东海航空通报机组人员空中斗殴：当班机长和乘务员终身停飞

就机组人员空中斗殴事件，东海航空15日在官方微信发布通报，对当班机长张大庸、当班3#乘务员杨佳霖给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。

通报称，东海航空220事件造成了极其恶劣的社会影响，为落实安全责任，深化安全整顿，强化警示教育，经公司研究决定，并报董事会批准，给予相关责任人的处理决定如下：

机组成员

当班机长张大庸，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理；

当班3#乘务员杨佳霖，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。

管理人员

公司领导：

 1、公司常务副总裁刘建华，负有公司主要管理责任，免去常务副总裁职务，扣发人民币20000元；

2、时任公司运行副总裁李德付，负有公司领导直接责任，免去运行副总裁职务，扣发人民币15000元；

3、公司副总裁陈浩金，负有公司监管责任，免去副总裁职务，扣发人民币10000元；

 4、公司副总裁干伟，负有南通基地管理责任，给予警告处分，扣发人民币10000元。

中层管理人员：

1、飞行部副总经理（主持工作）周小波，负有部门管理责任，免去副总经理（主持工作）职务，扣发人民币8000元；

2、飞行部副总经理康磊，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；

3、飞行部副总经理徐国兵，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；

4、飞行部总经理助理耿玉雷，在公司内部进行通报批评，扣发人民币4000元；

5、客舱服务部总经理冯艳玲，负有部门管理责任，免去总经理职务，扣发人民币6000元；

6、客舱服务部副总经理李吉好，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

7、客舱服务部总经理助理叶汪洋，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

8、安全监察部副总经理罗端，负有监管责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

9、南通基地副总经理陈晓洪，负有基地管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币7000元；

10、南通基地飞行分部副经理宁世杰，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

11、南通基地乘务分部副经理陶岩，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币3000元。

通报称，东海航空全体员工将引以为戒，严格遵守行业及公司规章制度，时刻保持大局意识、高度的政治责任感和安全警觉性，严防松懈麻痹，做到查找问题“准、深、全”，落实规章“严、实、细”，并以此次事件为安全管理工作的新起点，狠抓安全规章落实及纪律作风养成，杜绝发生不安全事件。

新闻多一点：

民航局通报处罚意见

3月15日，中国民航局召开新闻发布会，通报了对东海航空某航班机长和乘务长空中斗殴事件的处罚意见。

民航局3月15日发布会现场。供图

民航局航安办副主任吴世杰表示，目前，民航相关调查工作已基本完成。依据相关规章，处罚意见如下：

一，对东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施。

二，对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利和商用驾驶员执照权利。

三，对涉事乘务员采取相应行政处罚。

四，要求东海航空按照公司管理制度对当事人及相关管理人员进行严厉追责。

五，民航局和中南地区管理局将依据持续督导检查情况，对相关单位和责任人员进一步严肃问责。

吴世杰同时表示，对事件当事人涉嫌的违法行为，民航局公安局已指导陕西省公安厅机场公安局依法开展调查。

至此，东海航空斗殴事件暂告一段落。但这一记警钟，却将久久回荡。

机长和乘务长空中斗殴

据目击者称，近日，在东海航空DZ6297航班(南通-西安)上，头等舱女乘务长与涉事男乘务长调换了舱位，在飞机落地西安前50分钟，一名头等舱旅客要上厕所，但当时机长已经在厕所里，便让旅客回座位等候，该旅客并未理会。机长从厕所出来后看到旅客站在前面，便以男乘务长工作未到位、影响飞行安全为由对其进行了训斥，随后双方发生互殴。

机上斗殴事件一经披露，便在网上引起轩然大波。

3月7日，东海航空首次回应称，针对机组人员的机上纠纷事件，相关人员第一时间停止工作，公司正在全面开展安全整顿。

东海航空声明。微博截图

3月8日下午，东海航空再次发博致歉，称已经在事件发生后第一时间上报民航主管部门，并表示将依规依纪落实责任、严肃处理，绝不护短绝不姑息。

当天晚间，民航中南地区管理局就东海航空机组事件发布通告称，针对近期东海航空机组涉嫌空中纠纷事件，民航中南地区管理局高度重视，调查工作正在进行。

“待相关情况查明后，将本着实事求是的原则，依法依规对责任单位及责任人员作出相应的处理。安全是民航的生命线，对于任何危及航空安全的行为，民航行业管理部门都将依法严厉惩处。”通告称。

律师：斗殴事件性质恶劣

中国航空法律服务中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所律师张起淮接受中新网采访时指出：机长和乘务长殴斗，违反了《中国民航安全保卫工作条例》，还违反了《治安处罚法》等，对飞行安全带来了很大危害。

“这件事情同时违反了东海航空公司的乘务手册和运行手册。包括机组成员要在机长领导下，听机长指挥。各号位的乘务员不能换位置，(除非减员的情况才能调换)，这是教员乘务长的违规之处。在机长上厕所和进出驾驶舱时，需要挡住通道拉下帘子，保证期间的安全，可是乘务长没这么做。这次事件违规的地方很多，所以说性质非常恶劣。”张起淮说。

来源：东海航空官网

民航局：以最严厉的处罚和问责确保民航安全

吴世杰在15日的发布会上说，对此次东海航空事件反映出来的问题，我们会认真分析产生原因，坚持以最严格的监管、最严明的责任、最严厉的处罚、最严肃的问责，对安全隐患零容忍，确保民航行业持续安全平稳运行。

他强调，安全是民航业的生命线，全行业要始终把保证人民生命安全作为头等大事来抓，按照我国民航的规章标准和国际民航组织的有关规定，进一步完善法律法规，对包括飞行员、乘务员在内的各类安全从业人员严格要求、规范管理。

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综合自：东海航空官方微信、中国新闻网（cns2012）

编辑：黄钰涵、苑菁菁