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新进展!4号线北延线完成工程验收,进入开通倒计时
01
4号线北延线完成单位工程验收
▲验收组入场
▲验收组现场检查
▲验收会现场
02
线路基本情况及建设进展
地铁4号线北延线(三期工程)由4号线二期工程终点清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站,线路共设车站8座,全长约10.8公里。
其中,在长湖站与18号线(规划)换乘,在松元厦站与22号线(规划)换乘,在观澜站与龙华有轨电车示范线换乘。
▲4号线北延线示意图
线路建设重要节点↓
2016年9月7日,主体工程正式开工;
2017年10月16日,首台盾构在观澜停车场出入线顺利始发;
2017年12月28日,高架车站清湖北站实现封顶;
2019年6月30日,全线车站封顶;
2019年7月10日,全线隧道贯通;
2019年10月26日,全线土建主体工程完成;
2020年1月14日,全线轨通;
2020年4月28日,全线接触网电通。
03
线路最新情况一览
▲4号线北延线车站内景
4号线北延线开通
将有效缓解龙华片区的交通拥堵情况
对推动特区一体化进程、加速城市发展
也具有重要的积极意义
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内容来源
中电建南方公司深圳市轨道交通(公众号) 编辑 杨维易 曾家祺 统筹制作 深圳市龙华区融媒体中心