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东航客机坠毁事件调查进展!尚未发现幸存人员,连夜搜索黑匣子…

新闻坊 2022-03-26


昨(3月22日)晚九点

国家应急处置指挥部

在广西梧州举行新闻发布会

通报东航客机坠毁事件的

相关调查进展,并回答

社会各界所关切的相关问题


尚未发现幸存人员
公安部门已对现场封锁管控

截至目前,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。


机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。


东航已与全部123名旅客的家属取得联系,组建100多名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。


已成立国家应急处置指挥部

事发后,依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》,已成立国家应急处置指挥部,指挥部成员单位包括:民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、网信办、中宣部、国资委、地方人民政府等。


目前指挥部已召开第一次会议,各工作组已按照工作方案及分工全面开展各项工作。


飞机起飞前符合适航要求
机组人员健康状况良好、

飞行经历完备

东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14:23飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁


这架B737-800飞机编号B1791,为2015年6月22日引进,飞机机龄6.8年,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时,起飞前符合适航要求。机组人员健康状况良好、飞行经历完备。


据了解,波音737可以分为四代,此次失事飞机为第三代,第三代波音737被称为737NG,型号有737-600/700/800/900/900ER。20世纪90年代,波音公司重新为737设计机翼,更新驾驶设备,还换上了全新的客舱。



消防救援队伍科学有序

开展救援工作

广西消防救援总队总队长郑西22日在新闻发布会上表示,21日15时50分,梧州市藤县消防救援大队首战力量到达现场,侦查发现事故现场有部分飞机残骸及浓重燃油气味,并有未完全扑灭的山火。到场消防救援力量立即组织扑灭余火,同时开展人员搜救。


事发地为山林地区,道路狭窄、沟谷纵横,消防救援人员携带救生工具分3个小组对核心区进行拉网式搜索,同时,组织专职消防队员对周边20公里范围进行搜索排查。


22日,他们又组织了200人继续开展区域拉网排查。目前,消防救援队伍正科学、有序开展救援工作。


飞机损毁严重 调查难度很大
目前尚无法

对于事故原因有清晰判断

本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。


下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。


民航局称

将尽快搜寻黑匣子

并开展数据分析

据民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救:

 1、尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析。


2、做好遇难者家属安抚、援助及服务工作,妥善处理善后事。


3、三是做好疫情防控和信息发布工作。


  那么,黑匣子有多重要?

搜寻进展如何?


桂林消防救援支队

昨天下午已开展

失事客机黑匣子搜寻工作

昨天,央视新闻记者在位于埌南镇莫埌村的事故现场临时指挥中心了解到,桂林市消防支队接到广西消防总队的命令,于16时40分开展了新一轮的搜寻工作,此次搜寻工作的目标就是失事客机的黑匣子。


事故发生后,广西多地派出了多支救援队伍赶赴现场救援。最新的数据显示,梧州消防救援支队派出31辆消防车,192名消防员,广西也集结了1400余名救援人员来到现场,云南省森林消防总队驻防广西、广东的678名救援人员也已抵达救援现场。另外,广西还派出了一架救援直升机,广东协派了4架救援直升机进行搜救工作。


黑匣子或有严重变形

现场降雨加大搜寻难度

中央广播电视总台记者在搜救核心区了解到,失事客机有两个黑匣子,一个位于驾驶舱位置,一个在机尾记录各种数据,两个黑匣子都非常重要,全面搜寻工作仍在进行


搜救现场雨势较大,如果未来继续出现强降雨,会使得核心区变得更加泥泞,加上70度左右的滑坡,飞机残骸会被覆盖,加大了搜寻难度


黑匣子形状虽然为长方体,但是根据以往事故搜寻经验,很有可能出现严重不规则的变形,所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。


黑匣子不易寻找
关键信息将解密事故原因

寻找失事飞机上的黑匣子是救援搜寻工作中很重要的一个部分。黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间,特别是事故前夕的详细信息资料。


南京航空航天大学副教授盛汉霖表示,因飞机坠毁在山区,地形复杂,大型的器械难以开展工作,目前只能依靠人力和无人机搜寻。搜救时,搜救人员和现场群众需要保证残骸处在原始位置,同时还要避免山火导致的残骸损毁。 


飞机黑匣子一般为橙红色

电池可使用30天左右

飞机黑匣子一般为橙红色,鲜艳的颜色以便在飞机失事后能迅速被找到,同时它可以经受住爆炸解体、高温燃烧、入水浸泡等破坏。


黑匣子里的电池,能够使用大概30天左右。在这期间,它会不断地向外界发送信号。此次飞机失事的位置,主要还是依靠人目视来进行寻找,找到残骸之后,就要利用黑匣子外表明亮独特的颜色以及反光的标识来进行搜寻。


失事飞机黑匣子大小

约相当于3块砖

目前,东航坠机事故核心区正加紧搜救,同时,失事客机黑匣子的搜寻工作也正在进行。记者介绍,失事客机黑匣子尺寸约为20cm x 20cm x 60cm。救援队配备手电筒准备连夜搜寻,战士们持铁镐、铁锹等工具在现场展开分片地毯式搜索。 


坠机事故核心区道路旁的照明设备已经升起。


此外,由于坠机核心区交通不便,都是小路。为了方便更多救援力量进入,加快搜索进展,今天现场调集大型装备,把核心区周边及时进行整理,以方便搜救工作。


坠机核心区山坳坡度陡,树木密集,搜索难度较大,再加上黑匣子大概只有三四块红砖的大小,所以要求战士们要准备好包括砍刀在内的各种工具,另外要做好照明工作,因为黑匣子上有反光装置,因此在夜间如果遇到光亮,可能会便于发现黑匣子的踪迹。


失事飞机残骸抛撒面积非常大
甚至出现在山的另一边

东航坠机事故搜救工作正全力进行。记者在现场了解到:

1、#MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地#、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些树干完全断裂;


2、救援核心区约半个足球场大,但飞机残骸的抛撒面积非常大,山的另一边甚至也发现飞机残骸,搜寻工作非常艰难。


盛汉霖表示,目前只能等相关调查数据公布之后,才能为大家还原事故的真相。



编辑 | 金莹莹

来源 | 新闻坊综合央视新闻、新华社、人民日报、 央视网、新闻联播、人民日报等


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