"4号线Plus版"本周开通！上海站⇋上海虹桥站，21个站点速览↗
好消息！
6月15日起
上海—上海虹桥的
超级环线高铁G8388次列车
将正式闪亮登场！
这是从上海出发的首条环线高铁横跨沪苏浙皖三省一市
（环线具体站点戳下图回顾↓）
这条环线高铁沿途串联
沪宁高铁、宁蓉铁路、京港高铁
宁安铁路、池黄高铁、
杭昌高铁、沪昆高铁
将上海、南京、合肥、杭州
4座城市串联
目前，长三角地区管内高铁营业里程约7000多公里，25条高铁线路，动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地市。而这条环线高铁串联7条高铁线路，其中今年4月26日开通运营的池黄高铁是高铁连线成环的最后一步。
网友纷纷雀跃表示：
最长环线太厉害了
简直是4号线Plus版！
长三角黄金圈，值得一游！
不过，有网友发现
“似乎买不到起点到终点的票”。
这是怎么回事呢？
记者曾于发售首日及首班车开出前几天，数次登录铁路12306客户端查询发现，上海站至上海虹桥站所有座席均显示“售罄”，当记者搜索上海站—上海西站、南京南站—合肥南站、金山北站—上海虹桥站等区间时，则均显示有票。
6月15日G8388上海站至上海虹桥站所有座席均显示“售罄”
小坊今日查询
从6月15日起的10天内
上海站至上海虹桥站所有座席
也均显示“售罄”
直到6月26日才有票可买
记者从有关部门获悉，起点到终点的席位实际是开放销售的，售罄基于环线各站点车票分配等多方面因素，也不排除有火车迷想抢先体验的可能。
铁路专家告诉记者，从上海站到上海虹桥站超8小时，全程乘坐本身没有什么太大意义，事实上这条环线更多为满足旅客“分段乘坐”的需求。
相关专家进一步解释
“长三角超级环线高铁”
运行主要是为了满足区间出行
↓↓↓
从满足沿线区间出行角度看，该车次始发、终点到达以及中间通行时刻都在高铁客流较大的时间段，可以较好满足商务、旅游等需求。一路上游客还可以打卡江南园林、六朝古都、黄山和九华山在内的“大黄山”、千岛湖以及西湖等多个风景名胜区。
据悉，G8388次环线高铁列车，从上海站始发，终到上海虹桥站，单向行驶里程超过1200公里，沿途停靠19个站点（不含始发终到站），全程8小时9分钟。
旅客可按需“分段乘坐”，方便沿途城市之间的直达，更加有利于打造“轨道上的长三角”。还把一些较为偏远的城市与中心城市连接起来，让小城市与大城市间的联系更便捷、更紧密。
图源：中国铁路
坊友中有已经买上票的吗？
准备去哪里兜一圈？
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来源：综合中国铁路、看看新闻Knews、新民晚报（记者 金志刚）、网友评论等
编辑：李丽洁