在高峰时期，地铁上时常会没有空位，甚至十分拥挤，人与人之间难免会发生肢体接触，乘客们应当相互理解，避免发生纠纷。
据极目新闻报道：1月2日，一段女子在“女士优先车厢”内挨个嘲讽男乘客的网络视频引发热议。网传视频显示，在一节标明“女士优先车厢”的地铁车厢内，一名戴着帽子和口罩的女子，对着一名男乘客嘲讽道：“恭喜你2022年成为美丽的女士，祝你减肥成功！”“都2022年了，还有男士好意思坐在女士优先车厢的座位上。”
说着说着，女子情绪越来越激动，在车厢内走来走去，挨个数落男乘客。
从视频中可以看到：当时地铁列车称不上十分拥挤，虽然没有空余的座位，但站立在车厢内人乘客数量也并不多，其中除了这名情绪激动的女子外，还有其他女性也站在这节车厢内。同时也有几位男性坐在这节车厢的座位上。
对此，深圳地铁表示，该车厢并未禁止男士使用，让座遵循自愿原则。港铁轨道交通（深圳）有限公司工作人员回应称，已将相关信息提交给公司相关人员。有网友称，上述视频发生在深圳的地铁上，“女士优先车厢”已经推出几年了。1月2日，极目新闻记者致电深圳地铁服务热线，一名工作人员表示，深圳地铁确实有“女士优先车厢”，一般在列车的首尾两节车厢，旨在倡导给女士优先使用，但并未禁止男士使用。
在这种车厢内，男士是否应该给女士让座，遵循的是自愿原则，没有强制性要求。设立“女士优先车厢”的初衷是倡导社会的文明。对于上述视频，这名工作人员称他们了解到这个视频发生在港铁4号线列车上，管理方为港铁轨道交通（深圳）有限公司。对此，不少网友评论认为：如果不能做到“专属女性使用”，而是自愿原则，男女都可使用，那女性专用车厢本身就没有设置的必要。
“为啥要给女性让座 为啥要搞女性优先车厢。老弱病残孕，那是特殊的身体条件，正常女性和男性一样，我们不是天残。”
“硬是要设置这种车厢，本来就不必要，全是男的坐了还要反问一句“你看你们女的权利是不是太大了？我们都没有这种特权”既然这样求求取消吧真的不需要。”
“既然自愿原则，设置这种车厢干嘛？”
“设置这种车厢意义何在？”
“既然是自愿，那就和普通车厢没区别，请把纸撕掉吧，它并没有任何存在的意义了。
“座位这东西不就是先到先得嘛，女士优先≠女士专用，女士也不需要优先，所以这就毫无意义。。感觉只要分成强冷区和弱冷区就好了。”
此前也曾有网友呼吁重庆地铁设女性车厢，而重庆轨道交通回复称暂不设置，引起了许多网友的讨论与争议。放眼全球，包括日本在内的一些国家，同样在部分地铁列车上设有专门的女性车厢。在20世纪中叶，由于当时日本列车车厢过度拥挤，公共交通与基础设施不完善，所有人都得挤少数几条既有铁路线来通勤、上下班，导致发生了多起人身伤害后，日本设立女性专用车厢，为的就是保护女性，防止女性在太过拥挤的车厢内受伤等。不过随着现在轨道交通越建越多，车厢混杂率、拥挤率也显著下降，虽然早晚高峰挤的人贴人还是在所难免，但起码不至于挤受伤，单纯的保护女性这个理由也不复存在。相较于设置女性专用车厢，按照车厢空调温度来划分，设立强冷弱冷车厢，反而更符合绝大多数人的实际需要，也被许多城市的轨交系统效仿，上海此前也有多条线路推出过区分强冷、弱冷车厢的措施。
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