通达系杀入顺丰腹地，顺丰反击更给力！

作者：电商君

来源：电商报（ID：kandianshang）

通达系杀入顺丰腹地

在快递领域，通达系对散件业务的野心从来就没有隐藏过，这一次，出手的是韵达。

不久前，韵达正式上线“小蜜蜂采蜜”服务，正式发力散件业务——而散件业务是顺丰速运的核心业务。

这样看来，韵达的“小蜜蜂采蜜”服务并不像它的名字那么可爱，而是充满了杀气：谁要是挡了“小密蜂”的生财之道，它是要蜇人的！

1、再次充当价格屠夫的角色：比价格，韵达就从来没有输过！

这次，韵达的“小蜜蜂采蜜”直接祭出了“企业内部专享价”，配合上门取件，7折优惠的打法，价格优惠的幅度前所未有。

2、让寄件就像呼吸一样简单自然。

“小蜜蜂采蜜”尽量简化了寄件程序，不仅可以通过扫码呼叫快递员上门取件，还可以找门店或业务员当面寄件，让寄件就像呼吸一样简单自然。

事实上，在“小蜜蜂采蜜”之前，通达系的其他伙伴早就在散件业务领域跑马圈地了。

2017年，中通推出“乌拉诺斯”下单平台系统。在希腊神话中，乌拉诺斯是从地母盖亚指尖生出的有强烈统治欲望的天空之神，中通以“乌拉诺斯”为自己的下单平台系统命名，染指散件业务的野心不言而喻。

去年，菜鸟裹裹的用户超过1亿，借势菜鸟裹裹的申通也趁机扩展C端散客件。

在通达系的乱刀杀入的凌厉攻势下，顺丰的散件业务占比不可避免地被压缩。

有媒体披露，杭州义桥地区原来有21名顺丰业务员，每人每天可取件110单，但是自从菜鸟裹裹推出散件计划后，顺丰业务员的平均取件量只有35单。最后，这21人中，15人转做淘系客户，只留6人留守在该站台。

但是，作为多年的“快递一哥”，顺丰反击起来，也是招招致命！

顺丰“特惠专配”和通达系抢市场！

以其人之道还治其人之身，永远是最解恨的反击手段。

最近一两年来，特别是2018年拼多多的强势崛起后，顺丰更多地将眼光放在了一个此前它很少涉及的领域：电商件。

顺丰其实很清楚：如果此时自己还不进入，对手的实力只能越来越强，我来，就是跟你抢生意的！

长期以来，因为和阿里巴巴、拼多多关系密切，电商件这一块一向被通达系视为自己的“自留地”。

但是，2019年5月，平地里突然爆出一声雷响，顺丰直接祭出了“特惠专配”这个价格杀器！

在很多人的印象中，顺丰的速运单价通常是有些高的，一单通常在18元左右，但是，“特惠专配”的价格区间却在5-8元之间，这也在很大程度上打破了人们对顺丰的认知。

但是，与其说顺丰的“特惠专配”是为了反击通达系，还不如说，这是顺丰扩展新业务的需要。

事实上，去年上半年，顺丰快件量增速只有8.54%，大幅低于行业平均增速，其核心业务时效件的营收仅增长了4.02%，整体业务量更是远远落后于中通等快递企业。

所以，为了补仓，走下沉路线是顺丰接下来的必由之路。

从效果上看，“特惠专配”推出后，连续3个月的业务增量都保持在80%以上，远远高于行业平均水平。而且，因为“特惠专配”的推出，2020年上半年顺丰的业务总量和市占率更是首次反超申通，可谓是意外之喜。

在顺丰“低价抢市”的攻势面前，通达系实际上已没有多少降价空间了，因为此前通达系之间为了抢占市场，单价已经降到了在外人看来不可思议的程度，通达系继续降价的空间已经不大了。

所以，一边是5-8元就可以享受到的顺丰速运服务，一边是通达系的3元全国包邮，你会选择哪一个？

快递行业的跨界之战！

优势再大，也永远不要和趋势作对。

中国快递市场很大，快递的业务形态非常丰富，各快递公司之间的业务界限也会越来越模糊。

正如韵达的“小蜜蜂采蜜”宣称的：我们这次来，就是为了满足不同层次客户的需求！

几年前，刘强东曾经踌躇满志地说：将来，中国的快递市场将只有两家公司活下来，一个是顺丰，另一个是顺丰物流。

刘强东这样说，显然是从快递服务质量的角度而言的。

但是，快递服务本身是分不同层次的，随着科技的发展和技术手段的提高，不同层次的快递服务之间是可以破层和跨界的。

比如说，我们一提到顺丰，就觉得他的时效业务天下无能。但是，在通达系纳入菜鸟网络的大数据系统之后，通达系在时效提升上的表现有目共睹：至少在一省范围内的快件，如今通达系在时效上一点都不比顺丰慢。

再比如说，我们一提到通达系，就想起此前享受他们服务时种种不愉快的经历。但是实际上，通达系这些年越来越频繁地深入中高端配送服务，并且推出了各种个性化定制配送服务，从细节中不断打造品牌溢价能力。

所以，对快递行业而言，整个市场已经没有什么边界了，对所有行业而言，也是如此。

现在我们很少看见有人拍照时使用曾经很流行的尼康相机，不是因为索尼的拍照性能有了质的飞跃，而是多功能的智能手机用便携性打败了数码相机；

康师傅和统一泡面的销量多年来一直上不来，不是因为今麦郎的口味让人流连忘返，而是饿了么、美团出现后让我们的饮食搭配有了更丰富的选择；

几年前我们挤公交时经常会碰到的小偷现在几乎已销声匿迹，不是因为警察叔叔都练就了火眼金睛的识别能力，而是无现金时代的到来让小偷们无从下手。

是的， 在这个“隔行打劫”的时代，让你失业，让你的公司倒闭的往往不是你的同行，让你保持不败之地的，也不是你一直引以为傲的优势，而是那些和你完全无人的人，以及那些你看上去一点都不用担心的别人家的劣势。

请记住，这个时代，每个人和每个企业都处在一个相互影响、相互成就的关系网中，如果你只知道守着自己的优势不努力提升自己，那就等着别人跨界来打劫，等着被时代狠狠抛弃吧！

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