【左转道大调查】单独设置和不单独设置左转道,通行差别有多大?
第一新闻小编这几天和大家一起
持续关注左转道和直行道剥离的路段
点击回顾那些“添堵”路段
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遇到过这样的路口吗?左转道和直行道分离,究竟是缓堵还是添堵?
对此不少网友发表了他们的看法
究竟单独设置左转道,和没有单独设置的路段
驾驶体验都多大差距呢?
第一新闻记者今天在车流量较大的长安南路
选择了两个相邻、但交通标志设置不同的路口
来看看左转道更改和未更改的路段
交通状况有什么不同
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西安长安路与小寨的交叉口
但这里提前用指示牌标明了车道方向
路面也提前就有标识提醒
保留了四条直行车道 通行力较强
加上交警的疏导
整个路口虽然车流量很大
但通行起来却十分顺畅
各个方向的车辆都井然有序
因为没有变更车道,所以老司机们都知道该怎么走,提前选择车道。新司机也会根据指示牌提前站在要走的车道上,所以路口没有临时变道和压车的情况。
长安路和雁南一路
长安路由北向南和雁南一路的丁字路口处
变为了左侧两个单独左转车道
两个左转车道的车辆不少
但临近路口时,却纷纷调转车头
向右侧的直行车道变道
最左侧的左转车辆
要连跨两个车道才能“走入正轨”
没有开到路口时道路较为通畅
因为在路口扎堆变道
所以压车都在路口产生
记者观察发现
这一路段没有空中指示牌告知车道方向
路面上的标识也比较混乱
两个左转车道的左转标识
都在临近路口实线处才标出
而已经封死不能掉头的路段
路面上还留着掉头的标识
当车主知道自己走错道时
已经很难变道了
这么一对比
交通状况的区别还是非常明显的
果然是没有对比就没有伤害
你还经历过类似的路段吗?
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