国产大飞机C919首飞成功，飞机上的“排污”史 你了解多少？
激动人心！
“全民网红”C919今日在上海浦东国际机场首飞成功，这是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机，全长近39米，目前最大载客人数168人，最大航程超过5000公里，相当于从北京直飞新加坡，与波音737以及空客320相当。
看看我们的高颜值
从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项，到2015年C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线，再到今天，国产大飞机从蓝图到在蓝天下翱翔首飞，历时10年。
以后，咱们也可以对歪果仁说：俺家有大飞机！想要？得买
咱们大眼萌、高颜值、身轻如燕的大飞机上天了，作为污水处理界的小编，职业病又犯了，小编纳闷，飞机上的“天屎”都哪去了？
为此小编收集了很多资料，一块来扒一扒航空界的“天屎”处理史吧
第一个飞机厕所：出师未捷身先死
一开始的飞机是没有厕所的。那时候飞机的制造水平还很差，每次飞行都是一次生死赌注，加上旅程时间往往很短，就算尿急，飞行员也会用水壶或者靴子解决问题，没什么人会想到要在飞机上专门建一个厕所。世界上第一个配备了马桶的飞机是这架名为“Ca.60”的意大利九翼飞机。机如其名，它有九只机翼，造型很浮夸，很有科幻感：
1921年拍摄下的Ca.60照片(网络图)
它不仅是一架飞机，而且还是一艘大型的轮船。它有八只引擎，能够承载100位乘客，并在水面上、天空上切换自如，全世界独此一架。1921年2月12日试飞时，引起了举世的瞩目，可以说就算比起1912年泰坦尼克号问世时的场面，也毫不逊色。
Ca.60的定位是一架豪华旅游客机，自然要具备一切舒适的条件：除了餐厅和休息室外，还配置了一间厕所，内有一个马桶，想早期火车的厕所一样，乘客使用完后冲水，便可以将排泄物顺着管道直接冲到飞机外面去。这个设计借鉴了鸟类一路飞一路排泄的习惯，“轻轻地我走了，不带走一片云彩”。设计师只要求便利，没有考虑地面上人们的感受，反正飞机跑得快，被砸中了也有苦难言。
一路飞一路排泄
可惜的是，这个破纪录的厕所还来不及发光发热，Ca.60就在第二次试飞时遭遇了和泰坦尼克号差不多的厄运。飞机失控撞到了水面，虽然飞行员和工程师顺利逃生，但机身大部损毁，近乎天价的维修费用让人们知难而退，从此，Ca.60就被打入冷宫，到现在还呆在意大利的博物馆里。
博物馆里仅剩的残骸(网络图)
为了上厕所，士兵们也是拼了
30年代后，飞机上的厕所渐渐普及了，但原理依然是飞鸟的直排式。1934年，英国的一艘军机斯特兰拉尔号(Stranraer)开发出了贴心的哨鸣音，当人们要上厕所的时候，就拉响这种嘹亮的声音，提醒飞机下的人注意闪躲。虽然粪便还是照样从天而降，但这个小措施明显提高了地面居民的幸福感，很快在军队推广开来，人们还亲切地称这种厕所为“吹口哨的屎屋子”。
1934年的斯特兰拉尔号军机(网络图)
但是好景不长，到了二战期间，飞机往往要执行一些秘密任务，这种引人注目的方法就行不通了。一些比较大型的运输机、轰炸机开始配备上了一些“便携马桶”，配有坐垫和盖子，里面有时候预先添加了化学物质以中和臭味。不过，这个发明却不怎么受欢迎。高空上气温低，士兵们穿着厚厚的衣服，打战的时候往往会有突发情况，没几个人愿意冒着生命危险麻烦地穿脱裤子，宁愿直接拉在水瓶子甚至尿布里。
飞机上的便携马桶(网络图)
发现大家对马桶的排斥之后，英国空军很快又贴心地开发了一种方便士兵们小解的“松解管(relief tubes)”，它们是飞机里墙上的一条条管道，直接通往机身外，免去了大家找水瓶子的功夫。这种管子很好用，直到现在还在某些小型战斗机上沿用着，不过有一个问题比较棘手：天气冷的时候，这些金属管子会把人的皮肤冻住，有时候还会因为气温骤变而破裂。
