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无锡高架桥垮塌网友早有预言?“宁愿默默无闻”的背后有多少痛心

华龙网 2021-11-11

10月10日下午6点多,在312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻,官方通报称,无锡高架坍塌直接原因可能是货车超载。


一篇发表于两年前题为《无锡的快速内环高架还能用多久?》的文章一夜之间被刷爆。



文章对无锡的高架路任由卡车行驶的安全隐患担心,一旦载重卡车压坏高架桥,必定是灭顶之灾。如今预言成真?


记者对话该文章作者。

文章一夜爆火,作者:

“不愿意以这种方式被大家知道”


事发之后,一篇发表于2017年4月24日名为《无锡的快速内环高架还能用多久?》的文章被网友广泛转载,引发热议。



文章中表示,快速路上应该是禁止卡车、非机动车和行人上来的,但是无锡高架桥却出现这种情况。


禁止非机动车和行人上高架,主要考虑的是交通安全以及快速路的速度问题;而禁止卡车,主要考虑的应该是高架道路的承重问题。


如果快速内环高架设计使用年限是50年,那么卡车等上来,超负荷的使用必定会缩短使用年限——最危险的是一旦载重卡车压坏高架道路造成桥梁断裂倒塌等,正在行驶中的小汽车,是无法预知和预防的,必定是灭顶之灾。 


文章在最后还呼吁交通部门应切实负起责任来,在高架入口处安排值班人员,阻止行人、非机动车和卡车上高架,从源头上堵住;公安部门在监控里发现行人、非机动车和卡车在高架上时,应迅速出警,并严肃处理。


作者袁雪成告诉记者,自己的公众号原来只有几百个粉丝,一夜之间成了几百万,当时还是朋友告知才知道自己的文章火了,“事故发生的当天晚上,突然接到朋友的信息称,我以前的一篇文章被翻出来了,在网上火了,我这才知道。”


他讲述,对于一个爱写作的人来说,文章能够被更多的人阅读本是一件好事,但自己却怎么也高兴不起来,两年前的文章因为人命的代价突然爆火,心里很难受,“我宁愿这篇文章默默无闻,这样的事情永远不要发生。”



不是预言

只是作为一个普通老百姓的担忧


出事后,这篇文章被广泛转载,也被很多人认为是一种预言。


对此,袁雪成告诉记者,并不是预言,应该算是一种预警,也是作为普通老百姓对生活的城市存在的安全隐患表达的一种担忧。


袁雪成说,自己是一名高中语文老师,并不是专业人士,只是生活在无锡,上下班经常会经过高架路桥,2017年4月份通过一篇文章表达了自己的想法。


发现不允许上内环快速路的卡车经常会出现在快速路上,根据常识,既然卡车不被允许,肯定是承受不了那个重量,太重可能会被压断。“这个和地面不一样,地面最多就是下陷,但是桥梁断了就塌了。桥梁都有使用年限,如果超负荷使用年限会不会缩短?当时就是这样思考的。”


多次反映没有引起足够重视


对此,袁雪成表示,出事的路段并不是自己在文章中提到的快速内环高架而是属于外环,是允许大卡车上去的,但不允许超载的大卡车上去。而在快速内环高架,是不允许卡车和非机动车上高架的。


袁雪成告诉记者,因为内环外环范围确实比较大,漏洞肯定是有的,很多人抱着侥幸心理偷偷上去。内环快速路上会出现非机动车以及卡车上道的情况,外环虽然允许卡车上道,但是上道的车超没超载,不得而知。


他表示,其实无锡的快速高架在十几年前就已经有了,也有不少人反映过一些违反规定的情况。反映过后,各个路口都加派值班人员但过一段时间以后,他们就以这个任务已经完成或者人手不够之类的原因,就把人员给撤了


袁雪成讲述,自己也跟相关部门反映了多次这个问题,对方也做出了回应,派人去处理,可惜没有引起足够的重视


除此之外,记者看到还有媒体报道,在苏州市12345阳光便民网站中的寒山闻钟论坛里,看到不少市民早在前几年,就对大货车上312国道高架桥提出过意见。



事发当晚,江苏省无锡市国道312上海方向发生桥面垮塌,多辆小车被压,记者看到,现场拉起封锁线阻止媒体拍摄。事故发生后,无锡市政府新闻办微博连发两条无关信息遭百姓痛斥“是外包了吗?”



