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上万辆共享单车被弃荒野!就像“乱葬岗”

2017-06-29 电商报

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近日,摩拜创始人和小黄车创始人合照流出,大家纷纷猜想,都是合照的关系了,接下来是不是也准备像滴滴和Uber一样合并??


摩拜单车创始人胡玮炜(女)与ofo小黄车创始人戴威(男)


当然这是不可能的。


ofo小黄车刚获得新一轮融资,计划年底前公司单车投放规模达到2000万辆,较目前的600万辆增逾两倍。


摩拜单车也宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮融资。


两家还在拼命地扩大战场,还有看到共享单车风口的其他人不断地一头扎进来,颜色都已经不够共享单车用了。


图片来源:创业邦杂志


七彩单车都被逼出来了……



不过越来越多城市有共享单车的身影,随之而来的也是更加无序的单车数量。


据不完全统计,目前全国共享单车已有数百万辆。为了快速争夺市场,每天有更多的新车投放。共享单车的“野蛮生长”,已经影响到各大城市的交通秩序和市容市貌。


原本是休闲散步的公园,共享自行车占了一半的路,走路都成问题,更不用提骑自行车了。到底是来看海还是来看自行车?



平时占道的共享单车,不说便利,都已经影响到正常出行。



被共享单车包围的公交站台,上下车安全能以保障。



路边红色的市政消火栓左右竟密密麻麻停满了一排共享单车,紧急情况使用要搬开这些单车,影响救援进度。



因为共享单车违规停放,很多被城管集中扣押到一个地方。


据财经网报道,近日,杭州城南的一处空地上,上万辆共享单车被弃之荒野。绵延上千平米的露天荒地上,各品牌的各色单车密密麻麻,场面壮观。




据悉,这些单车因为违规停车、占道等原因被城管暂扣


截止今年6月,杭州城管在主城区范围内暂扣的违规共享单车数量已超过2万余辆,多数单车公司对这些违规停放车辆的处置问题仍无回应。


可能是回收这些车的成本比再造新车的成本高不少!




早前也有很多共享单车因为违规停放,或侵占有限的停车点资源而被统一暂扣。



而这些“被弃”的共享单车,大多堆放在偏远地方,早就没有了用于方便出行的意义。



这种势头如果继续,不但新车无处安放,淘汰的旧车也将变成新型垃圾!


据中国自行车协会官网报道,2016年,近20家品牌投放了约200万辆共享单车,而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后,会产生近30万吨废金属,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。


网友“江山放歌”气愤地发微博吐槽:共享单车给你我的生活带来极大方便,但骑行者的素质有待提高,起码不能乱停乱放,损人利己。管理者也要以开放的方法管理此事,不能因噎废食。


网友“没想起-不是忘记”表示:十几年前,花大力气整治的城市自行车乱停乱放现象让城市更整洁,而如今,共享单车纵然便捷,而经济的利益让无数所谓创业者投入其中,使最初的共享经济变了味。


为了占有率,各种颜色共享单车都在“无脑”地投放,善后问题几乎无人解决,这个烂摊子到底应该谁来收拾?


本来共享经济可以创造出可持续的商业模式和生活方式,然而,不计成本的快速扩张造成新的资源浪费,已经有违共享经济发展的初衷。


如今红红火火的共享单车到底能在中国走多远?

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