宝鸡轻轨来了，六条线路纵横，连接凤翔与蔡家坡！
宝鸡，是陕西省第二大城市，亦是关陇城市群的副中心城市，被称为炎帝故里，青铜之乡，是国家文明城市、卫生城市、园林城市、森林城市。
根据最新消息，宝鸡将建设城市轨道交通项目，成为陕西省第二个拥有轨道交通的城市！
《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》中规定“申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：
地方财政一般预算收入在60亿元以上；
国内生产总值达到600亿元以上；
城区人口在150万人以上；
规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
我们来看看宝鸡的情况。根据宝鸡市2016年国民经济和社会发展统计公报显示：
全年实现地区生产总值1932.14亿元
地方财政一般预算收入75.16亿元
城区人口145万人
由此可见，宝鸡市已经基本具备建设城市轻轨的条件，宝鸡城市轨道交通项目具备了初步的可行性。
丨跨座式单轨丨
跨座式单轨类似于“空中小火车”，速度可以达到每小时80公里。大型跨坐式单轨列车理论上也是地铁的一种制式，属于中等运量轨道交通系统，投资少、周期短，智能环保、适用性强、占地面积小，噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。相对于地铁来说，跨座式单轨建设周期仅为地铁的一半，造价成本仅为地铁的三分之一。
宝鸡沿渭河河谷地带呈条带状东西向延伸发展，渭河穿城而过，城市东西长，南北窄，城市各组团之间距离较远，交通不便。从长远看，有建设城市轨道交通的必要性。
丨宝鸡城市轨道交通线网规划（点击查看大图）丨
宝鸡城市轨道交通线网规划
1、2号线为城市骨干线，
3号线和4号线为城区辅助线，
城市骨干线和城区辅助线线路
总长共108.4千米，
规划中心城区内最远端30分钟可到达
市域范围最远端1小时可达
设置76个乘车点（其中换乘站7个），
R1、R2号线为市域线，
线路总长共48.8千米。
全网设置综合维修基地1处、
车辆段5处、停车场3处，
轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。
宝鸡城市轨道交通线网规划
下面，悦君为你逐一介绍各条线路，带给你宝鸡城市轨道交通规划最新最权威信息！
（悦西安原创编辑，未经授权严禁转载）
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起止丨福谭路——陈仓八庙村（一期：福谭路——底店路）
长度丨40.9km（一期21.3km）
设站丨33座（一期19座）
连接丨福谭组团-宝鸡站-金渭组团-行政中心-陈仓组团
基地丨福谭路车辆段
丨宝鸡行政中心站·效果图丨
起止丨炎帝园-大槐树路（一期：炎帝园-宝鸡行政中心）
长度丨28.8km（一期16.7km）
设站丨22座（一期13座）
连接丨金渭组团-宝鸡南站-商务中心-行政中心-蟠龙组团
基地丨学子路车辆段
丨石鼓园站·效果图丨
起止丨宝鸡南站—虢镇火车站
长度丨16.9km
设站丨14座
连接丨
基地丨
丨宝鸡南站·效果图丨
起止丨409医院—龙源大道
长度丨21.8km
设站丨14座
连接丨金渭组团—蟠龙组团
起止丨八庙村—赵家村
长度丨21.1km
设站丨7座
连接丨陈仓组团—蔡家坡
丨陕西第一大镇——蔡家坡丨
起止丨陈仓区东关客运站—凤翔机场
长度丨27.7km
设站丨6座
连接丨陈仓组团—凤翔机场
丨凤翔东湖 图/橡树摄影@沃若丨
综合自宝鸡日报等
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