等了十年终于来了！这些经典SUV终于全新换代

广州车展刚结束，紧接着美国那边的洛杉矶国际大车展又开始了。没有对比就没有伤害，一看人家的车展，全新换代的重磅车型一抓一大把，再想想我们那个“国际展销会”，不好的感觉油然而生。这段时间大家应该都被广州车展那一大波自主新车洗脑了，今天咱们就来盘点这批高大上的，看看这些全新换代而且即将入华的新车。

英菲尼迪QX50

亮点：全铝车身、VC-T 2.0T发动机

英菲尼迪QX50的上代车型从面世到现在已经有将近九年的时间，孱弱的产品力即使被东风引进国产也无法补救它的销量。在刚开幕的洛杉矶车展上，全新一代的QX50终于迎来了全球首发。新车内外的变化都非常大，整体采用了概念车的设计元素，与QX30如出一辙，去掉了老款车型上的圆润，现在变得更加凌厉，有线条感。

全新QX50采用了全铝合金车身一体的结构打造，而且还搭载了英菲尼迪最新的黑科技——VC-T 2.0T发动机，能让压缩比在14:1到8:1之间实现几何可变。听起来一脸懵逼？这个可变压缩比能带来最实际性的好处就是，在提高燃油经济性的同时，还能保证低速更好的扭矩输出。

JEEP牧马人

亮点：搭载2.0T发动机、8AT变速箱、全时四驱

像牧马人这样硬派SUV，要等它换代一次真的等到脖子都长了。从2007年上市到现在，现款的牧马人（JK）终于要停产了，信仰粉们居然没有一点的不舍，因为全新车型带来了更多惊喜。

新一代牧马人将会搭载和阿尔法・罗密欧Giulia同款的那台2.0T发动机，并且还会匹配8AT变速箱。当然，3.6L加手动档这套靠谱的动力总成也被保留下来。不过，那副传承了几十年的分时四驱在新车型已经被一套全时四驱系统取代，虽然这样难免会让人觉得情怀变味，但从实用性的角度来看，后者肯定是更有优势。

斯巴鲁Ascent

亮点：斯巴鲁旗舰车型、全新2.4T水平对置发动机

熟悉斯巴鲁的网友都还记得它当年在中国市场有一款中型SUV叫做驰鹏，而在今年4月份，它亮相了Ascent的概念车，没想到这么快就为我们带来了量产车型。斯巴鲁Ascent被认为是驰鹏的继任车型，后者上市已经有11年之久，而且早已被停售，全新旗舰车型的亮相补强了斯巴鲁的SUV阵营。

新车在美国市场将会有七座和八座版本可供选择，里面的空间布局直逼MPV水平，第二排座椅和第三排座椅几乎做到同宽。不过，斯巴鲁Ascent的最大亮点并不是空间和内饰和内饰设计，而是它那台全新的2.4T水平对置发动机，标志性的左右对称全时四驱系统同样也会搭载在这辆大块头上，并且还会全系配备EyeSight驾驶辅助系统。更不可思议的是，为了迎合美国消费者对中大型SUV的需求，斯巴鲁Ascent还具备5000磅（约2.27吨）的拖拽能力。

Automan点评：

这几台车进入中国也只能是小众车！

买的朋友估计更多是情怀！

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