“呼吸系统”调试！太原地铁距通车再进一步

太原地铁2号线一期工程风亭进入调试阶段

太原地铁2号线正紧紧围绕年底投运目标，严格按照工期节点开展各项工作，目前一期工程的52组风亭已经进入调试阶段。说到风亭，大家可能会比较陌生，但是它在地铁建设当中有很重要的地位，地铁呼吸通风换气全靠它。

记者 史浩成：

这里是太原地铁2号线一期工程的龙兴街站，在我旁边这个高大概一米多的建筑物叫做风亭，在每个地铁站当中都有这样一个建筑物，它在地上看似并不起眼 但在地下的结构却是非常复杂和庞大的，同时在车站当中起着非常重要的作用。

中铁电气化局一公司机电装修项目部总工 赵玉珅：

它的作用就是调整这个车站环境的一个主要系统，相当人体来说就是呼吸系统。

每一个风亭组由新风亭、排风亭、活塞风亭和室外机组成。虽然它在地上的部分不起眼，但是地下的主体结构、设施、管线等极为复杂，由垂直风井、水平隧道、机房等组成，他们就相当于人体的呼吸道，而链接的设备就相当于人体的肺。为了让地铁有足够大的肺活量，所以风亭设备的特点就是大，而一旦成型就无法更改。

中铁十二局太原地铁项目部总工程师  武锐：

车站风亭一般在车站的南北端头，标准车站的风亭大概在1200平方米，所占车站面积大概在十分之一。

室外机、隧道风机、组合式风阀、矩阵式消声器等，这些庞大的设备都要通过狭窄的风井运输到地下，先垂直运输再水平搬运，由于场地狭小，搬运全部靠人工，安装也极为复杂。  

中铁电气化局一公司机电装修项目部总工 赵玉珅：

在组装的时候对这个精细度要求是比较高的，所以会耗费很大的人力、物力还有精力，管线也比较多，从内机到外机的连线，然后从它的配电，包括这些水、风都需要跟外界连通，这是它的复杂性。

 经过建设者的全力奋战，目前地铁2号线一期工程52组风亭已经进入调试阶段，陆续将投入试运行。它们的正常运行将给乘客及车站工作人员提供舒适的乘车环境，也为地铁其它设备的正常运行提供有力保障。

图文制作：山西广电融媒体

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