这段高速就像机场跑道！沪首套行车安全智能保障系统亮相

据市公安局交警总队消息，为破解团雾等恶劣天气对交通安全的影响，在S32申嘉湖高速率先试点安装全市首套公路行车安全智能保障系统。该系统会根据前方车况，交替闪烁红黄两色灯光，使路面轮廓更加清晰，宛如机场跑道的光带，为过境车辆提供实时智能预警。一起去体验一下吧↓

▲视频时长29秒

据介绍，团雾是在大雾中生成的更浓、能见度更低的雾，团雾外视线良好，团雾内却一片朦胧。在高速公路上行驶，团雾会导致能见度的突然变化，对高速公路交通安全极具危害性。

浦东警方引进安装行车安全智能保障系统的初衷，就是破解团雾之困，同时也可以在其他恶劣气候环境及夜间照明不佳等情况下，为过境车辆提供实时智能预警服务。

公路行车安全智能保障系统，全称“公路行车安全智能诱导及防撞预警系统”。该系统目前已安装在S32高速的16k-18k路段的双方向护拦上。该路段东北侧是S2沪芦高速出口，由于中间相隔一段坡道路面，周边又是空旷的农田区域，经常突发团雾，易发车辆追尾等交通事故。

本路段安装的行车安全智能保障系统通过两侧黄灯同步闪烁，为在途车辆清晰标示道路的边界和走向。此外，

防撞预警工作模式

能见度很低或强降雨天气时，系统会自动开启防撞预警工作模式。当车辆通过时，黄灯会自动切换为红灯，并保持3~4组点亮红灯构成的60-80米红色警示灯带尾随车辆前进，提示后方车辆降速、控距在红色灯光警示区外，谨防追尾；

一键启动事故模式

当区间发生事故时，指挥中心可一键启动事故模式，全线红色灯高频率高亮度同步闪烁警示，避免后方车辆冒然进入事故区段，降低二次事故的发生。

无需人工值守

另外，该系统的运行无需人工值守，通过外场传感器感知的气象与交通环境条件，经过系统研判分析，自动开启对应的运行模式。

自今年4月初投入试用后，该套行车安全智能保障系统经调试，很快适应团雾、暴雨等、夜间特定场景条件，成为过境车辆的“安全伴侣”，显著提升了驾驶员在雨雾恶劣天气条件下和夜间行驶的安全性。

来源：市公安局交警总队

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