沪上这个热门地标事故频发!多人紧急送医,有人面部破相受伤严重…
The following article is from 上观新闻 Author 毛锦伟
如今城市骑行
越来越风靡~
坊友们有尝试过吗?
你的路线是什么?
滨江附近风景宜人又空旷
因此成了热门地
但早在今年夏天
小坊就和大家提过
这方面的安全提醒
此前有网友反映,在黄浦区苗江路附近的滨江区域,深夜常有多达百人的骑行队伍。他们不遵守交通法规,肆意骑行在机动车道,甚至还侵占对向车道,经常引发交通事故。当时,滨江管理部门曾针对性地采取了诸多措施如设置限速标志、减速带等设施安排安保人员对骑行较快的市民予以提醒等等。
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事实上
多条滨江路段都有类似问题
由快速骑行运动引发的矛盾
已愈演愈烈
早在2018年小坊就报道过↓
5年过去了
人车、车车碰擦事故
愈发频繁
一些事故更已酿成了
严重的后果...
“有时一个周末就发生多起碰撞”
10月5日下午3时许,市民钟勇和往常一样,从徐浦大桥附近进入浦东滨江,沿着滨江南北贯通的红色步道,一路向北跑步健身。跑至三林轮渡附近时,一辆山地自行车突然冒了出来,和钟勇撞了个正着……所幸双方均只是擦破点皮,钟勇报警后民警对骑行者进行了教育。
“在浦东滨江,自行车应该行驶在黑色的骑行道上,与红色跑步道上的跑步者人车分流。但实际上,自行车与跑步者争抢红色步道的现象并不少见。经常有自行车下桥后,直接高速冲入人行步道”。
窜入骑行道上的步行者
也给飞速的骑行者带来了危险
今年9月9日上午8时许,在滨江世博文化公园段,一名骑行者在一处转弯时,因避让前方一名步行者,发生了严重的碰撞事故。
当时监控视频显示,步行者没有走在步道上,而是走到由北向南的骑行道上,且一边行走一边低头看手机,行走速度缓慢。骑行者骑的是一辆公路自行车,速度很快,由北向南进入弯道。
入弯后自行车看到前方有行人,本能地避向右侧,但因自身速度过快未能控制好车辆,最终撞在了滨江的围栏上。骑行者随即被“120”送医,事故导致面部受伤严重破了相。
骑行者互相间的碰撞
则更司空见惯
今年9月19日晚上8时许,市民徐先生称,自己沿浦东滨江由北向南骑行时,在塘桥渡口旁发生两车相撞事故。当时两人速度都很快,事故导致徐先生眼睛受伤、鼻梁骨骨折……而由于事发处是监控盲区,究竟是哪一方骑到对方车道上,已无法甄别。
滨江的多名保安均告诉记者,目前在浦东滨江,由快速骑行导致的大小事故层出不穷,“有时候一个周末就能发生多起”。
限速形同虚设
保安劝阻效果有限
10月8日晚,记者从耀体路附近进入浦东滨江,在部分路段记者发现,人车混行的现象比较常见。或许是入夜后不好分辨车道颜色,不少骑行者都骑到了跑步道上。
三轮渡口南侧的跨三林塘港桥上,几名骑行者飞速过弯,几乎全部骑在了跑步道上,一名白衣散步者只能紧紧贴着桥边走。
人车混行固然是多起事故
发生的直接原因,
但骑行者极快的车速
往往才是酿成事故的主因。
也正因此,浦东滨江沿线大量的设施和标识均在提醒骑行者要慢一些:限速15公里每小时的标识牌随处可见,而遇到拐弯、上下坡、桥梁等处,则限速5公里每小时或干脆提醒骑行者要下车推行。在渡口、公园出入口等处,骑行道上还安装了减速条,帮助骑行者控制车速。多处事故容易发生处挂有了喇叭,循环提醒骑行者和跑步者“各行其道、注意安全、减速慢行”。
此外,滨江沿线安排了大量安保人员,负责对骑行较快的市民予以提醒。
但频频发生的事故说明
上述这些措施实则收效有限
限速的指示牌几乎形同虚设
有保安无奈地表示,“绝大部分人不听的”“可能当时会减一点速度,过去了就又骑快了”“有的骑行者还会反讽问‘你是太平洋警察吗’?”
除了规劝解决人车矛盾
还有办法吗?
“车速较快的山地车、公路自行车并不适合骑上滨江。”浦东新区绿化管理事务中心相关负责人认为,6年前贯通的滨江空间,其设计和定位均按照城市慢行系统来操作,没有考虑到如今城市骑行风靡后,许多公路自行车、山地车也驶上滨江骑行道。这些城市骑行车辆本身速度就较快,追求速度是其运动的天性,因而更适合在更安全的市政道路或专业赛道里骑行。
小坊想说
在有关部门加强管理的同时
大家也应该
多多注意个人安全防护
对自己负责!
最后小坊想问问大家
你有去过上述路段骑行或步行吗?
你的感受如何?
有没有什么建议?
欢迎评论区分享!
新闻坊综合此前报道、上观新闻(作者:毛锦伟)
编辑:静静