11月6日，青岛地铁1号线南段暨全线贯通顺利通过初期运营安全评估预检查，标志着1号线南段通过了专家“开通前最后一次模拟考试”，向全线开通初期运营迈出坚实一步。1号线南段长约38公里，设26座车站，自王家港站起至青岛北站。“确保1号线南段年底具备试运行条件”是青岛地铁年初确定的建设攻坚目标。今年是项目落地年，地铁建设全面提速，1号线南段试运行工作提前到9月份，为期三个月。自9月6日开展试运行以来，1号线南段按照载客运营标准全面投用设备，通过模拟开通后的真实运营环境，带动各设备设施及各岗位人员间的联动，进一步检验了1号线南段在线路建设、设备联动、运营准备、系统测试等各方面的完成度和响应能力，提升了各专业建设及运营管理综合能力水平，为顺利通过这次“模拟考试”奠定了坚实基础。据了解，1号线南段试运行工作完成后将迎来初期运营前安全评估。安全评估通过后，方可开通初期运营。按照目前进度，2022年春节前夕，1号线南段可载客运行。南段开通后，将接入已开通初期运营的1号线北段（青岛北站至东郭庄站），形成全长60公里、贯通青岛五城区、跨海连接东西两岸的一条城市轨道交通主“动脉”。此外，
青报君还有新消息！
你关心的项目也有新进展，
青岛这个地块控规调整，
先行启动18班小学一期建设。
日前，青岛市自然资源和规划局发布了《市北区人民路镇江路片区SF0402-02、03、06地块控规调整批前公示》，项目位于市北区嘉定支路以北、瑞昌路以南、人民路以东区域。据公示方案介绍，为进一步提升人民路、瑞昌路周边城市品质，市北区政府拟在已拆除原有建筑、腾空土地的人民路295号地块，先行建设片区内规划的中小学校，解决当前教育班额不足的问题。原该地块规划的养老设施、幼儿园，将结合周边地块后续拆迁工作进度陆续实施。因此，本次控规修改草案将原控规实线控制的养老设施、幼儿园改为虚线控制，调整前后各项公共服务设施用地面积保持不变，实施时序合理调整。此次调整将原规划社会福利用地，服务设施用地调整为中小学用地，做为学校一期建设教育用地，先行启动同地块内规划18班小学一期建设；原东南侧土地控规调整为学校二期运动场地（整合社区体育中心功能）、社会福利用地（规划养者设施）及服务设施用地（规划12班幼儿园），且将原中小学用地，社会福利用地及服务设施用地由实线控制改为虚线控制。
往期内容
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记者 | 周建亮 王冰洁 编辑 | 杰斯理
来源 | 青岛日报（qddaily）综合自观海新闻客户端，转载摘编请注明来源！
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