关注！本市这些轨交站客流大幅上升，原来因为……

据市交通委交通指挥中心消息，今天，市交通委交通指挥中心发布4月上海交通运行月报（轨道篇）。4月，2号线、1号线日均客流较大；进出站方面，人民广场站、徐家汇站日均客流靠前；换乘站方面，世纪大道站、人民广场站日均客流靠前，详见下文↓

随着疫情后经济逐步趋好，4月份轨交客流显著恢复，轨交全网日均客运量670万人次，环比大幅上升51.4%，几乎所有站点的进出站及换乘客流，均有显著回升，普遍涨幅在50%以上。不过，全网客流同比仍有40.3%的降幅。其中，工作日客流同比下降35.8%、休息日客流同比下降57.3%。

通过数据观察，4月份轨道交通客流增长的过程，仍以每个周为一个客流阶梯，逐周上升。4月最后一周工作日客流已超800万，4月30日工作日客流达到848万人次，已恢复至春节前常态工作日近七成水平；早晚高峰通勤出行恢复至75%，平峰时段客流也已恢复至60%。

观察每周一的分时客流走势，与前几个月的客流特征一致：

1）早晚高峰时段的进站客流增速显著快于其他平峰时段，至月底恢复率达75%；

2）11:00-16:00点、21:00至停运的两个平峰时段，进站客流增长相对缓慢，已恢复至常态的60%。

再将数据进一步聚焦，观察本市早高峰出站客流较高的那部分站点。以4月29日为例。可以发现：

1）传统核心商务区的站点客流，比如陆家嘴、静安寺等已大幅恢复至常态工作日的七成以上。

2）复工率较高的产业园区，包括漕河泾商务区（含桂林路）已恢复至常态工作日的86%；

3）受铁路到发客流影响，虹桥火车站客流恢复至60%、上海火车站恢复至66%，略低于其他高客流站点。

受疫情影响，清明各大墓区施行预约制，且暂停公交短驳。相关轨交站点客流同比降幅达60%~80%；但刚性需求仍然存在：上海赛车场、朱家角、洞泾等站，正清明当日进出站客流，环比上周六仍有不同幅度上升。

来源：市交通委交通指挥中心

精彩看点

上海市交通委宣教中心