事发当晚,记者现场连线政府值班热线,对方表示不知详情,而宣传部门负责人电话持续无人接听


最新进展

10月12日7:12,记者在无锡高架桥侧翻现场看到,经过抢修,地面道路已经恢复。



记者了解到,现场救援结束后,市、区两级交通运输部门和市武警支队等单位,共调集20余台套大型机械,立即进行倾覆桥面的破拆、清理及恢复通行前的整理和准备工作,经过连续作业,锡港路地面道路交通已经恢复


无锡高架桥侧翻现场直击▲▲▲


10月12日早晨5点33分,记者来到事发现场。



在往常这是无锡一条非常繁忙的主干通道,但此时除了忙碌的工人,路面相对而言比较平静,现场更多的是机器轰鸣声。现场侧翻的断桥面已经不见,因为下雨路面有些湿滑。




无锡市交通建设工程集团有限公司项目经理顾洪峰介绍:"从昨天下午五点接到指示以后,马上人员、设备、材料进场,现场清理到九点。然后我们接手后干到今天四点左右,目前路面基本恢复了。我们将原来的老路面爆破了,重新铺沥青。恢复路面大概三千平方,我们来了四十个人,进来了十五辆车子。"



最近宾馆成“抢险指挥部”

里面满是安全帽和红牛

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在事发路口有一家凯利来宾馆,不仅距离现场最近,而且受到影响较大。记者在11日晚联系宾馆时,对方就告知由于封路,无法对外营业。


不过12日早晨六点,记者在场看到,宾馆其实已经成了现场施工抢险人员一个临时休息场所和小型指挥部。不少房间是开给他们用的,不过记者看到所有房间都是空的,估计人早就下去了,房间里还留着一点暖的气息。在一间吃饭的隔间,桌上放着好几瓶红牛


在现场,交通标志线已经施画完毕,尤其是从锡港路穿越跨线桥的,新画的左右拐弯线非常醒目。记者从警方处了解到,目前往上海方向的国道跨线桥侧翻,而另外一侧桥面需要检测,所以桥上是无法通行的。但当初这里设计跨线桥就是为了通过这个平交路口。所以暂时会让国道通行车辆落地行驶,现场则会加强交通引导。


记者了解到,312国道跨线桥下原来路面已经在11日白天和夜里的抢修中重铺沥青,重铺路段在三四十米。 


事发“元凶”初步查明:

系两车在同一车道超载引发

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无锡交警支队锡山大队副大队长马燕清介绍,事发地是312国道及228省道的交界处,确实对交通形成比较大的影响。“为此我们协调组织了梁溪、惠山、新吴周边交警进行外围分流,对事发地周边的八个主要路口专门安排大量警力进行封闭道路,劝导和分流。”



对于群众关心的事发原因,记者在现场也得到了初步答案。“当时两辆载着钢卷的车一前一后通过桥面,一辆装了六卷,一辆装了七卷,每辆都是装载的上百吨。超载是肯定,而且是严重的超载!”马燕清介绍,两辆超载车其中一辆先行通过,第二辆车通过时发生了事故。两辆车属于无锡同一家运输公司,目前两名司机已经被无锡公安控制


马燕清表示,当天看到事故很震惊。“大家都不希望看到这样的事情,按照正常的他(司机)也不会去走高架,当天不知怎么会去走高架,可能就是害怕地面有警察。我们日常也比较重视这方面管理,日后我们会继续加强这方面管理、源头还有整治。”马燕清预估,现场断桥修复最快也要一个月时间


希望这样的事情不要再发生。


来源:华龙网-新重庆客户端综合齐鲁晚报、现代快报、中国交通广播、寒山闻钟论坛、网友评论等

编辑:陈曦、蓝心妤

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