岭南大道这段路下月开罚!这些路段增设公交专用道!走错罚150元!
各位车主注意
禅城区交通运输局对公交专用道优化调整
禅城汾江北路、汾江南路、江湾路等路段增设公交专用道,汾江路-影荫路、绿景路-金澜北路等9个交叉路口实施公交优先改造,社会车辆不得在限制时段内驶入公交专用道!
目前设置过渡期,4月1日起,违规车辆将被罚150元。
禅城区交通运输局在汾江北路、汾江南路、江湾路、桂澜路南延线四条道路的最右侧车道上增设了公交专用道。
▲江湾路
公交专用道在管理时段内(每天7:00—9:00,17:00—19:00)供公交车辆通行,允许通勤大巴、营运客运大巴、辅助公交、校车等10座(含10座)以上黄牌载客客车借道通行,其他社会车辆禁止驶入公交专用道。
途经上述路段的车主朋友们要注意啦!看到这样的标志、标线,就要提高警惕,不要轻易驶入公交专用道,违者将以不按规定车道行驶罚款150元。
调整二:9个交叉路口实施公交优先改造
(1)汾江路-影荫路
(2)绿景路-金澜北路
(3)绿景路-华远东路
(4)绿景路-岭南大道
(5)岭南大道-深村大道
(6)岭南大道-季华路
(7)文华路-季华路
(8)南海大道-深华路
(9)南海大道-彩虹路
(下图红圈部分为以上9个交叉路口,红线部分为汾江北路、汾江南路、江湾路、桂澜路南延线四条道路增设的公交专用道)
交叉口的公交优先改造主要是将原有路段的公交专用道延伸到路口,有益于贯彻禅城区公交先行的发展理念,同时也保障了公交车通行迅速、便捷,不会受到社会车辆的影响。
车主朋友们在经过上述路段的时候要提高注意力,尽早变换车道。在交叉口需要拐弯时,要善于利用交叉口前的借道区,提前变换车道拐弯。
在公交专用道沿线交汇的路口处,相关部门规划“黄方格”,作为可借道区域,方便社会车辆进出变道,转弯进入路口。
禅城区交通运输局负责人表示,事实上,建设专用道后,禅城公交高峰期平均车速20-22km/h,对比还没建设专用道之前,平均车速提升了40%。
以岭南大道为例,每天有41条公交线路、2862趟公交车往返奔走,载客量达2985人次/小时。交叉路口优先改造只有短短三、五十米,最多只能容下两三台公交车等候。但这两三台公交车上,搭载着一百多名乘客,而在下一个公交站里又有几十名乘客等待着这“两三台”公交车。每个交叉口哪怕减少十几秒的等候时间,为市民节约的总时间也是相当可观的。
该项目目前还在过渡期,交通部门将根据已改造路口的实际交通情况,作适当的调整,在此期间,对违反规定的车辆进行教育劝导。2019年4月1日起交警将对违规车辆依法进行处罚。
除此之外
从2019年1月1日开始
岭南大道季华路口南往北方向
增设24小时公交车专用道
下月起违者将罚款150元!
24小时公交车专用道位于岭南大道南往北方向最右侧车道。该路段新增设用于指示的“龙门架”,从该“龙门架”开始至路口终止线结束,长约100米。
▲红色部分为全时段公交专用道。图/珠江时报
同时,新增3个公交车专用的交通信号灯,并在岭南大道南往北停止线外新增公交车专用待行区,功能分为公交车专用的直行、左转、调头等3组待行区域。交警介绍,公交车在其他社会车辆左转绿灯时,提前进入公交车专用待行区,社会车辆不能进入。
▲岭南大道季华路口南往北方向设置公交车待行区。图/公安主持人
交警在24小时公交车专用道起始点前设置醒目的交通标志和标线,并增设龙门架提醒。途经车辆可提前选择除最右侧车道外的车道通行,并根据原来的交通指示灯行驶。交警部门也会增加该路口的巡逻疏导警力,设置1个月的过渡教育期,从2019年2月1日起正式处罚,违者将以不按规定车道行驶罚款150元。
常走这些路段的司机
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来源 | 佛山日报、禅城发布
编辑 | 王琦玥
佛山日报社全媒体整理发布