上海道路大变样！窨井盖、垃圾箱等都会报警啦

上海的道路越来越“智慧”啦~

途经花木路芳甸路的小伙伴们是否发现，靠近世纪公园5号门的路口，静静躺着一个窨井盖，和普通的窨井盖看上去似乎没什么不同，但这却是一个会报警的窨井盖。这样的“智能窨井盖”在浦东花木地区就有20个。

会报警的窨井盖

 让反应处置上升到“毫秒级”　

“您有一条井盖报警信息。”早上10：07，上海城建城市运营（集团）城建养护管理有限公司陆家嘴Ⅳ标段项目经理薛超手上的平板电脑上跳出了这样一条信息，点开信息，关联地图上就出现了发出报警信息的窨井盖的准确定位，他立刻通知附近的养护巡检人员前去查看。

跟以往相比，这样的处置反应过程几乎是“毫秒级”反应。“以前没有这套智能设备的时候，所有的窨井盖发生状况一定要靠人为发现，我们的巡检人员巡视频次是固定的，在巡检的间歇时间中发生的状况，很有可能就看不到。如今采取了智能信息化手段后，一旦窨井盖发生翻动，周边巡检人员可以立即赶赴现场，完全改变了传统的道路运营养护模式。”薛超说。

这样会报警的智能窨井盖，在浦东花木区域已经安装了20个，在城建养护负责的全市道路养护区域，已经安装了超过1000个。

会报警的“好伙伴”

还有垃圾箱和积水点　

这么聪明的窨井盖还有一群“好伙伴”——垃圾满了会报警的智能垃圾箱和积水漫了会报警的智能积水点。

花木路上，比较容易积水的路口和公交站台、拐弯车道的路边上，都有这样小小的一个智能积水报警点，一旦积水到达预警高度，就会自动发送报警信息到养护后台。

“积水预警高度是可设的，我们会根据不同的路面情况来设定，从5公分到10公分不等。在哪里安装也是根据实际情况，像花木路这里并不算是易积水地段，考虑到周边居民出行的舒适度，我们统计出了大概有6个易积水的位置，并进行了安装。”上海城建城市运营（集团）城建养护管理有限公司数字化管理中心项目经理王勇说。

一旁的公用垃圾箱中也安装了感应装置。通过设置间距，当垃圾达到一定距离也会报警，放置垃圾满溢。“数据一般3-5分钟刷新，报警也会有一定的等待时间，防止有误报，比如5分钟之内感知到的垃圾都是这样的距离，就会报警。”

缩短养护处置时间，提高处置效率，争分夺秒为城市安全筑牢保障，这一套智能监测设备，目前已经推广到了城市运营集团下辖的多个设施，全市这样的智联设备已经安装了2000多个。“像积水监测设备，在内环高架、中环、外环，包括多条高速公路上都有安装，很大程度上提高了我们的应急处置效率。”王勇介绍说。

据悉，从这一智慧平台建立之初到现在，已经处理了相关“警情”八、九百起，基本以积水报警为主，也有一些是井盖翻动。“通过这两年的摸索，我们接下来还会不断进行更新，比如5G网络的更迭等。”薛超表示。

 一系列应用创新场景已经实现　

这样的智能化管理，只是上海“从普通公路走向智慧公路建设”中的一个案例。据了解，“十三五”以来，随着人工智能、大数据、自动驾驶等科学技术的不断发展，上海重点围绕普通干线公路基础设施数字化、养护管理精细化、路网管理大数据化、道路运输一体化、作业装备智能化等方面进行了一系列集成创新和应用创新探索工作。

上海已经完成道路桥梁设施数据库建设，以原有地图库和项目库为基础，逐步建立“一路一档、一桥一档”电子文档，为上海所有等级道路和桥梁设施管理养护提供了准确、详实的基础资料。

浦东的“城市大脑——道路管养平台”，2017年实现2.0版升级改造，覆盖浦东913公里城市道路和438座城市道路桥梁，近3年来又进行了3.0版迭代升级，无论是道路裂缝、坑槽、井盖高差等病害等公路病害，还是桥下空间异常、水位异常等实时信息，或是超载超限、路面积水冰雪等，都可以运用物联感知、视频感知及时发现、快速有效处置，并通过大数据分析进行提前研判决策。

据悉，这一2019年7月智能化系统运行至今，共智能发现道路病害7426起，已推送处置严重病害1769起，及时处置率100%。自2015年以来实际发生8次路面结冰情况，养护单位响应时间都小于1小时，应急响应速度较以往明显提高。

来源：青年报

撰文、图片：刘晶晶

精彩看点

上海市交通委宣教中心