陈山枝，现任中国信息通信科技集团有限公司(中国信科集团)副总裁、专家委主任、总工程师，无线移动通信国家重点实验室主任，移动通信及车联网国家工程研究中心主任，兼任中芯国际集成电路制造有限公司董事。长期从事无线移动通信技术研究、产品研发与管理工作等。作为负责人主持过十多项国家级重大科技课题，为实现我国“4G并跑、5G引领”做出了突出贡献。曾获国家科学技术进步奖特等奖、一等奖和二等奖，国家技术发明奖二等奖和何梁何利基金科学与技术创新奖等。目前研究主要包括：6G、车联网、卫星移动通信。
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判断2023 | 陈山枝：通信产业的两个技术趋势
2023年，什么技术影响我们商业？什么技术会改变市场格局？
作为坚持17年的趋势发布，判断未来一年的“通信产业年度十大技术趋势”，以其权威、专业、前瞻，赢得了产业链广泛认可，成为行业新年度决策判断的重要参考。
为更好做好“通信产业年度十大技术趋势”的调研、分析和引领性、专业性，加强与产业链的互动与参与，《通信产业报》全媒体特别邀请了产业链十五位一线资深专家联合提名“2023通信产业十大技术趋势”。“2023通信产业十大技术趋势”一经发布，受到产业链广泛好评和热烈反响。
技术是通信产业发展的根本推动力。理解技术、洞察技术，一直是做好产业发展、企业进取的关键因素。为更好呈现行业专家对年度判断的真实理解和原意洞察，《通信产业报》全媒体对部分专家的“2023通信产业十大技术趋势提名”做适当脱敏处理后，予以发布，以飨读者，助力行业与企业的年度决策与判断。
本期发布业界资深专家、中国信科副总经理、总工程师陈山枝博士的“2023通信产业十大技术趋势提名”。
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网联智能深度融合
C-V2X产业加速发展
党的二十大提出的“加快建设交通强国、网络强国、数字中国”的战略，车联网是信息通信、汽车、交通行业融合的国家战略和行业发展需求。依托5G和C-V2X车联网等信息通信技术发展智能网联汽车与无人驾驶是我国汽车产业实现创新发展战略，也是交通行业变革和智慧城市发展技的必然要求。
通过近些年C-V2X车联网测试验证与应用示范的发展，C-V2X车联网产业将步入以智能网联汽车、智能交通等实际需求为主导的应用实践新阶段。在车联网提升驾驶安全、改善交通效率及提供信息服务的基础上，网联化和智能化将深度融合，逐步向支持实现自动驾驶应用演进，并衍生出基于车联网大数据等交通治理、交通碳中和等新型应用。
在智能网联汽车市场启动和实施新型交通基础设施建设下，通过“应用场景牵引、基建适当先行”的发展思路，我国C-V2X车联网产业将进入快速发展阶段。
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星地融合移动通信进入产业化阶段
5G技术、产业和应用趋于成熟，但常规的地面蜂窝基站覆盖模式，由于建设和运维成本限制，使得占94%以上的偏远地区、海洋、空间、荒漠与山区等区域仍缺乏覆盖，但万物智联和行业应用在此方面的需求强劲。通过星地融合移动通信方式，实现全域无缝覆盖成为通信发展的趋势和热点。
5G 针对非地面网络（NTN）几年前已经开始技术研究和标注制定，Rel-17标准版本已经完成5G NTN以及5G IoT-NTN的标准，支持手机终端直连卫星，可实现5G手机用户的兼容升级。目前已支持卫星透明转发模式，后续继续演进可支持星上处理模式。
我国在5G的技术、产业和运营方面已经实现全球引领。采用5G兼容的卫星互联网模式可以借助5G的产业链和规模经济优势，实现卫星通信的跨越式发展。国内在卫星通信预计已经提前做好资源整合的准备，也为星地融合的发展模式做好了储备。预计2023年将是星地融合卫星互联网产业发展的元年。
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