汕头明年或可直达香港！广深港高铁站点、班次、车厢内部等细节曝光！

厉害了

广深港高铁

预计明年三季度通车

届时将有列车开往汕头

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（视频来源：港铁官方网站）

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一直备受关注的广深港高铁，日前有新的消息，已经进入测试的开放日，就在2017年的10月8日，香港铁路有限公司于7日起举行为期两日的广深港高铁列车开放日活动，开放4列高铁给公众参观，超过4000名香港市民报名参观及体验。

站点

广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市，全线共设7个车站，分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。

有媒体报道称，铁路开通后每天会有33对长途列车。今后将有更多地方可以坐高铁直达香港！北京、上海、广州、深圳、汕头……香港高铁将连通16城！

高铁由香港往返内地城市所需时间：深圳福田/14分钟，广州南/48分钟，湖南长沙/4小时，湖北武汉/5小时，上海/8小时，北京/10小时，成都/12小时。

票价

有媒体称，据参加测试的人反馈，从深圳至香港的票价大约为45元。之前香港运输及房屋局曾公开发布，广深港高速铁路的假设车费，大家可以参考下：

班次、车速

高铁香港段启用初期，在大多数时间下，香港往深圳北平均每15分钟一班；香港往广州南平均每30分钟一班。

据香港媒体报道称，内地高铁列车，在地面时速可以高达300至350公里，但在隧道内时速则降至200公里，由于香港段全为隧道，因此也只会以时速200公里行车。

这条穿梭城际的全新铁路走廊竣工后，香港九龙与深圳福田、深圳北、虎门、广州之间的车程将缩短至约14分钟、23分钟、33分钟和48分钟。而香港也就此成为国家高速铁路网的一部分。

开通时间

据港铁官方提供资料，广深港高铁香港段与内地段的信号及通讯等系统已于今年7月5日接通，即香港石岗列车停放处和广州分别设香港段与内地段的车务控制中心，已经可以共同监察在广深港高速铁路全线行驶的列车。

按照规划，港铁（高速铁路）总经理邓维勇表示，广深港高铁工程已完成95%。在列车试行方面，9列列车目前在跨境测试阶段，试行时速为200公里，测试整体运作畅顺，预计今年底至明年首季完成测试。

广深港高铁目标于2018年第三季通车，届时将把香港与广州南站连接起来，并途经深圳的福田站和深圳北站。

车厢内部

根据香港铁路有限公司网站信息，广深港高铁以CRH380A型号作为设计蓝本，具有子弹式列车头，采用橙色与银白色相间的车身。

据介绍，每列高铁列车提供579个座位。其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位。高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服。

列车内部拥有不少人性化的便利设施，每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。车厢上还装有热水饮水机和灭火器，座位设有阅读灯，车厢头尾提供放置大型行李的双层行李架。第七、八节车厢中间设置伤残人士专用厕所，里面空间宽敞，能放置轮椅，同时设有婴儿护理台。

列车的车窗采用特制玻璃，在车内向外看的景物会与实际速度一样，有如将窗外的影像“减慢”，令乘客可清晰地欣赏沿途的风景。

香港高铁站

建成后的香港高铁站预计是这样子

车站大堂

西九龙总站占地135亩

地面约8900平方米的绿化广场

连通高铁总站地面楼层、九龙站、

柯士甸站及西九龙文化区

38万大树形状总站

车站天幕呈流线型

由4000多块大型玻璃组件以及16000多块铝板构成， V型构架设计，像一棵棵参天大树张开枝桠，进入车站，仿佛让人有置身原始森林的感觉。

西九龙总站有四层地下楼层，总建筑面积约38万平方米。地下一楼：售票大厅；地下二楼：抵港层；地下三楼：离港层；地下四楼：列车站台。

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你准备好港澳通行证了没~

更何况除了去香港

去这16城都十分方便啊！

来源：深圳大件事、深圳百事通、汕头味道

整理：汕头乐居

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