吴必虎：大运河的游历记录与园林旅游活化

2023年5月26日，运河景观风貌与城市发展国际论坛在河北沧州举办。文化旅游部十四五规划专家组成员、北京大学旅游研究与规划中心主任、国际旅游研究院院士吴必虎教授发表演讲，提出大运河游历记录是丰富的文化宝矿，沧州等沿运河城市可以挖掘这方面历史文化遗产，为游客提供活化利用文化体验，体现地方性特色。

01 游历与游历记录

人工加上自然河道形成的南北水运体系，对中国文化的影响非常大。全球的旅行者，包括马可波罗等很多人都到过沿运河城市，写下了很多城市记录。但这些历史上的记录离我们的生活比较远，再加上跨学科的原因，做设计、建设、旅游的人不知道古代曾经存在过这些。但如果将其挖掘、呈现出来，现在的年轻人会非常喜欢。

什么叫游历？人类最早从非洲逐步迁移扩展到中亚、地中海，又穿过海峡到了北美洲、南美洲，整个过程都是人类的游历。游历不是旅游，在工业革命之前，游历是危险、痛苦、有挑战的，但它又是人类发展必要的途径。人类为了生存、生产、生活的动机而游历，游历是在途中与目的地的新知探索与异地体验。

大运河承载着多种驱动因素：人口迁移、军事征服、政治管制、远途贸易、国家漕运、文化交流。沿着运河形成了非常多的城市，从杭州到扬州、济宁、沧州，再到天津、通州，等等。清朝给康熙皇帝画画的人，很多都是从澳门过来的，沿着大运河到的北京。位于北京昌平小汤山，今年4月开放的游历图书馆，收集了大量古代旅行记录，包括文字、绘画、石刻等。

游记隐藏着人类游历发展的历史内容。人们在旅行中把自己看到的东西写下来，和官方正史的记录不一样。每个人眼里看到的世界是各种各样的。阅读游历记录的好处是，你能了解当时真正的社会层面。它是非常鲜活的，呈现出来后会让人觉得很生动，觉得记录的地方很有意思。游记作为真正历史的一个角度，有它的独到价值。

02 大运河游历记录

游历记录本身很有价值，大运河恰恰又是游历记录很集中的。在近代交通工具出现之前，还没有铁路、高速公路和机场的时候，东亚地区国家治理或者是政令传达、旅行、经商，基本上都是坐船。

大运河的游历记录非常丰富，很多专家、学者和旅行者都写过这种书。1792年英王乔治三世派遣特使马戛尔尼爵士使华，这一重大历史事件留给后人许多珍贵纪录，其中在西方美术界影响最巨者为随团画师威廉·亚历山大根据所见所闻绘制的水彩画，以及由其水彩画所制作的铜版画集。乾隆皇帝南巡也有专门的记录。大运河的游历记录是非常丰富的文化宝矿。

建议活化古今中外名人的大运河游历路线和相关记录，打造特色游历体验带。文化线路就是一种讲故事的手法，要做到生动持久，通过有真实感、体验感、互动感的场所，建立具有认同感的想象共同体。

03 文化遗产活化及其表征途径

文化遗产活化有很多途径，遗产景观的一种保护途径是旅游活化。对游历记录的活化，通过风景园林、景观在线、旅游活动的组织乃至演出，都可以把文化故事呈现出来。文化遗产最好的保护方法就是利用。文化遗产不是保护出来的，而是历代建设出来的。所谓风景名胜区，就是特殊类型的国家公园。遗产景观一定要好好地建，而不是只保护不建，每个时代都要留下自己的东西。文化遗产来自于人类的生产与生活，因此天生不需要排斥生活。

保护与活化不是对立面，而是一个行为整体。活化，是把遗产资源转化成包括旅游产品在内的现代功能而又不影响遗产的保护传承。

文化遗产的活化有很多理论模式，如客观主义、建构主义、恋地主义等等。恋地主义是一个地方特殊的地理环境、文化传统、建筑风格还有民族文化和各种文化对建筑的选择或者偏好。恋地主义原真性体现在原址崇拜、原址重建、再建与再现。

