城市的未来应以人为本 | 对话深双学术策展人孙一民
2019 深港城市\建筑双城双年展(深圳)(以下简称“深双”)主题为“城市交互(Urban Interactions)”,由建筑师、麻省理工学院“可感知城市实验室”负责人卡洛·拉蒂、中国工程院院士孟建民、著名策展人与艺术评论家法比奥·卡瓦卢奇三人担任总策展人;由华南–都灵联合实验室 (都灵理工大学和华南理工大学)担任学术策展人。展览包含两个板块,即 “城市之眼”和“城市升维”,分别从不同角度探讨城市空间与科技创新之间不断发展的关系。展览于2019年12月22日在主展场深圳福田高铁站和深圳市当代艺术与城市规划馆正式对公众开放。同时,深圳各区九个分展场与主展场联动,形成遍布全城的有机交互网络。
位于福田高铁站的“城市之眼”板块旨在探索人工智能将如何影响城市建筑和人们的日常生活,开启一场关于“未来×科技×城市”的交流——揭示技术的变化,并促使设计对科技的回应。本期我们邀请“城市之眼”板块学术策展人孙一民先生来谈谈他的观点。
孙一民
2019 UABB
“城市之眼”展览板块
学术策展人
华南理工大学建筑学院院长、教授、博士生导师,是长江学者特聘教授、国家教学名师、百千万人才工程国家级人选、有突出贡献中青年专家、首届广东省工程勘察设计大师,享受国务院特殊津贴。兼任亚热带建筑科学国家重点实验室常务副主任、中国建筑学会常务理事、中国体育科学学会体育建筑专业委员会副主任委员、建设部城市设计专家委员会成员。1992年毕业于哈尔滨工业大学建筑学院,获得博士学位,1995年至1997年为美国麻省理工学院高级访问学者、曾任职美国SASAKI公司。
“城市交互”的核心是以人为本
“城市如果跟人没有关系,
那就不能称之为城市”
地下枢纽:新一代建筑体
“城市之眼”板块
2019 UABB
Q:2019深双的主题是“城市交互”,涉及的学科不仅仅是城市\建筑,也包括其他领域学科,请问您是怎么理解“城市交互”这个主题的?
A:2019 深双主题为“城市交互”,我认为城市的交互,是以人作为主体,跟城市发生关系的这样一种交互。城市建设的本质就是把街道、交通、建筑这些原来分离开的物质系统和市民日常生活的活动系统综合起来。我所以,在城市建设中,无论是总体层面的,或是局部层面的,都应该和人息息相关,且更加关注人的需求,城市如果跟人没有关系,那就不能称之为城市。
另外,本届双年展还有一个主题——“未来性”,即人和未来城市应该以怎样的方式相处。现在的我们谈未来发展,其实要先做一个评估,看看过去的我们对未来的憧憬的实现程度如何。和我们在速度、质量还有数量方面取得的非常大的成就相比,衣食住行这些与人相关的方面反倒会出现让人感受不是十分舒适的情况。在考虑未来的时候,无论是建设、创造、发展,最终还是要回到人的体验本身。城市\建筑最关键的一点还是人的体验,多一些人性的部分,这样的未来才更有意义。
自主街道:深圳未来生活的一天
“城市之眼”板块
2019 UABB
Q:“城市之眼”这个板块名称感觉给人一种很奇妙的感觉,它会跟城市产生什么样的反应?
A:一个展览的名字,如果能够让人去关注和联想,那么这个取名就是成功的。“城市之眼”是建立在各种背景和理念下的感知,我们希望通过这样的视角,让大家去关注城市和人之间更广泛的关系,其目的还是想解决城市中重要的实际问题,即人和环境的关系。“城市之眼”板块契合“城市交互”的主题,是在探讨人和物质空间之间的关系以及探讨更多改变的可能性。
今年的双年展既有学术性、未来性、超前的前瞻性,同时还有大众普及的过程,从这个角度说,“城市之眼”让大家有机会去了解这些内容,有助于大家了解都市与人之间的关系。
未来城市需要传承
“城市应该是在延续、保护、更新、探索、修缮中自然前进”
改变交通出行的景象
“城市之眼”板块
2019 UABB
Q:从设计师、规划师身份出发,建造未来的城市要从哪些方面去考虑?
