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在路上,在心上!“求是号”校园巴士上新了

办实事的 浙江大学 2023-08-28


一条路

牵动师生平安出行

考验校园治理能力



在路上,在心上

主题教育中

“加强紫金港校区重点路段综合治理”

列为校领导领办实事

统筹各方深入调查研究

解决“一条路”的难题

拓宽“一条路”的服务



师生有所呼、学校有所应

师生有所呼、学校有所为

主题教育中

深入了解师生所思所盼

在“你呼我为”中办实事见实效













微治理、微改造

 “上下课路”“上下班路”更通畅



紫金港校区交通出行需求大,潮汐特征明显,师生对校区交通疏导问题十分关心。主题教育中,学校部门联动、师生共治,通过现场考察、集体座谈、个别交流等多种方式开展一线调研,充分听取师生意见建议,相关职能部门结合校园通行流量数据分析,找准问题瓶颈与整改举措。


从交通优化构想到措施落实落地,安全保卫处采取温和的微治理、微改造,达成出行安全与效率统筹提升的目标。



针对学生上下课高峰路段机动车非机动车交织影响通行安全与效率等问题,将学生上下课大流量路段藕舫路的机非分离交通措施南延至遵义路,实现藕舫路全路段机非分离通行,“上下课路”“上下班路”全线形成了连续交通流。





为缓解用餐高峰期紫金港东区食堂西侧路口交通拥堵及安全隐患,移除文化广场停车场西出口道路中央绿化带,打通西出口车辆向南左转通道,路口机非不“打结”。



着眼校门通行能力提升,西二门进出道路实行潮汐车道通行,根据车流量实时动态调整进出校车道。启用紫金港校区北门车辆通道,便利师生经校园北侧进出,启用南二门行人通道,方便师生直接前往地铁站。



与此同时,学校增加空中巡防,以空中视角快速巡航整改措施实施效果,排摸校园交通堵点,及时疏导分流。


新能源校园巴士来了

紫金港将形成特色内循环交通服务体系



随着西区各组团先后投入使用,人流量不断增大,紫金港里校园内公共交通服务需求急剧上升。



“小白”电瓶观光车数量有限,遇高峰时段“车少人多”问题尤为突出,且在冬夏时节或雨雪天气,乘车体验欠佳。为尽快有效应对西区启用后校园交通服务出现的新需求新情况,学校组成工作专班合力攻坚以改善紫金港校区公共交通服务。


总务处推动“小白”扩能,于去年底新购8辆电瓶观光车投入运行,同时优化班车,通过调整教师班车运行线路和时间,利用现有资源优化提升校园服务运力。



主题教育期间,学校又新添置5辆新能源校园巴士“求是号”,将于近期投入运行。它们组成了极具浙大特色的紫金港校区内循环交通服务专线,与“小白”和教师班车共同组成紫金港校区交通服务体系。



为配合新能源校园巴士的运行,学校对紫金港校园内的站点、站牌进行了完善和升级改造,共设23个候车站点,并安装电子站牌,用于显示运行车辆实时定位,让师生可以更直观的了解车辆的实时运行情况,改善师生乘车体验。


走遍紫金港校区每一条主干道

解决校园道板松动破损问题



校园道板松动、破损,雨天路面积水,马路破旧等问题,关系到每位师生的出行。后勤集团水电保障中心倾听师生心声,及时掌握师生反映强烈的痛点问题,深入一线现场,千方百计解难题。



主题教育中,中心成立巡查小组走遍紫金港校区每一条主干道,发现一处整改一处,日积月累,校区的道路更加平整。无论是周末还是深夜,哪里有故障,水电保障中心即刻组织人员前往故障现场实施抢修


上线学生乘坐教师班车预约系统

合理拓宽跨校区班车资源



为提升浙江大学班车管理水平,合理利用班车座位空余资源,总务处、后勤集团开发上线了“学生乘坐班车预约系统”,将部分空余座位通过预约方式对学生开放。



应用目前已开放学生测试,后续还将逐步接入“浙大钉”工作台、后勤公众号等,为同学们提供预约乘车服务。


增设班车

满足师生农事试验的交通需求



余杭农业试验基地规划面积约550亩,承担着涉农学科科学研究和农业科技成果转化的任务。自从去年试运行以来,与紫金港校区的通勤问题在师生中日益显现。



新农村发展研究院、农业试验站在调研中发现了这一问题,立行立改,集思广益研究对策措施,优化已运行的校外试验基地(长兴)班车路线,每周二周四根据师生需求增开余杭基地往返紫金港校区的班车



与此同时,还根据农事劳动的季节性来加开班车,确保农事劳动不耽搁,师生试验顺利开展。



在路上,在心上

主题教育中

浙江大学一体推进

理论学习、调查研究、

推动发展、检视整改、建章立制


让主题教育成果

看得见、摸得着、感受得到!


文字记者:柯溢能

图片来源:守望者传媒 | 王磊 | 各受访单位

今日编辑:浙江大学融媒体中心学生记者团 傅航颖

责任编辑:周亦颖








这两天紫金港校区西区的农业试验站里利用浙大SAS无土栽培系统培育的番茄迎来丰收
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