厉害了，临海速度！吉利汽车临海产业园30万辆产能扩建项目提前6个月竣工达产

经过21个月的紧张建设

今天

吉利汽车临海产业园30万辆产能扩建项目

提前6个月竣工达产

迎来首月第25888辆整车下线

市领导蔡永波、梅式苗、朱坚国、张招金等出席项目竣工暨25888辆整车下线仪式。 

台州市委常委、临海市委书记蔡永波

在仪式上致辞

他说，1998年，第一辆吉利汽车在临海下线，开创了我国民营企业制造汽车的先河。

20年来，吉利从临海出发，进军全国，走向世界，相继收购沃尔沃、宝腾、路斯特等知名汽车品牌，成功收购戴姆勒9.7%的股权，连续6年进入世界500强榜单，成为中国民族工业的骄傲。

2012年，吉利与临海再次携手，汽车基地战略东迁，成为头门港经济开发区的首批“拓荒者”，在一片滩涂上开创了新天地。

2016年，吉利30万辆产能扩建项目从谋划到签约仅用2个月，从签约到开工仅用5天，去年提前3个月实现20万辆产能阶段性目标，不断刷新项目建设的临海速度、打造了“浙商回归”的临海样板。

在临海迈向“两个高水平”的路上，吉利勇当临海工业经济领头羊，成为台州首家年产值突破100亿元的工业企业，今年1-8月实现产值190.8亿元、实缴税收13.3亿元，超过去年纳税总额，为临海经济社会发展做出了突出贡献。

随着今天吉利汽车临海产业园30万产能达产，首月第25888辆整车正式下线，临海具备了打造全国最大、国际一流汽车产业园的现实基础和后发潜力。

我们期待临海与吉利携手再出发，再逐梦，再创辉煌。希望吉利集团进一步深化与临海的合作，推动更多的好项目、大项目回归落户，助力临海高质量发展。临海永远是吉利的温馨老家、成功福地，我们将一如既往地优化服务，竭尽全力强化要素保障，以精准化的“妈妈式”服务，按照“生产、生活、生态”融合发展要求，继续全力助推吉利汽车临海产业园建设，让吉利在临海发展更有信心。

参加仪式的市领导和嘉宾共同见证了首月第25888辆整车下线。

吉利控股集团副总裁、浙江豪情汽车制造有限公司

董事长潘巨林在致辞

临海市委市政府及各相关部门想吉利之所想，急吉利之所急，充分践行“妈妈式服务”，才创造了吉利速度、临海速度。接下来吉利将充分发挥产能优势，做精产品，快速响应市场需求，力争2018年产值超300亿元，为打造台州市千亿汽车产业集群，继续谱写新的篇章。

 建设过程

2016年12月7日

吉利汽车临海产业园（30万辆）扩建项目正式签约。

2016年12月12日

吉利汽车临海产业园（30万辆）扩建项目开工。该项目从洽谈到签约仅用2个月，从签约到开工仅用5天，创造了项目建设的临海速度，打造了“浙商回归”的临海样本。

2017年10月

提前3个月实现20万辆产能的阶段性目标，不断刷新项目建设的“临海速度”。

2018年9月

经过21个月的艰苦奋战，提前半年实现30万辆产能目标。

随着吉利汽车临海产业园30万产能达产、首月第25888辆整车正式下线，临海具备了打造全国最大、国际一流汽车产业园的现实基础和后发潜力。

目前，已有16家汽车配套企业落户头门港，并参与国内外汽车知名企业生产协作与配套，加速形成从零配件生产到整车组装的千亿级产业链，力争到2020年，形成80万辆整车生产能力、1500亿元汽车制造业产值。

吉利汽车临海产业园

吉利豪情汽车制造有限公司是我国最大民族汽车生产企业的浙江吉利控股集团旗下一级制造子公司，成立于1997年，是吉利控股集团最早建立的汽车基地，是国内首家具有轿车生产资格的民营企业，是台州市唯一一家产值超百亿的工业企业。1998年8月8日，吉利第一辆整车在临海下线，开创了我国民营企业制造汽车的先河。

吉利汽车临海产业园（30万辆）扩建项目，是在吉利整体迁建项目10万辆产能的基础上，扩建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，新建全自动生产线、物流园、员工生活区等，形成年产30万辆整车及关键零部件的现代化汽车产业园。

吉利汽车临海产业园是目前国内整车生产自动化程度最高、最先进的汽车生产基地之一，生产的全新帝豪GS、GL车型，受到市场高度认可，供不应求。2017年产销20.8万辆，实现产值220亿元。今年1-8月份，产销13.5万辆，实现产值190.8亿元、实缴税收13.3亿元，预计全年产值将突破300亿元。

记  者：卢蔚 葛小娟 王俊
综  合：市“双百”办编  辑：汪璐霞

监  制：牟再

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