A:在设计与建设未来城市的时候,要看城市的现状和过去,这种人为的交互是为了延续城市建设中的好的方面,我觉得这是未来性里最重要的。
其次,无论是对于建筑还是环境,我们都不能过于自信,“把不好的都切割掉”这样的方式注定会失败,未来性的积极角度应该是探索,通过新的技术手段去调整过往做的不好的地方,同时对于新事物持审慎态度。城市应该是在延续、保护、更新、探索、修缮中自然前进。
此次展览也包含探索的意义。现代的背景以及环境使得每个人对城市的思考相对薄弱,每个人的背景、专业与工作性质不同导致大家对城市的认识是割裂的。我们希望通过展览能让大家开始思考、分析和探索城市,这也是本次展览的最大目的。
展览是一种双向交互的学习
“展览也许会唤起大家对未来城市的变化的探讨……大家都在往某一个方向、向着某一种未来去推动城市的发展”
中康艺术长廊
“城市之眼”板块
2019 UABB
Q:展览是实验性的东西,还是说可以为未来发展提供实际的方向呢?
A:我认为展览是一个双向的知识交流。一方面,展示者在策展过程中会愈发清晰自己想表达的观点,然后通过展览呈现出来;另一方面,观展者的反馈对展示者来说也是一个学习总结的过程。
我们经常说“外行看热闹”,但其实在看热闹的过程中,大众是会受到潜移默化的影响的。这个影响也许是间接的,展览也许会唤起大家对未来城市的变化的探讨,然后思考是否应该改变自己的生活方式。这种唤起是大众化的,大家都在往某一个方向、向着某一种未来去推动城市的发展,这对专业的人是一种触发碰撞,对非专业的人来说意义更大。
叠影入境
“城市之眼”板块
2019 UABB
“城市之眼”板块设立在福田高铁站这样一个具有流动性的核心区公共空间是非常有意思的。一方面,高铁具有一种把时空的概念快速转变的元素,具有未来性;另一方面,可以激发大家对这种核心区公共空间的可能性的畅想。但是从以人为本的角度去衡量高铁,我们还有很多地方要去改进,例如站点位置的选择、周边交通的便捷程度等。
在全球快速发展的背景下,深圳为验证城市政策、实现关键目标提供了独特的环境。高效规划的城区与历史悠久的古村共存,使深圳成为当代城市实验的理想场所。和中国其他沿海城市相比,深圳在制定有影响力、有带动力的决策方面应该算是经验最丰富的城市,例如在交通、城市网络、实体与数字基础设施的融合等领域。同时深圳有很好的市民基础,策展团队希望借助这样的一个市民基础和这类前端展览活动,能够和大家达成一些对城市理解上的共识。通过各种交互的活动,把我们的城市建设往更宜居、更方便、更体现人性化的角度去转变,给市民提供一个亲切、舒适和温馨的空间,以人为本的城市才是好的。
城市和天空之上
“城市之眼”板块
2019 UABB
展览主题
城市交互
展览地点
深圳福田高铁站(“城市之眼”板块)
深圳市当代艺术与城市规划馆(“城市升维”板块)
展览时间
2019年12月22日 - 2020年3月8日
开放时间
每周二至周日开馆(上午10点至下午6点)
每周一闭馆
关于预约
* “城市之眼”板块位于福田高铁站,观展需预约,每天限5000名观众,请携带预约成功二维码及身份证件前往观展。
立刻扫码预约
“城市升维”板块位于深圳市当代艺术与城市规划馆,无需预约,请携带身份证件前往观展。
*关注UABB公众号,
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发送“观展”,即可收到《观展须知》。
2019 深港城市\建筑双城双年展(深圳)
2019 BI-CITY BIENNALE OF
URBANISM\ARCHITECTURE
(SHENZHEN)
主题:城市交互 | Urban Interactions
主展场:福田高铁站、深圳市当代艺术与城市规划馆
展览时间:2019年12月22日 至 2020年3月8日
分展场:盐田综合保税区沙头角片区、宝安国际艺展中心、宝安桥头社区、龙岗坂雪岗科技城、龙华观澜古墟、光明云谷、大鹏新区所城、大鹏新区溪涌、前海合作区
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官网: www.szhkbiennale.org.cn
微博: 深港双城双年展