崇礼铁路一标正盘台隧道捷报频传
正盘台隧道3号与4号斜井顺利贯通
河北赤城消息 2018年9月16日，由中铁隧道局集团承建的正盘台隧道3号与4号斜井顺利贯通，当日隧道平导也顺利贯通，向着全隧贯通的胜利又迈进了坚实的一步。
正盘台隧道平导顺利贯通
在隧道平导贯通仪式上，铁路总公司工管中心副主任邹振华对正盘台隧道平导顺利贯通表示了热烈祝贺，并希望项目再接再厉，继续抓好后续施工生产，确保正盘台隧道如期安全顺利贯通。
铁路总公司工管中心副主任邹振华讲话
正盘台隧道全长12974米，为京张、崇礼铁路第一长隧，是全线三座重点隧道之一，属极高风险隧道，为全线重点控制性工程，隧道地质围岩结构复杂，穿越岩性接触性破碎带，强富水，使施工中多次出现涌水、遭遇淹井灾害，施工难度大、安全风险高，特别是带水作业施工效率低，严重影响隧道工期。
隧道施工现场
为彻底解决隧道内涌水量大，围岩破碎，通风排水、交通运输和施工组织困难等诸多问题，项目严格按照铁路总公司“精品工程、智能京张”的总体要求，不断优化施工方案，采取增设平导、斜井支洞、泄水洞、通风竖井、井底泵站等工程措施，新增平行导坑5180m、泄水横洞1100m、各处支洞共计1764m，通风竖井2处，新增工作面25个。经过2400多名参建员工近一年的艰苦努力，从多个工作面同时施工，实现“长隧短打”，大大加快了工程进度。
中国铁路总公司工程管理中心发来贺信
正盘台隧道平导的贯通，为保障全线工期目标，改善隧道通风、交通运输、施工排水环境和探明施工地质条件等起到了至关重要的作用，也为正盘台隧道正洞按期贯通奠定了坚实基础。
项目将继续坚持“攻坚克险，创造明天”的企业使命和“至精至诚，更优更新”的企业精神，发挥专业优势，加快后续工程施工，确保正盘台隧道按期顺利贯通，向中国铁路总公司和京张公司交上一份满意的答卷。
（聂书强、杨振宇、陈冬）
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