广佛江珠高速广佛新干线出入口，全部开通！

广佛江珠高速（原佛山一环）

广佛新干线出入口

全部开通！

今日（5月30日）9:30，广佛新干线佛山一环隧道工程辅道、广佛江珠高速辅道穗盐路至广佛新干线段正式通车。这意味着广佛江珠高速（原佛山一环）广佛新干线出入口全部开通！

广佛新干线隧道辅道通车

广佛江珠高速辅道穗盐路至广佛新干线段同步开通

广佛新干线佛山一环隧道工程位于南海区大沥镇，为南海区交通大会战的重点项目，起于广佛江珠高速（原佛山一环）与广佛新干线交叉口以西约520米处，下穿广佛江珠高速（原佛山一环）跨线桥向东延伸，终点与盐步大道跨线桥引道相接。其中，主线已于3月22日正式通车。

南海区道路建设管理处工程科科长陈少明介绍，此前，该项目前期因管线迁改、台风及暴雨等天气、疫情影响，导致项目工期延误。与此同时，为了配合工程的施工、缓解广佛新干线以及盐步大道路段交通压力，广佛江珠高速辅道（穗盐路至广佛新干线段）在该工程施工期间封闭，大沥镇积极协调征地拆迁、管线迁改、河涌改造、附近交通疏导等相关工作，助力项目推进。

本次通车的是该工程的辅道部分，辅道总长1060m，双向四车道，设计车速为40km/h。改造道路采用一级公路技术标准兼顾城市道路功能设计，路面为沥青混凝土结构。

辅道总长1060m，双向四车道，设计车速为40km/h

与此同时，广佛江珠高速辅道（穗盐路至广佛新干线段）也正式开通。“辅道开通前，从广佛江珠高速下来的车要进入大沥中心城区，都需要经由穗盐路、盐步大道，开通后则可以直接通过一环辅道进入广佛新干线前往，大大缓解了穗盐路的交通压力。”陈少明说道。

广佛江珠高速辅道（穗盐路至广佛新干线段）也正式开通

南海区人大代表郭志强也来到了现场，他表示，作为一名人大代表，在日常走访群众时收到群众意见，对已建设好的广佛江珠高速辅道（穗盐路至广佛新干线段）却未能开通有所疑问，以及对拥堵的路况有所不满，因此他也向南海区人大提出建议，并持续关注着该路段的开通情况。在视察后，他认为，辅道的开通不仅能缓解盐步片区的交通压力，也让附近村民的出行更加方便。

广佛新干线快速化改造拉开序幕

值得一提的是，广佛新干线快速化改造已拉开序幕。今年2月，广佛新干线快速路工程启动征拆，成为南海区打造广佛极点和加强粤港澳大湾区互联互通的重要基础设施建设的重要项目；广佛新干线快速路项目的建设对广佛区域“一核、多极、井字轴＋一环”空间结构优化，推进广佛全域同城化，助力广佛都会区，大湾区极点城市建设发挥重要作用。

广佛新干线快速化改造

广佛新干线快速路起于南海区大沥镇西围村（广州环城高速黄岐互通西侧），终于丹横路与金石大道交叉处，其中，狮山博爱路段为新建段。项目全长约29km，途经南海区大沥镇、狮山镇、丹灶镇。

该工程采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向6-8车道；辅道采用城市次干路标准，双向4车道。

广佛路、广佛新干线、贵广南广高铁在大沥三线并行。图/宋兹檀 

广佛新干线快速路工程的推进，将完善广佛新干线现状的交通瓶颈，并使其从大沥镇途经狮山镇，一路延伸至丹灶镇，成为一条与桂丹路-海八路平行的广佛交通新通道。

南海区交通运输局相关负责人表示，该项目不仅能强化高快速路与过江通道衔接，充分发挥过江通道功能作用，提升珠江口东岸城市和大西南腹地联通水平，还对推进广佛全域同城化发挥重要作用。

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来源：大沥镇宣传文体旅游办、佛山新闻网

编辑：李宜佳

校对：曾梦怡、吕燕珊、白瑞霞

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