共享雨伞是新风口？城管：不是
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一夜之间，街头都是雨伞
一夜之间，它们又全部消失了
自从共享单车火了之后
各种共享模式纷纷来袭
共享雨伞也来凑热闹
在上海、深圳、杭州、佛山等地
人流较多的地方都可以看到这一排排雨伞
与共享单车相似
共享雨伞同样是下载APP、交押金、按天收费形式
最近大雨说下就下
这些雨伞好像还挺方便的
不过，真正要用的时候伞都没见到
最先试投共享雨伞的上海
不到一天时间，500把雨伞已经不见
投放企业表示：应该是被用户借走了。
另一家以免押金、免付费、不设密码锁的形式投放雨伞
当天也都不见踪影
雨伞有那么受欢迎？
是真的被借走了
还是又一面国民照妖镜？
先看看东莞、杭州等地共享雨伞的命运
同样是消失了
不同的是
这次明确是城管出手了
杭州街头的5万把共享雨伞
不到一天就被城管强制清理
上海的共享雨伞也遭到了执法部门的介入
城管称共享雨伞在户外公共区域投放时
存在占用公共设施的情况
并且明确禁止相关企业在公共区域继续投放共享雨伞
对此，有企业表示会换一种方式
将雨伞放在特定桶内
未来会继续加大投放力度
城管强势出手
为什么创业者还那么执着共享雨伞？
雨伞本身就不是痛点，也不是强需求
连共享单车盈利模式尚不清晰
共享雨伞又将如何盈利？
“OTO共享雨伞”创始人刘开俭表示，盈利模式主要考虑伞面广告、城市公益广告。
“春笋”创始人李永秋称，可通过雨伞租赁广告收入、雨伞定制、数据增值等方式获得盈利。
“魔力伞”的相关管理人员提到：如果发现有用户在取伞之后7天都未及时归还则视作雨伞丢失，届时将会把押金扣除。据了解，一把共享雨伞的成本价大约在20元左右，市民只需充值30元即可使用雨伞。一旦市民顺走雨伞放弃原先的账号，也算是促进雨伞内销了，平台方的损失并不存在。
押金和广告收入是理想状态下，现实是雨伞使用频率低，没有可持续性，甚至大量丢失。
共享e伞赵书平表示十分乐意雨伞被“独吞”，他们的伞是自带密码的，知道密码的话，家人之间也是可以共享。在他看来，如果伞被放到一个很难被人发现的地方，还不如市民“独吞”使用，这样能使伞更有价值。
“魔力伞”沈巍巍承认，他的公司可能很难实现盈利，但他有信心让其他人看到，共享雨伞服务能给公众和环境带来帮助。
“OTO共享雨伞”刘开俭称，OTO的出发点是“半公益半商业”的创业项目，项目从最创立的第一天，就决定对城市的环卫工人、交通警察、地铁公交，城管人员进行免费开放。
"橙伞"更是直接给自己打上了“公益”的标签。
看来都很多人已经意识到共享雨伞并不是一个有价值的风口。
有分析人士甚至直言，所谓的共享雨伞其实根本就是假市场，是创业者在玩火，资本在作秀。
创业者是不是应该冷静下来，不要动不动就一头扎进被称为“风口”的创业中？
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来源：电商报（ID：kandianshang）
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