鉴定事故车？只需看这5颗螺丝，因其开到报废都不动，事故车必拆！
经常收到车友们类似问题：怎样看二手车？怎样鉴别事故车、泡水车？应该说，看车的方法很多，今天教给大家一个快速有效的看车方法，适合初级买车验车，就看5颗螺丝！
首先明确两个概念：
1、什么是事故车
二手车行业说的事故车，只有一个定义，即事故影响了汽车安全或汽车性能。可别像有次一位车友发私信给我，说他的车被蹭了一下（发照片我看了，很小的剐蹭），这下成事故车了（他的原话），问应该找对方要他赔多少钱？我……
2、方法靠不靠谱
开篇说了，快速有效，适合初级。这个办法可能会淘掉一部分车况好的精品车，但对于新手来说，宁可错杀一千，不可漏网一个，最起码买不到事故车，就这么简单粗暴。
下面进入正题：
1、机盖螺丝
从车头开始，打开机盖直奔机盖螺丝，发动机舱盖的螺丝都是有漆面的。只要发现螺丝漆面破损，那么很可能机盖被拆装过，这里面肯定有故事！你想啊，谁会无缘无故地去拆装机盖或者更换机盖啊！（闲的蛋疼）
一般车辆在使用过程中，只有发生碰撞造成机盖变形，才需要把机盖拆下来进行修复，小的刮擦根本不用拆下来，直接喷漆就好了。机盖拆装证明受力面大必须钣金修复或者更换机盖，这时就要注意！
2、水箱框架螺丝
往后看，水箱框架的连接分两种，有焊点连接的，也有螺丝连接的。如果是前者，不用管它，就看水箱框架上的附件螺丝、大灯之类的，如果螺丝没有动过的痕迹，说明前面问题不大，事故概率很小。
需要注意的是，因为大灯螺丝有时候更换配件也要动，所以它不是重点，这里主要看水箱框架螺丝。
3、发动机基座螺丝
划重点！发动机基座螺丝是把发动机固定在纵梁上的螺丝，这个玩意非常重要，拆装的目的无外乎：
①出现事故需要维修纵梁（事故很大，撞到纵梁的车差不多就是整个前脸没有了）
②发动机维修或者大修
③更换机爪垫
一般拧没拧过很好分辨，看有无（黑色的）印记。
4、车门螺丝
和前面几点类似，一般发生小的刮擦，是不需要把车门拆下来修复的，只有发生大的碰撞才必须拆下来或者更换，所以车门螺丝也是判断事故车的一个标准。
带漆面的车门螺丝动没动过也很好分辨，一些日系车不带漆面的，就看有无黑色印记。
5、后备箱盖螺丝
来到车尾，如果发生追尾事故，碰撞强度大的很可能对后备箱盖造成损伤，如果到了必须拆下来修复的地步，那这事故肯定小不了。还是那句话——小的刮擦不需要拆装。
通过查看以上5个螺丝，可以对事故车有一个基本的判断，按照步骤来，这样更准确，一般这5个螺丝都没动过的车，就可以算是比较精品了。当然了，方法简单粗暴，利于分辨，就有可能误伤好的二手车，不过对于想买二手车又把握不准的朋友，还是谨慎些为好，从这个角度来说，“5颗螺丝鉴别法”不失为一个好的办法。
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