震撼！亚洲最大地坑的挖掘奇迹 就在马鞍山！

提起马鞍山这个城市

你最先想到什么？

是采石矶边太白醉酒揽月

还是钢精水泥的“马钢”钢铁工业

抑或是“南京小弟”的戏言？

不管怎么说

马鞍山是一座因铁矿而兴起的工业城市

“钢铁”几乎就是他的生命

今天团团带你走进

马鞍山南山矿凹山采场

感受这座开采近百年

素有马钢“粮仓”之称的“功勋采场”

的独特历史韵味~

全国首创

凹山采场即将建成大型尾矿库

据悉，经过5年的艰辛努力，南山矿凹山采场地质环境治理于日前顺利完成。

截至目前

马钢南山矿共完成治理作业总量2088万吨

回收利用资源1250万吨

生产铁精矿291万吨

累计实现销售收入超5亿元

同时还提高了矿区地质环境承载能力

增加尾矿坑容积750万立方米

按目前平均造价计算

不仅可节约远期建库费用约3亿元

还可减少林地征用等

从而创造了可观的经济效益

社会效益和生态环境效益

近日，“马钢南山矿凹山采场将建成大型尾矿库”的消息震感了我们马鞍山人！作为全国首创的这一举措，它将继续为马钢新矿山建设服务，为马鞍山的建设发展发挥自己的最大价值。 

在利用采场作为尾矿库尚无成功范例和经验可循的情况下，南山矿实现了功在当今、利在长远的预期目标，成功地打造了“以采场工艺创新为依托、以全面创新管理为保障”的老采场挖潜增效新模式，成为全国冶金矿山中的首创之举。　　

历史探秘

挖掘奇迹之钢铁与大地的碰撞

马鞍山南山铁矿位于马鞍山市东南，矿石形成于一亿二千万年前。早在1916年就有少量开采。经历过日占时期的掠夺与新中国成立后的建设，凹山采场形成了椭圆形的长1100多米、宽880多米、深255米的巨大露天矿坑。

建国后，成立了南山矿场，1955年恢复了生产。年产600万吨矿石。2000年后开始逐渐减产直至闭矿。

沸腾的山坳，热火朝天的劳动，汗流浃背的工人，隆隆作响的矿用列车，是这里几十年如一日的粗犷风景，凹山开采出的矿石养活了马钢的几代人。

据悉，马钢南山矿业公司凹山矿石采掘场，迄今为止或许就是中国地面上被有意识进行挖掘出来的最大的地坑了，据说在卫星遥感拍摄的地理图片上都可以看见这个裸露在群山之间的人工大坑。这是一个人挖掘史上的奇迹。

这列YZ258通勤小火车

从花果山途经47米站，到69米往返。

是南山矿通勤小火车，准轨，定员126人，

无厕所，顶部带头灯，通道门窗户很窄，

连接门附近还有一扇小窗户。

由于这些电力火车有着绿色的大头，

而几节车厢就成了它相对窄小的身子，

像极了鳄鱼，所以被称为“鳄鱼”电力机车，

绿皮小火车很有年代感。

由于矿坑特别大，所以在上面走，大家会感觉不到那是一个矿，但当你坐着鳄鱼小火车从下面上来的时候，就会看到这个美丽的深坑，以及周围环绕着的绿树。

从坑上向坑下望去，顺着“人”字形路线，折返下坑拉矿的机车显得十分渺小，因为负500多米的距离，根本听不到机器作业的轰鸣声，只看到机器像做着哑语似的有规律地运行着。在落日时，螺旋延伸的铁路在余晖的照耀下，会闪动着金色的光芒。

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