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青岛制造，从“智变”走向“质变”
以制造业起家的青岛，曾经尽享“上青天”的荣光，在短短的40年间，工业总产值增长300多倍，为青岛发展写下浓墨重彩的一笔。
近年来，由于产业更新蝶变滞后，青岛制造业的光环有些暗淡。不过，因为工业基础雄厚，加上新基建布局，青岛在发展高端制造业方面，仍具备先天禀赋和后天优势。
“十四五”一开局，制造业再一次出现在青岛五年规划纲要的“经济社会发展主要指标”当中，提出“2025年制造业增加值占地区生产总值比重达到27%”。面对新一轮科技革命和产业变革，青岛选择加码制造业，重塑优势，建设“制造强市”。
加码，不是重复的堆叠，而是要利用新一代信息技术重构制造业基因。作为创新的主体，青岛本土的制造企业也纷纷行动起来，通过企业数字化、智能化转型升级，不断推动着“青岛制造”向“青岛智造”的演进。
双星和特锐德，一个是不断突破自我百年国企，一个是仅用5年时间就成为中国创业板第一股的“黑马”——透过这两家青岛极具代表性的制造企业，可以窥见青岛在“智变”道路上的探索和底气。
双星：每一条轮胎
都是转动的“数据库”
未来的企业竞争，数字化、智能化是绕不开的一道坎。数字化更彻底、更智能的企业，不仅会提升核心的生产效率，更会在行业领域拓展新的市场空间，打开之前从未有人涉足的“蓝海”，从而获得跨越式发展。这一点，对传统产业尤为关键。
作为行业领军企业，双星集团早在2014年就建立了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，开启了转型之路。
不过，双星集团并不仅仅满足于产品端的智能制造，还通过打造“胎联网”智慧云平台，把轮胎变成了转动的“数据库”，创造出一条全新的产业链。
“未来的轮胎一定不会是一种买卖，而是要变成一种服务、一种场景。对于用户来说，选轮胎不用花太多心思，用轮胎时，不仅安全可以得到保证，出现需求时也能够自动服务。”
“这就需要把轮胎变成智慧轮胎，让销售过程和服务过程资产化、在线化，实现轮胎的全生命周期管理。用户的需求和痛点能够直接反馈到云端，设计和定制更加适合用户的轮胎。”双星集团副总裁、双星轮胎集团总经理苏明介绍。
双星集团副总裁、双星轮胎集团总经理苏明
也正是基于这样的考虑，双星和华为云进行深度合作，推动“胎联网”场景升级。未来双方还将进行合作，把“胎联网”作为标准化产品，在华为云的平台上进行推广，变成公共的服务平台，具有很大的扩展空间。
苏明说，“胎联网”平台给用户带来的最直观的改变就是，降低了用胎的费用，特别是大型的物流车队，之前是一次性买断轮胎的所有权，现在可以按照公里数支付轮胎的使用费用。
“胎温、胎压、行驶路线、路况、载重、磨损数据可以实时传输，我们从被动服务变为主动服务，提前进行预测和预警，用户可以省心、省钱、更安全。”
可以说，“胎联网”重塑了轮胎行业的业务模式，将轮胎这个传统的行业引领到了数字化的赛道上来。
2020年，双星开启了“三次创业”，围绕橡胶轮胎、人工智能和高端装备、废旧橡塑循环利用三大主业和模式创新，构建生态平台，通过为行业服务来实现自我的发展。
2
特来电：让充电网成为
聚合电动汽车电池及梯次利用的储能网
在“智变”之路上狂飙突进的，还有特来电。
占据着中国充电桩运营市场龙头地位的特来电，是青岛特锐德（创业板第一股300001）的子公司。目前，已服务城市347个，拥有127家城市运营公司，充电桩数量、电量、流量、专业人才、技术专利均行业领先……2020年，特来电以超过140亿元估值跻身独角兽行列。
“我们把每一辆纯电动汽车上的电池链接和聚合成一个巨大的储能网，利用了电动汽车电池闲置的容量和富余的寿命进行储能，提升新能源利用效率的同时，能与电网有序交互。”
在特锐德·特来电董事长于德翔看来，充电不应该是一个简单的插口，而是新能源和新交通深度融合的生态。所以，特来电在成立之初便提出了在外人看来天马行空的“充电网”概念。
特锐德·特来电董事长于德翔
充电网的一端连接着能源，另一端则连接着数据。“可能在今年我们会很快会发布，凡是在特来电平台烧的车，我们都会赔偿。为什么敢这么承诺呢？因为电动汽车充电的时候，我们会采集电池上数据，进行横向和纵向的比对，发现电池有安全隐患时，就会停止充电。”
“我们希望未来能做到，开车跟司机没关系，充电跟车主没关系，在不知不觉当中，满足你的需求。”于德翔介绍，一台大巴车一个晚上产生的工业大数据，就接近于崂山区一个晚上的电商数据。通过大数据和算法的赋能，可以让社会的效率最高、成本最低，让老百姓更便捷、更便宜、更安全地开好自己的电动汽车。
通过人、车、能源的智慧链接，特来电在一个全新的场景中不断“拓荒”，成为行业的引领者。
“没有云这个基础设施，整个充电网就是的无源之水。因此我们在2020年，和华为签订了战略合作协议，通过华为云提供数据、存储、算力等方面的支撑，目前我们已经把很多的功能性的应用，放到了华为云上；应用场景方面，大概已经用到华为3000多个新型的高效率、高可靠性模块，来提升用户的体验。”于德翔说，未来特来电和华为之间还会实现全方位的合作，前景可期。
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“青岛智造”正走向“质变”
制造业的新一轮角力，为企业提供了不断颠覆自我的通道，也为城市提供了弯道超车的机遇。推进产业数字化转型，营造良好数字经济发展生态，打造高质量发展新引擎，是城市实现“质变”的内生需求。
工业互联网就是“青岛智造”走向“质变”的最优路径。打造世界工业互联网之都，既需要青岛企业发力，也需要国内乃至世界的头部企业赋能，借势而起。
对此，青岛展现出开放的姿态和满满的诚意。2020年，青岛在全国率先发布“工业赋能”场景1300个和“未来城市”场景200个，今年开放应用场景的目标则是1000个以上。加快推进企业“触网”的同时，也吸引更多服务商到青岛来，为企业工业互联网改造注入新活力，丰盈青岛工业互联网的产业生态。
工业互联网的供给力正在不断向青岛集聚，华为就是其中的代表。2019年1月，华为与胶州市政府签署战略合作协议，共同打造人工智能产业生态，基于华为人工智能领域的技术及生态优势，赋能区内青岛软控等制造企业和物流企业。
2019年10月，华为与即墨区签署超高清视频创新中心合作协议，整合华为在高清视频产业方面的生态资源，建设超高清视频内容制作公共服务平台；运用5G、物联网等领先技术，搭建海洋产业全球协同创新平台……
青岛丰富的应用场景已经成为头部企业的必争之地。5月13日，“青岛·进而有为 华为云城市峰会2021”就将在青岛开启。政府、企业、合伙人将和华为一起，捕捉新趋势，探索新的合作机遇。借助华为云等创新平台，“青岛智造”也将加速“质变”。
记者 | 王国钰 视频 | 李宁、闫晓阳
摄影 | 朱鋆瑶 编辑 | 金石
来源 | 青岛日报（qddaily）综合自观海新闻客户端，转载摘编请注明来源！
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