众所周知，在今年的 iPhone 15 系列中，苹果会抛弃 Lightning 接口，换为 USB-C。苹果之所以会做出转变，不是因为良心发现，而是受欧盟法规所迫。去年，伴随着欧盟“USB-C 接口成为电子设备强制要求”的法规出台，苹果不得不低下高贵的头颅。后来，又有消息传出，苹果可能计划限制未经其 MFi 计划认证的 USB-C 线缆的充电速度和其他功能。结果，欧盟的警告火速来袭，专员致函苹果公司，不允许限制 USB-C 线缆的功能，否则将阻止 iPhone 在法律生效后在欧盟销售。接连而至的两波强硬铁拳，让网友们直呼：欧盟牛 X。而就在近期，欧盟又双叒叕出手了！他们通过了一项针对在欧盟销售的所有类型电池的设计、生产和废弃物管理的新规定。该法规中，有一条关于电子产品的新要求 —— 所有家用电器和消费电子产品中的电池都应该让消费者可以“轻松拆卸和更换”。而“轻松拆卸和更换”，就意味着用户无需特殊工具，即可自行更换设备的电池。这似乎代表着，已经销声匿迹的可拆卸电池手机，或将重见天日。因此，在IT之家 App 报道此事后，一众老哥把“文艺复兴”打在了公屏上。还有人翻出了旧机和电池，表示“曾经不知什么叫做续航焦虑”。遥想在功能机时代，手机的电池基本都可以拆卸，大家出门在外时，会携带一块备用电池，根本没有续航焦虑。假如电池报废了，直接买一块新的自行换上就好，非常方便。可是进入到智能机时代后，出于轻薄、安全等原因，厂商们纷纷抛弃了可拆卸式的设计。如果不是到了电池因用不了必须更换的地步，很多人压根就不会见到电池长啥样。实际上在去年 12 月，就有消息称欧盟在拟定新法规，要求消费技术品牌在设计他们的设备时，要使其电池易于更换。欧盟表示新规考虑了电池行业的技术发展和未来挑战，并将涵盖从设计到报废的整个电池生命周期。在欧盟看来，电子产品采用不可拆卸电池设计，会影响其使用寿命，不具备可持续性，不利于电池回收，不符合环保理念。采用可拆卸电池设计，只要辅以严格的废电池回收标准，就不会污染环境，更有利于环保。欧盟的这番说辞，得到了网友的力挺，觉得欧盟这是在告诉苹果什么是真环保。想必大家都清楚，苹果是世界上最注重环保的公司，为了贯彻环保目标，实施了诸多措施。但在很多人眼中，苹果“嘴上全是主义，背后全是生意”，所谓的环保，不过是省成本、多赚钱的幌子。苹果的环保：不送充电器；欧盟的环保：使电池更可持续、更耐用、性能更好。此外，倘若欧盟真的严格按照新法规执行，那对苹果还会造成两大深远影响。其一，自从 iPhone 问世起，就一直采用不可拆卸电池的电池。一旦要更换为可拆卸电池设计，苹果之前的设计思路就要全面推翻。其二，欧盟的新规，会减少苹果在维修和维护设备过程中的利润率。按照国内苹果官网价格，一年保修期过后，换电池的费用为 528/688/748 元，价格可谓是遥遥领先。虽然可以更换便宜的第三方电池，但质量得不到保证，并且会出现弹窗问题。倘若电池变得可拆卸，或许很多用户就不会选择官方换电池的渠道，苹果的收益势必减少。综合来看，此情此景可以用IT之家 App 用户的留言形容：苹果：你就非要跟我对着干，是吧？不过需要注意的是，这项法规将于 2027 年初生效，且只适用于欧洲。届时，是否会发生变数，厂商是推出欧盟专供版还是全球一视同仁，目前不得而知。但从网友们的反馈来看，期待可拆卸电池手机回归的人比比皆是。并且，不是出于情怀，而是认为其具有无可比拟的优势。首先，就像雨仔在前文中写到的那样，可拆卸电池，让用户不知什么叫做续航焦虑。不像现在手机没电了只能依靠充电器或充电宝，可拆卸电池手机只需一块备用电池就能解忧愁。和充电器相比，备用电池更为方便，和充电宝相比，又更为小巧，而且担心一块不够，带两块也不麻烦。其次，既然电池可以取下来，那就意味着手机可以直接断电关机。如果手机出现了卡顿、死机的状况，直接取掉电池再装上重启就完事了，不必干瞪眼。最后，作为电池的黄金搭档，万能充也能顺势重出江湖，万能充的能力，大家都见证过，管你是什么型号的电池，统统都能充。总的来说就是，可拆卸电池集简单粗暴、方便快捷于一身，厂商们的快充再快，也没有换电池的速度快。在他们看来，可拆卸电池要放弃很多东西，包括电池容量、散热设计、马达配件等。至于可拆卸电池手机能否借助欧盟的新规卷土重来，还是个未知数。凭借一纸规定，让整个行业做出翻天覆地的转变，不是一件易事，这可不是只更换个USB-C 接口那般简单。更何况，其中还夹杂着各种利益关系，没准儿还会引发政治博弈。所以，还是静观其变吧，倘若回归，那就证明时代是一个轮回，倘若没回归，那只能说凡是被抛弃的东西都事出有因。最后，大家对可拆卸电池手机有着怎样的看法，请在评论区说一下哈~另外，近期还有不少热门内容，点击下方蓝字即可查看：
苹果：非跟我对着干是吧！ ↓↓↓