青岛高铁又传好消息!
昨日上午,
潍莱高铁平度北站站房开工建设。
该项目建成后,
从平度37分钟就能到青岛,
真正融入青岛半小时经济圈!
也将结束平度市不通高铁的历史!
平度到济南仅需55分钟,
到北京2个半小时。
青报君在现场了解到,平度北站站房由中铁建工集团有限公司负责建设,建筑面积约12000平方米,预计明年8月底竣工,为潍莱高铁建成通车奠定基础。
平度北站站房以现代设计手法诠释平度现代城市形象,努力将车站形象表达出新时代平度人民精神面貌和城市独特形象。建筑外观构图以竖向带状元素为单元,各形体齐头并进,状如一体,势如乘风而上、拔地而起,极具动感和张力。
新建潍坊至莱西高速铁路正线长度122.6公里,包括莱西北站、平度北站、昌邑南站三座新建铁路站房,平度北站站房的面积是约12000平米,站房形式为线侧下式,站台的规模是两台六线,主要的功能区域包括候车区、售票区、出站区,还包括母婴候车室、军人候车专区等一些专门的服务区域,满足现在高速铁路站房的功能要求。
在施工现场看到,潍莱高铁项目建设如火如荼,平度市民的“高铁梦”不久就将圆梦。潍莱高铁项目起自济青高铁潍坊北站,终至青荣城际莱西北站,平度段约66.1公里,占全长的52%。据了解,该项目在平度市设置平度北站,设计时速350公里/小时,计划于2020年底竣工通车。
潍莱高铁作为山东省新旧动能转换的支点项目,将济南、青岛、烟台三地紧密连接起来,对实现“三核引领、多点突破”有着极为重要的意义,其修建将显著提升胶东半岛北部地区客运通道的能力,完善山东省的快速铁路网建设,加快青岛全域统筹实施。据悉,该项目建成后,将结束平度市不通高铁的历史,平度到济南仅需55分钟,到北京2个半小时,通过青荣城际进入青岛北站仅需37分钟,将使平度真正融入青岛半小时经济圈。
北极航线包括连接东亚和欧洲的东北航道以及连接东亚和北美的西北航道。北极航线被誉为冰上丝绸之路,相比苏伊士运河航线运输时长缩短1/3,不仅加速了货物的周转速度,同时也节省了运输成本,为企业创造了经济效益。
据介绍,今年中远海运特运的北极航线共9个航次,其中3个航次在山东省港口集团挂靠,除了东行首航的天禧轮挂靠青岛外,天恩轮将于10月上旬挂靠青岛港,大泰轮将于10月中旬挂靠日照港。近日,
西海岸新区投资2.2亿元
重现“河畅水清岸绿”
新区自去年12月中旬先后投资2.2亿元,对辖区内巨洋河、甜水河、吉利河及吉利河水库上游3条河道进行了综合治理,治理河道13公里。目前吉利河、甜水河及吉利河上游向阳河、胜利河、后王河3条河道治理工程已经完工,巨洋河综合治理工程也已经完成70%,综合治理后的河道,河畅、水清、岸绿,提高了当地居民生活环境质量。“我们在做好相关河道治理工作的同时,还加强了水毁项目的修复工作。加大资金、技术投入,利用上级补助资金423万元,在全区8个镇街实施14处水毁修复项目。”新区城市管理局水利管理处负责人王锡伦介绍说,目前,该项目也已完成7处,其余7处修复内容也正在加紧推进中,预计11月底前全部完工。
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记者 | 马英歌 周晓峰 陆波 编辑 | 冉欣 审读 | 吾梦
来源 | 青岛日报新闻客户端“青岛观”
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