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最少影响十亿人!取件时还要二次收费?

电商君 电商报 2021-07-17

作者:电商君

来源:电商报(ID:kandianshang)


取件时二次收费违法?

老板:你去投诉好了!

 

如果你到快递网点或驿站取件时被告知还要再交取件费,你会选择默默接受,还是奋起抗争?

 

江苏某快递驿站,顾客因为一块钱的取件费和驿站老板起了争执,挺文明的一个小伙子,被逼得只能借提高声音为自己壮胆:

 

顾客(不解的):要一块钱?一块钱是什么钱啊?

 

老板(冷漠的):我们这边代收的!

 

 

顾客(理智的):谁规定你们要收一块钱?

 

老板(不屑的):你可以不放这!

 

顾客(愤怒的):放你这儿征求过我的意见了吗?你们二次收费违法知道吗?

 

老板(更加不屑的):你去投诉好了!

 

 

顾客(绝望的):我去投诉是吧?

 

自己的快件,不送到我们自己的住处。而是没经我们同意就送到了驿站,到了驿站后还不给送过来,只是驿站在收件后扫描二维码时顺便弹送了一个短信过来通过我们包裹已到了驿站,需要我们在规定时间内去取走。

 

然后,我们一路跋山涉水去驿站取个件,还被通知要收一块钱取件费?

 

如果正如这个江苏驿站站点老板所说的,这一块钱是她“代收”的,这意味着什么?驿站二次收费的时代说来就来了,全国十几亿人的生活将受到影响!

 

要知道,随着电商的深入发展,如今中国每天的包裹量为3亿,扣除非驿站投递的包裹,就按驿站每件包裹取件时收1块,每天通过二次收费的费用就是2亿多!

 

看见了吧,什么叫日进斗金?这就是!

 

也许有人说了,这一块钱可能是驿站老板自己收的,和快递公司没有任何关系?

 

如果你真的这样想,就把资本想得太善良了,因为取件时二次收费这事,已经发生过不止一起两起了!

 

如果投诉真的有用,

就不用投诉第二次了!

 

2019年8月,四川省保护消费者权益委员会约谈了四家快递公司,明确要求停止取件二次收费。

 

四川省消委会经调查发现,34.2%的受访者表示在取件时被二次收费,特别是在一些乡镇地区,取件时被二次收费已成为常态。

 

这些快递公司对取件顾客收取的费用,小件在2到5元之间,大件甚至达到50元以上。

 

其实不光在乡村,在一些城市,有些网友也在取件时遇到过二次收费。但是,因为这些快递公司在市场上处于绝对垄断地位,加上二次收费的钱也不多,特别是和快递公司交涉起来费时费力,很多人都选择了掏小钱免灾。

 

那么,如果我们因为被二次收费选择了通过正规途径投诉,情况会有所好转吗?答案是否定的!

 

曾经有一次,一位顾客因为自己取件时被二次收费投诉快递公司,上级快递公司的回答是:“天下没有免费的服务”!

 

所以,就算同一个人通过投诉退回了上一单的强制收费,但是因为二次收费已作为一种明文制度明确下来并且已经在现实中实施。下一单,这位顾客会面对同样的问题:他被再次二次收费了,他得为了退回被强制收的一块钱再次展开心力交瘁的投诉!

 

因为快递公司在回答顾客要投诉时已经说得很清楚了:“照样收费,投诉后我这里再还钱”!

 

作为顾客,想要在取件时不被二次收费,只能选择不网购,这基本是自绝于红尘。

 

所以,那些以为二次收费是驿站老板个人行为的同学们看到了吧?取件时二次收费,在全国很多地方,已经是非常普遍的现象!

 

比如说,今年1月开始,安顺幺铺镇某快递网点就明确要求取件时要收一块钱,有人算了一笔账,安顺片区一天有3万个快递,一个月就是八九十万!

 

而且,这些快递网点还在大门口公然贴上了取件收费的公示牌。

 

当记者将快递公司涉嫌二次收费的问题反映到当地邮政局后,他们也对涉事快递公司做出罚款5000元的处罚。

 

只是,一次5000元的罚款和一个月近100万的二次收费,这中间的差距还是太大了!

 

取件时二次收费不可避免?

 

其实,快递驿站的出现,是为了消化日益增长的包裹总量;而快递驿站出现后,一定程度上解决了外卖配送最后1公里的问题,节省了快递小哥派件、等件过程中的无谓消耗,提高了行业配送效率,从这方面而言,快递驿站可以说是一个趋势性的产物。

 

在快递公司将包裹放到驿站时,快递公司和驿站间已达成了某种商业协议:快递公司(或资方)支付给驿站一定的管理费或补贴费,一般是存放一个包裹会有0.6元的补贴,驿站帮快递公司保管收到的包裹。

 

假如一个驿站每天存放件200个,一天的补贴费用就是120元了。所以,如果驿站在顾客取件时再收费,的确就是二次收费,是违法的。

 

何况,驿站平时也会通过寄件获得一定的收益。比如说,在不超重的情况下,用户寄出一个包裹大概是10-12元左右,因为快递公司给快递驿站的价格要便宜一些,自营的快递驿站每寄出一个快递就可以赚七八块钱。简单算一下,一个驿站每天发30到40多个包裹,一天也可以轻松赚个两三百块的。

 

如果是大一点的驿站,还可以在驿站边开个小卖店,卖点报纸和生活用品什么的,一个月也可以小赚几千块。

 

理论上讲,如果勤奋经营,驿店的收入不会太低,真的没必要在顾客取件时二次收费。

 

在此之前,快递公司(或驿站)在取件时一直是不收费的,但是,近一两年来快递公司和驿站在取件时收费却越来越频繁了。

 

原因很现实:这些年快递公司为了抢占市场份额,一直进行着不良竞争,比如说,打价格战,最后,杀人一千,自损八百,快递网点和快递员在价格战中被吸得没有血色了,很多快递公司只能将因为自己操作不当而失去的那部分收入从用户身上赚回来!

 

正如那名快递客服说的:天下没有免费的服务。不管你爱,或是不爱,取件时二次收费都是不可避免的!

 

实际上,针对电子账单服务进行收费已经开始了:调整后的电子账单服务每一个包裹收费一分钱。

 

一份钱看上去可以忽略不计,也不会引起去年丰巢收费时那么大的民意反弹,但是这个一分钱的收费却更有破坏性,因为之前这项服务一直都是不收费的。

 

背后的潜台词是:如果这个收费大家可以默认,以后还会有更多的收费项目等着你们!

 

这,就是互联网时代的残酷性!

 

互联网时代,我们身边那些所谓的“互联网公司”在底层逻辑上其实都是一样的:其实在中国,根本就没有什么真正的互联网公司,只有玩流量的互联网平台——先通过免费收割流量,然后通过垄断优势让用户一点点交费,因为到最后你会发现,你所有的生活起居都建立上平台之上,你要活着,就得接受他们的服务,就要支付给他们费用,所以,取件时二次收费,你别无可逃!



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