一条“路”，对于文明的发展来说意味着什么
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对于高原之上、群山之中的青藏高原而言
发展首先要解决“路”的问题
在古代，解决这个问题的
是一条充满传奇色彩的高原丝绸之路
而现在，古道正被现代交通网络所替代
焕发出新的生机
高原丝绸之路
人们一般所说的丝绸之路
是出西安、经河西走廊至新疆、再向西的那条
然而很少有人知道
青藏高原上同样有着一条“高原丝绸之路”
公元前4世纪到公元7世纪中期
西藏西部地区发展出一个强大的文明势力——象雄
也是青藏高原最早的文明中心
随着考古调查的不断深入
发现了很多可能属于象雄时代的遗物、遗迹
他们身上的时代烙印
使这条鲜为人知的“高原丝绸之路”渐渐浮出水面
△阿里地区札达土林（摄影/姜松）
卡尔东遗址山下的墓葬区出土的丝织物
是汉地输入的高级奢侈品
故如甲木墓地出土的黄金面具
与汉文献中记载的古代象雄
独特的丧葬习俗相吻合
而另一个重大发现——茶叶
表明早在汉晋时代
茶叶便已传入西藏西部地区
丝绸、茶叶和黄金面具的发现
为我们勾勒出一条较为清晰的路线——
这些器物很有可能是通过“高原丝绸之路”
向西传入西藏西部的阿里地区
（请横屏观看）
△曲龙古堡遗址
隋开皇六年（586年）
汉文献记载象雄曾向中原“遣使朝贡”
这是象雄向中原朝贡最早的一次历史记载
唐贞观十五年（641年）
史载象雄再度遣使中原朝贡
这些使节们显然对通向中原的道路相当熟悉
虽然这路线会随着季节等因素而变化
但通过这些考古发现我们可以初步确实：
这条“高原丝绸之路”的确一直存在
△孜珠寺所在的东青被认为是古象雄人迁徙与聚居的中心
摄影/杨勇
千年以来
高原丝绸之路上始终贸易不绝
它不但是青藏高原的经济命脉
也对尼泊尔等南亚国家
有着重要的影响力
唐竺古道
公元7世纪，青藏高原的吐蕃部落逐渐壮大
松赞干布先后迎娶
尼泊尔的尺尊公主和大唐的文成公主
分别开辟了唐蕃古道和蕃尼古道
与尼泊尔通往天竺（印度）的尼竺古道连在一起
成为一条古代中国至南亚的国际大通道——唐竺古道
商品在这里辗转
文化在这里交流碰撞
摄影/何蓬磊
文成公主的入藏
为青藏地区带来了大批工匠艺人
还有大量绸缎、典籍、医书和粮食
使吐蕃的社会、经济、文化、科学
乃至生活方式都发生了巨变
此后的1300余年间
源源不断的商旅和僧人从这条路上走过
中原先进的技术和物品
通过唐蕃古道进入到吐蕃地区
千百年来
这条古道承载了半部西藏史
△大昭寺的释迦牟尼等身像（摄影/陈文武）
传说文成公主带来一尊12岁的释迦牟尼等身佛像作为陪嫁
随着海上丝绸之路的兴盛和王朝更替
唐竺古道在历史中渐渐沉默
但不要小看古道的生命力
道路一旦形成
它的作用和魅力将随时被重新唤醒
2006年7月1日
青藏铁路全线开通试运营
唐竺古道重新焕发了活力
从西安到拉萨
这段文成公主用了三年的旅途
现在被铁路缩短到30个小时
摄影/罗春晓
2017年开通的拉萨-日喀则
“唐竺古道号”品牌列车
使这条承载着雪域历史的路线回到大众视野
2018年7月
“唐竺古道号”品牌列车第二阶段启动
在拉日段的基础上再向当雄、那曲和西宁延伸
△“唐竺古道号”品牌列车（摄影/何蓬磊）
随着“一带一路”战略的实施
拉日铁路的地位愈加重要
沿途风景不仅仅是壮丽的雪域自然景观
也将吐蕃历史上的明珠一一串起
新高原丝路
历史上的青藏高原存在一条“高原丝绸之路”
随着时代的变迁
现代交通将古道覆盖、延展
青藏高原正在焕发出青春的活力
△布达拉宫脚下的青藏铁路拉萨河大桥
曾经一度，南亚的商品
通过吉隆、亚东等贸易口岸
源源不断地运往西藏
当时的西藏处在整个南亚贸易链的最底端
贸易逆差极大
如今，情况早已反转
中国对南亚国家的出口额远大于进口
西藏成为向尼泊尔出口工业制成品的一方
吉隆见证了这个戏剧化的转折
△西藏阿里地区普兰口岸的贸易驼队（摄影/赵春江）
这里是中国唯一对印度、尼泊尔同时开放的口岸
值得注意的是
吉隆不仅仅是通向尼泊尔的
更是通向整个南亚的重要节点
途经吉隆的中尼铁路
并非仅仅意在尼泊尔
而是试图穿越喜马拉雅
将欧亚大陆的铁路网与南亚次大陆相连
△中尼边境的吉隆口岸（摄影/何蓬磊）
西藏目前贸易最繁忙的口岸
2015年8月中央第六次西藏工作座谈会提出
把“地球第三极”的核心地——西藏打造成
我国面向南亚开放的重要通道
同年的西藏自治区十届人大三次会议上
西藏则首次提出
要推进建设“环喜马拉雅经济合作带”
△拉萨通往林芝的拉林高速（摄影/姜松）
这条新的高原丝绸之路
北接“一带一路”重要组成部分——中伊土经济走廊
南连21世纪海上丝绸之路
与此同时
还联系着南亚的尼泊尔、印度等国
通过它，青藏高原得以投身全球化发展的浪潮
“群山之后的封闭净土”
将变为
全球化中贸易与文化交流的高地
△拉萨之夜（摄影/南木加）
本文内容汇编于《中国国家地理》第三极特刊
撰文 | 霍巍、杨宝璐、意希顿珠 等
责任编辑 | 张妍文、付薇 等
图片编辑 | 马宏杰、王宁 等
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编辑 / 小涵
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