据申通地铁集团消息,作为全国首座五线换乘车站,龙阳路站为提高乘客在换乘时的信息获取效率和走行体验,对车站换乘指引进行了全面的更新改造,进一步提高导向信息的可视化程度,为乘客的出行提供便利。详见↓
站内换乘
当乘客坐地铁到达龙阳路站任一线路时,可以跟随导向指引来到换乘通道入口处,在这里可以看到正上方的综合信息屏中,正在滚动播放着该位置前方的“各线路换乘方向”“步行距离和时间”“出入口方向”等内容,能够一目了然地掌握换乘信息。
各处换乘通道的综合信息屏
夜间末班车时段,也能在综合信息屏中看到前方线路的“末班车时间”“是否结束运营”等信息,从而提前判断能否赶上末班车。
夜间末班车时段的综合信息屏显示画面
在一些距离较长的换乘通道中,还可以看到墙面上清晰的指引信息,得知该通道前方可到达的线路和无障碍电梯、厕所等服务设施。
7号线换乘2号线
18号线换乘16号线
16号线换乘2号线
乘坐16号线大站车/直达车/普通车
龙阳路站是16号线的终点站,南北两侧有4个站台,在不同时刻会停靠直达车、大站车、普通车(站站停)三种不同开行方式的列车,其中大站车、直达车只在北侧的2号站台乘坐,普通车则在不同时刻分别停靠1、3、4号站台。
立柱上指引直达车、大站车停靠站台方向
需要乘坐16号线的乘客,在16号线站厅的东西两侧均可以看到一块大大的发车时刻显示屏。相比原先两块较小的显示屏,这块屏幕更大、显示内容更清晰,并能根据各个站台的列车到发情况实时更新发车时刻,乘客可以更快速地从显示屏中获取最近三辆列车的列车类型、出发时间、停靠站台、沿途停靠站点、现在时刻等信息,从而根据个人需求决定前往相应的站台候车。
旧版显示屏
新版显示屏(西侧)
新版显示屏(东侧)
前往1、2号站台的乘客,可以在站厅北侧的楼扶梯口上方看到1、2号站台可乘坐的列车类型,其中2号站台的指引灯箱常亮,凸显出直达车和大站车应前往2号站台等候。乘坐扶梯向上来到站台后,也能通过屏蔽门上的提示信息确认2号站台位置。
站台停靠列车的提示信息
2号站台提示信息
站外转乘磁浮线
需要乘坐磁浮线前往浦东国际机场的乘客,乘坐2号线或7号线到达龙阳路站,可以根据站内换乘指引来到3号口,从3号口出站后可以看到一块大大的提示牌,提醒从该处自动扶梯上楼抵达磁浮线站厅;若乘坐16号线或18号线到达龙阳路站,则可跟随站内换乘指引来到10号口,出站后径直走到天桥后可以看到磁浮线方向指引提示牌,通过天桥即可到达磁浮线站厅。
3号口出站转乘
10号口出站转乘
在磁浮线龙阳路站南北两侧地面道路上的不同位置,共配置有5块车站换乘指引立牌,可以在立牌上确认自己所在的位置,并查看各线路方向和进站口、上海磁浮交通科技馆位置以及站外公交信息,确定后续的出行路径。
龙阳路站换乘指引站外立牌
自助查询服务
在龙阳路站,若需要问询出行信息,除了询问工作人员,还可以选择一些自助服务设备进行简单查询。
01 乘客自助服务信息查询机
龙阳路站共配置三处查询机,分别位于18号线换乘16号线通道入口处、16号线换乘2号线东侧通道出口处、2号线换乘7号线通道出口处。每处查询机配有两块显示屏,均可以操作,日常则显示屏保画面。靠近时,机器会播放欢迎使用的提示音,轻点屏幕后即可进入系统首页的功能列表,主要功能有:全网线路和车站查询、站层图和当前位置查询、龙阳路站各条线路的首末班车时刻查询、出行路线规划、车站服务设施信息查询等。
18号线换16号线位置
16号线换2号线位置
2号线换7号线位置
02 VR实景导航
在乘客自助服务信息查询机中还有VR实景导航功能,点开后会出现实景导航的二维码,扫码后就可以从当前位置跟随实景导航在龙阳路站范围内继续前进。实景导航会展示各个方向的指引位置和沿途的服务设施,也可通过查找目的地规划导航线路。目前,VR实景导航功能内容还在试行阶段,后续导航内容和起始点位将进一步更新升级。
跟随实景导航前进
导航寻路选择目的地
03 多功能查询机
龙阳路站各处的服务中心位置,配置了一台多功能查询机,点击屏幕后可以查看车站服务指南。指南内容可以放大缩小,便于翻阅,还可以进行一些简单的查询,包括全网图、站层图、本站首末班车信息、出行路线、服务设施信息、车站服务品牌等内容。
2号线客服中心位置
16号线客服中心位置
18号线客服中心位置
04 寻找公共厕所、无障碍电梯
龙阳路站五线均设有站内公共厕所和无障碍电梯,需要使用这些服务设施时,可以从以下位置找到距离最近的服务设施。
乘客自助服务信息查询机、客服中心多功能查询机内的“服务设施信息”功能↓
服务设施信息页面
VR实景导航过程中展示的公共厕所、无障碍电梯位置↓
实景导航中的服务设施显示
综合地贴导向、悬挂导向中的公共厕所、无障碍电梯指引↓
地贴导向信息内容
站厅立柱上友情提示中的公共厕所、无障碍电梯指引↓
立柱上的友情提示内容
跟随改造后的换乘指引,乘客在龙阳路站换乘时能够获得相比之前更优的信息获取效率和走行体验。后续将继续以乘客出行需求为导向,不断优化出行环境,为乘客提供安心便利的出行服务。
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