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上海动真格了?罚!这个习惯很多人都有,官方回应↘

新闻坊 2024-04-30

近日

有不少网友在社交平台发文称

“在上海

后排乘客不系安全带被罚了”

还有网友表示
“将被处以200元罚款”


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迅速引起众多网友转发和讨论

这是新规吗?

真相如何?


上海公安交警部门表示

↓↓↓

对于后排乘客不系安全带

这一违法行为

会罚!

警告或者

5元以上50元以下罚款

而并非网传的200元罚款


经相关部门核查

网上此前的传言

系网友将道听途说的不实信息

配上外省市交警工作图片

移花接木而成

记者检索发现

作者已自行删除相关内容


“罚款200元”说法不实
处警告或5元以上50元以下罚款


近期

有多位市民反映称

路上的交警确实加强了

对后排乘客未系安全带违法行为的

检查和处罚力度


市民曹先生上周六在驾车至大渡河路武宁路时,发现前方路口有交警在查看车辆后排情况,于是赶紧提醒后座的朋友系上安全带。这种为应付检查而系安全带的情况,反映出部分市民仍未养成坐在后排也要系安全带的习惯


或许有网友认为

市内道路的车速不会太快

后排乘客没必要系安全带

但在高架道路和高速公路上

大家坐后排系安全带的意愿却很强烈

——或许能保命!

张小姐就因在高架上的

一次受伤经历

而养成了系安全带的习惯

张小姐描述了当时的情境

并表示若不是系了安全带

后果不堪设想:

毕竟高架上车速较快,系了安全带可以保护自己。有次我加班回家坐在后排睡着了,司机在高架上一刹车,我就撞到了副驾座椅后背的一块显示屏上,眼角都淤青了。


在上海开了10年出租车的邱师傅表示,“坐后排系安全带,部分乘客已经有意识了,但还需要加强。”后排乘客系安全带的“一半一半”,而坐副驾驶的“大多数会系的”。


后排乘客未系安全带
上海交警执法查处


实际上

机动车后排乘客应系好安全带

并不是新的法律规定

《道路交通安全法》第51条

以及2017年开始实施的

《上海市道路交通管理条例》第37条

都明确规定

机动车驾驶人、乘坐人

在机动车行驶时

应当使用安全带



上海交警部门

也不是近期才开始

查处相关交通违法行为的

早在2022年9月

就结合夏季整治“百日行动”

对机动车后排乘客

不系安全带的违法行为进行查处

(网络配图,图文无关)


市民们还有不少疑惑

后排乘客未按规定使用安全

是罚乘客还是罚司机?

如果网约车或出租车

后排安全带是坏的乘客会被罚吗?

↓↓↓

上海公安交警部门

对此回应称

今年以来

乘客未按规定使用安全带的

占总数的92.3%

而对乘客仅处以警告处罚的数量

约占全部查处量的97%

而对于出租车等设施损坏

造成乘客未系安全带的情况

现场交警会视情处置

一般不予处罚

但会与交通委运管处交换信息

敦促这些车辆确保车内设施完好



系不系安全带
避险效果大不同


只要乘坐机动车,就应该系上安全带,包括坐在后排的乘客。这是对自己和家人的负责。


交警表示

曾处理过一起交通事故

后排乘客就因未系安全带

导致被甩出车外不幸身亡

↓↓↓

今年3月26日,在G60沪昆高速上发生一起多车碰撞事故,其中一辆轿车受到后车辆追尾撞击,前排驾驶人因系安全带未造成伤害,后排乘客就因没系安全带而导致10根肋骨骨折

市公安交警总队

统计的数据

也证实了安全带的重要性


近年来本市发生的道路交通事故中
  • 汽车驾驶人使用安全带后事故死亡率降幅达52%

  • 乘车人使用安全带后事故死亡率降幅达54%


公安部交通管理局

也有相关的统计

👇👇👇


  • 在发生正面碰撞时,如果系了安全带,可使死亡率降低57%

  • 在发生侧面碰撞时,如果系了安全带,可使死亡率降低44%

  • 在发生翻车事故时,如果系了安全带,可使死亡率降低80%



实验证明,车辆在以20公里/小时的速度行驶遇到事故,后排乘客不系安全带被甩出车外的几率高达50%。即使后排乘客未被甩出,在剧烈的冲击下,也容易与车顶棚、座椅、前窗玻璃等猛烈碰撞轻则造成鼻梁,颈椎等损伤,重则造成头部、心肺等受损,甚至危害生命。


安全带能保命

赶紧转发给你的家人朋友

提醒大家乘车时

不论坐在副驾驶还是后排

都要系上!


-END-


消息来源|综合上观新闻(作者:邬林桦)、第4焦点上海交警微发布、广东交警

本文编辑|小门耳

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