华裔美国人段义孚在著作《Topophilia》（恋地情结）中，提出环境（地方）对人类意义生产的作用：环境为我们的视觉、听觉、触觉、嗅觉等感官提供刺激，这种刺激的潜力是无限的，它可能影响我们的个性、目标甚至文化，然后在某个特定时期作用到价值观和情感上。

恋地主义原真性就是在保持原址的前提下，依据当前人类修养、科技、信仰和投资能力等要素的特征对建筑物做出一定改变，认为保留原址地方感就能传承最核心的地理基因。恋地主义是文化遗产活化理论基础。有原址性地方感，才有真正的地方记忆文化传承。地方记忆具有突出的时空属性。

04 沧州段大运河地方性

任何建筑、景观为什么建在那里，有地理环境方面的讲究。所以地方性特别重要。沧州作为沿运城市，流经的大运河叫南运河，我们需要研究沧州运河段的地方性。

大运河沿岸有那么多城市，如果大家都打一张牌，都叫大运河国家文化公园，游客就会迷惑。我看了一个大运河博物馆，换了一个地方，还会去看大运河吗？我的答案是，只要你把地方性找到，突出呈现出来，让大家有机会体验，那每个城市都可以讲大运河，因为它们不一样。

沧州的地方性在哪里？整个大运河沿途有非常多的地方文化，从京津、燕赵、齐鲁，到中原、淮扬、吴越，沧州属于燕赵文化。罗哲文先生曾说“大运河河北段遗址线路清晰，体系完整，拥有较为完整的人工河道和堤防体系，代表了我国北方大运河遗产的特色”。北方特色是什么特色？在我的理解中，河北和北京都是直隶省。今天我们到沧州谈大运河，就是为北京人找一个体验文化的地方。在这种情况下，我们把沧州的大运河文化遗产特色总结为直隶文化，皇家文化比较集中，文化底蕴很深。

运河沧州段地方性还有尚武与侠义。从荆柯刺秦王开始，燕赵的这种文化在沧州就有体现。沧州是中国武术发源地之一。大运河蕴育了武术，也衍生了“侠义文化”，武林名师侠义故事广为流传。

沧州还是“诗经文化之乡”。运河沧州段地方性还有滨水生态与园林景观，滨海盐碱地与低碳绿化，结合自然和历史因素的生态景观设计。园林艺术可以承载地方原真性：具有北方特色的沧州乡土植被开发与保护。

运河沧州段地方性还体现在沿运城市景观。以水文化为核心，融合 “人文遗迹、生态景观、城市性格”的特色北方代表性运河景观文化。

05 沧州大运河文化带园林旅游活化

建设运河文化保护带，除了对核心历史遗迹、文化遗址原址重建、再建、再现，打造原址地方感，对遗产体系活化主题进行整体性升级，建立诗性美学景观意境与整体叙事机制，对“河海之城，文武沧州”文化艺术活态传承，突出在地水文化与历史性的园林景观塑造，打造具有“文武”特色的城市集体记忆空间之外，还有两个具体建议：

1.活化历代名人运河游历故事，再现游历家沿运游历足迹。

明朝时，朝鲜官员崔溥被台风刮到海里，飘到浙江，被地方官员从杭州送到北京，成为行经京杭大运河全程的第一个朝鲜人，回国后他写的《漂海录》现在有多种语言版本。如果把崔溥的故事专门建个小馆，韩国人肯定愿意来看。

2.打造运河文化研学产品体系，提供传统文化研学与旅游体验。

活化遗产、融合文旅、服务生活，为遗产地和游客提供活化利用文化体验、空间再造与运营、传统文化研学体验。

建议对沧州园博园做再利用规划，办成以运河文化为主体，包含物质文化和非物质文化，面向北京，包括很多在北京的外国人周末度假的市场，让大家到沧州来度一个体验大运河历史底蕴的周末和假期，同时可以面向青少年做研学和文创产品。

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