为了解决这些问题，空军使出了终于大招：给每个士兵都配备了一种特制的尿袋：
穿戴式的尿袋(网络图)
士兵们直接穿戴上这种尿袋，存储袋绑在大腿上，飞多久都不怕啦！
文明的进化：蓝冰
战争期间，士兵们可以忍受以上各种其实不怎么贴心的厕所条件，但和平时期的乘客们可不会买账。另外，随着航空事业、商业飞行的发展，飞机不负责任地乱扔大小便，于情于理都说不过去。
二战后，人们开始推行一种蓝色除臭液体，可以将排泄物包裹住排入存储罐里。这比起以往随便乱抛的习惯是文明多了，但是依然有着很多的不足。它们的成分基本上是甲醛和漂白剂，不环保之余，还会刺激眼睛、皮肤和粘膜。另外，几十甚至几百升除臭液体对飞机燃耗来说也是不小的负担。而最令人头痛的，更是蓝色液体潜在的安全问题。
飞机马桶里的蓝色液体(网络图)
由于飞机上偶有颠簸，蓝色液体很难做到完全密闭，有时候会渗漏、甚至流到机身外。在高空上，它们会受冷结冰，很可能会在机身或管道撑出缝隙、结成球状物附在飞机表面。当海拔下降、气温变高后，这些冷冻住的蓝色“天屎”便会脱离机身，从天而降。
英国收集到的蓝冰(网络图)
这就是我们常在趣味新闻里看到的“蓝冰”。在落后的地区，人们会把它们当作奇异的天外来物，甚至收藏起来。听起来很滑稽，但它其实还携带着可怕的破坏力：从高空坠下时，它的冲击力足以穿透屋顶、击碎无辜行人的头骨。虽然这种事故极其罕见，但每天有几千架客机在空中飞行，背后的隐患不得不让人们重视。
真空马桶
为了解决蓝冰问题，1975年12月2日，美国发明家詹姆斯·肯普尔(James M. Kemper)申请到了一款名为“飞机专用循环厕所系统”的专利。名字听起来平平无奇，但这个厕所却有一个绝妙的创意：它是真空的！
肯普尔专利书中的原始插图(网络图)
这种马桶利用真空环境的超强吸力，一旦乘客“方便”完、按下按钮，隔离阀打开，将马桶置于真空的环境中，令排泄物被吸引入储存桶里。马桶内使用防粘涂层，只用少量水就可以冲洗干净。
头等舱里的真空马桶(网络图)
虽然储存桶里的景象可能有些辣眼睛，但这不是乘客们需要考虑的事情。一旦飞行结束，储存桶就会被地面人员换下清空。虽然运行的时候噪音有点大，但这套真空系统节约水、节约飞行燃料，同时还能减少安全隐患，很快就于1982年在波音飞机上闪亮登场了。三十年来，很多航线已经改换了这套马桶，而它们依然沿用着肯普尔四十多年前的设计。
了解了飞机上人体排泄物的处理方式，小编不禁想到走在人类最高端的宇航员们是如何解决这一问题的，太空没有重力，这好像真的是一个问题，要不然当年NASA怎能悬赏三万美金来向世人寻求解决问题的方法。
听说NASA曾要让宇航员们“喝尿”哦
原来，为国际空间站运送生活用水，每年要花费成百上千万美元的代价，美国NASA对此感到心疼不已，所以，发明出了一种“尿液循环机”，可将宇航员的尿液重新转化成干净的饮用水。小编很是担心这水的质量问题，不过，人家比尔盖茨都已经帮我们鉴定了，这种水循环的理念是可行的。不信？小编请你看视频
比尔盖茨品尝从人类尿液中提取的饮用水
所以说，空间站实际上是把宇航员的尿液变成可饮用的水，也就是说宇航员喝的是自己的尿。是不是很不可思议？
网友该说了，神经病啊？！讲那么多跟屎与尿有关的东西？
哈哈，看到咱们国产大飞机试飞成功，小编有些激动，激动到犯了职业病，看来这再高端的行业，也少不了咱们的污水处理技术啊！
最后，热烈祝贺我们美丽的国产大飞机首飞成功，咱门也是有自家飞机的人了！看我这高昂的头
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参考资料来源：网易科技报道、美闻网等。
编辑：一刻度丨统筹：潘鹏
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