【献礼深中通道通车】缘起伶仃|高衡和刘帅:“新生代”技术工人,与桥共成长
开栏语
6月30日,举世瞩目的深中通道即将迎来历史性的通车时刻。历经7年岁月,上万名建设者齐心协力,建起世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出世界首例水下高速公路枢纽互通......一步步攻坚克难,创造出一项又一项“伟大奇迹”。
中山市总工会围绕这一重大现实题材,共派出16组由工会干部职工组成的采访组深入深中通道建设现场,创作推出大型系列报道《龙腾伶仃洋·建设者说》,将分为《缘起伶仃》《匠心筑梦》《挑战破局》《见证辉煌》以及《番外篇·采访手记》五个篇章,用最真实、最直观的视角,讲述超级工程从规划设计到施工建设过程中的动人故事,聚焦“伟大工程”背后建设者的艰辛与荣耀、力量与智慧。
在深中通道营地,市总工会采访组一进门,中交一航局深中通道项目部办公室主任董永贺就迫不及待地向我们介绍了两位深中通道青年建设者——高衡和刘帅。“他们一毕业就来到我们深中通道中交一航局深中通道项目部,是最年轻的一批世界级伟大工程的见证者。我们常把他们称为‘新生代’深中通道技术工人,肯吃苦、又能干,真行!”
据了解,在中交一航局深中通道西人工岛和隧道项目团队中,一毕业即来到深中通道项目的“新生代”深中通道技术工人有25人,而来自山东济宁的高衡和黑龙江哈尔滨的刘帅就是其中的两个代表。在深中通道的“牵引”下,他们从一名“技术小白”,成为了一名“技术专家”。目前,刘帅已成长为中交一航局深中通道项目部工程技术部部长。
刘帅,2018年7月参与深中通道建设。用他的话来说,“刚来岛上那会儿,整个岛上还是一片沙地。”在深中通道西人工岛工作几年,刘帅全面参与深中通道S02西人工岛、S09标岛隧工程及FJ2岛面工程施工,见证了西人工岛建设全过程,逐渐从“技术小白”成长为“技术能手”。其先后获得中交一航局科技进步奖一等奖、工程建设质量管理小组活动成果大赛Ⅱ类成果、全国BIM大赛施工组优秀奖、国家发明专利及实用新型专利4项。
(▲右一为刘帅)
高衡,2020年5月开始到深中通道建设工作,负责沉管隧道管内施工技术和现场管理,参与了沉管隧道管内施工部分从最初的方案编写到后期整体验收交工的整个过程。
事实上,高衡从一个初出茅庐的大学生,逐步从身边的劳模学技术,也学会了刻苦耐劳,以及对细节精益求精、力求完美的工匠精神。
他用近乎轻松的语言,给我们分享了如何建造世界上最长、最宽、综合施工难度最高的钢壳混凝土海底沉管隧道,给我们讲述了一个个埋头苦干、追求极致的故事。“见证一节节沉管在海底沉放对接,贯通深中,筑起粤港澳大湾区核心通道,使得中山和深圳不再隔海相望,切实感受到了什么叫做‘天坠变通途’。看着隧道里面由原来的各种结构面变成明亮、精致的海底走廊,想到这些成果有着自己的参与,既欣喜又满足。”
当采访组问刘帅和高衡,以后是否考虑留在南方时,他们都表示,“已经习惯了南方的气候和饮食习惯,对中山这座城市很有归属感,愿意继续为大湾区的发展做贡献!”两位年轻人都对大湾区的未来充满信心和期待,希望继续在这里奋斗,为这片充满希望的土地贡献自己的力量。
大湾区的发展离不开这些年轻人的付出,中山的建设离不开新生力量的注入,他们是中山建设的参与者,也是这座城市蜕变的见证者。
编辑:胡秋露
供稿:曹烁冰
一审:卢志芬
二审:黄 薇
三审:吴焕湘
来源:中山市总工会
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