比亚迪和宝骏终于听劝，决定换全新车标，结果车主意见又大了！
比亚迪的新标志将不再使用原来的蓝色和白色，将图案变为椭圆形，增加光影元素。字体的排列和图形的颜色发生了很大的变化，彰显比亚迪汽车创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。
2017年9月，比亚迪带来的宋麦克斯在北京水立方震撼上市，售价7.99-11.99万，由于艾格的加入，让这款MPV拥有了“7大车美人”的美誉，在车标上，比亚迪终于改变了用户吐槽的说法，用汉字作为歌曲的象征，这一点，也给广大的歌迷喝彩。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车。
而在市场表现方面，宋麦克斯也一炮而红，上市短短三天，销量突破1万台，这样，平均没有几分钟就卖两首，宋热铺天盖地。比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津、等地有九个生产基地，总面积近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国分公司或办事处，印度和其他国家，中国、台湾和香港，现员工总数将近20万人。
而宋MAX的实际交车辆并不理想，数据显示，九月仅474个单位，十月，台湾发生3843起爆炸，后续市场，宋MAX还将面对宝骏等众多大佬，公开激烈的竞争，能否继续爆发成一匹真正的黑马？我们一起期待。
比亚迪高管透露，比亚迪的新标识更简洁直观，和国际元素。提升企业各级生产、科研、科研、营销的国际品牌意识，不断提高企业的市场洞察力，最终实现比亚迪品牌的高质、高含金量。
比亚迪公司成立于1995，起步规模超过20人，2003，它成为世界第二大可充电电池制造商，同年比亚迪汽车的形成。比亚迪，一家电池制造商，谈论制造汽车，这只是扮演一个门外汉的角色。是利用“知识产权”和响亮的名字秦川汽车购买行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。
然后宝骏说：你们老是看比亚迪了，我有意见了！我的车标比比亚迪好看，为什么要换？说真的，如果说哈弗H6让中国人开得起SUV，那么宝骏汽车就是让中国人开得起MPV或商务车！高配置、帅外形，最关键的是亲民价格，的确堪称国民良心品牌。
但即使这样，
还是有不少车主嫌弃宝骏的车标，
发出了下面这些感叹！
“宝骏快换车标吧！”
换标呼声持续高涨……
终于！有人说：
“看到宝骏新车标了！！！”
在新一期的工信部新车目录中，出现了一款宝骏730新车，在外观造型上看不出与现款有什么差异。
但是仔细一看车标却大有文章！
车标增加了蓝色的底色，
难道宝骏要换车标了？
然而，
除了增加蓝色，
在造型上并没有改变，
还是骏（lv）马（tou）的造型。
其实这是一辆搭载了弱混动力的新车型，相比常见的插电式混合动力系统，这套弱混系统并没有独立的驱动电机，而是通过增加的一套48V的微混系统，能够实现动能回收和车辆启停功能，从而提高燃油经济性。
因此这辆新车的外观内饰还会保持现款730的设计，内饰氛围很有豪华车的韵味，在车内空间上也是宝骏730的一大优势，223的座椅布局很有商务MPV的气息。
整车如现在市面上可见的许多纯电动车型一般，用了许多蓝色元素表明了自己的纯电动身份；前翼板以及车尾等处加入了“HYBRID”标识。新车三围与现款一致分别为4780/1780/1775mm，轴距为2750mm。
发动机还是那台1.5T，这台发动机本身的燃油经济性就可圈可点，预计增加了弱混系统后油耗表现会进一步提升。新车也可能于明年年初正式上市。
你们觉得比亚迪和宝骏的车标谁更好看一点？
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