿特兹拥有最大的车内空间和最低的油耗；而三款车中相对冷门一些的思铂睿则拥有极其出色的操控性，并且目前市场优惠较大，还是很适合入手。
如果你是一个标准的85后，不想为年龄妥协、想坚持年轻和运动；那么，这三款车会是不错的选择。
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