曾经是老板的象征，现在无人问津，终于等到它换代了
Automan说：昂科雷是别克中大型SUV的代表，在07年推出新款之后，取得了不错的销售成绩，但之后就渐渐被消费者淡忘，一是产品的更新换代不够快，二是别克把重点注入在其他车型当中，对这款昂科雷不够重视，而在今年，昂科雷新款有望上市，并且是以进口的方式进行销售，相信未来也会慢慢国产化。
”外观方面，外观第一眼已经摆脱了老款的肥大臃肿的感觉，整体采用了别克家族最新的设计语言，整体更加年轻化，大尺寸的进气格栅搭配飞翼式设计，气质上提升了不少，中网的镀铬也提升了前脸的个性，底下的矩形雾灯搭配“L”型的日间行车灯也提升了豪华感，整体看来新一代的昂科雷更加圆润更加年轻。
侧面方面，美式SUV的肌肉感在这辆昂科雷上面基本没有，新车更加流畅，都说别克了解中国人，这样的设计也比较符合国内的审美设计，而车身5189mm的长度，显得更加霸气，轴距更是长达3071mm，舒适度和空间都已达到了该级别的水平。
内饰方面，环抱式的内饰，提升了驾驶员的舒适度和操作性，中控台采用了不对称的造型，利用非常柔和流畅的线条提升中控的质感，并且包裹了大面积的棕色皮革，还有桃木面板装饰，提升豪华感，而在中控屏旁加入了物理按键也是别具一格。
配置方面，具体配置尚未发布，从车展可以看出主流的配置都有配备，带有桃木装饰的多功能方向盘，还有别克旗下君越运用的电子档把等，新车采用的是2+2+3的7座布局，中排的两张的独立真皮沙发座椅非常厚实，舒适度相当高，而且还有很宽的过道，出入第三排十分方便。
动力方面，新车将搭载3.6L V6和2.0T两款发动机，其中3.6L V6发动机最大功率为314马力，峰值扭矩361牛·米，而2.0T发动机，最大功率为292马力，峰值扭矩360牛·米。两款发动机都将匹配9速自动变速箱。
新车2.0T的发动机将会是国内主要销量车型，如果入门级价格能在30万左右，加上别克品牌在国内的认知度，那么新昂科雷又将会掀起一阵狂潮，让我们拭目以待把！
送上11号节目回放，建议在WIFI的状态下收听！
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