阿房宫站｜西安城区第二座高铁站神秘亮相

·西成贯通/西站亮相·

近日，随着一列动车综合检测车从西安北站安全成功驶达汉中，标志着我国首条穿越秦岭的高铁，西成高铁陕西段联调联试成功验收，并计划于今年9月30日正式开通运行。

西安至成都高铁全长643公里，西安北至江油段新建部分正线长度约509公里（陕西省境内约343公里）。线路在陕西设西安北（既有）、阿房宫、鄠邑东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南等10个车站。全线设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，历时五年建成。被秦岭、大巴山脉阻塞了千年的两地交通将会打破固有的瓶颈，跃进新的时代，届时西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。西安到汉中仅需一个多小时。

在西成高铁陕西段的这10座车站里，除了安康市和汉中市的7座以外，另外3座位于西安市境内的车站分别为西安北站、阿房宫站、和鄠邑东站，而作为唯一一座没有以区县名或方位名来命名的车站，神秘的阿房宫站(即西安高铁西站)引起了大家的好奇和注意。

丨高铁阿房宫站丨

目前车站整体建设和内外部装修工作已经结束，现在全面进入最后的设备调试阶段，站前广场和路网建设加紧完善中，随时为西成高铁的开通运营做好充足的准备。

丨阿房宫站内部丨

·历史渊源/阿房由来·

高铁阿房宫站是西成客专自西安北站引出后的第一站，位于西咸新区沣东新城大西安中央商务区西侧，沣河东岸沣泾大道旁，距离未来大西安沣东CBD核心区仅3公里(直线距离1.5公里)，东距秦阿房宫遗址6.5公里(直线4.5公里)，车站建筑遵循了秦汉建筑特征，古今相容，整体气魄恢宏。

丨阿房宫站局部丨

站场规模:3台7线（预留至5台9线）

站房面积:5896.5 平方米

建筑面积:1636.8 平方米

出站地道:2座（12m x 3.5m x 2)

接入线路:2条(西成高铁、城际阎良/机场/阿房宫)

车站容量:1000 人

丨阿房宫站平面图(规划常有变动，最终以实际为准)丨

前边说到高铁阿房宫站距离秦始皇阿房宫遗址还有好几公里的距离，但为什么还会以阿房宫来命名呢？许多人也许都会有同样的疑问，这个还要从“阿房宫”这三个字的概念说起：

丨南陶村未拆迁前阿房宫站便开始施工丨

公元前221年秦始皇嬴政灭东部六国，统一华夏建立大秦帝国。建国后即开始了著名的四大超级工程的建设，即万里长城、秦始皇陵、秦直道、和阿房宫。秦建国之初，由于当时的都城咸阳人口激增，宫城陈旧，已经不能满足秦始皇日益增长的帝王欲望，于是便下令在渭水之南兴建一座规模更大的宫城。

阿房宫前殿即为当时整个工程的一期样板工程，因其建造于一块名为阿房的地方，后人便以阿房宫来命名这座没有完成的烂尾工程。如果以为这一块面积大致为3公里×500米的范围就是阿房宫的全部范围那就大错特错了，由于阿房宫工程在进行到一半时秦始皇嬴政就暴毙而亡，连沣东大道这个前殿都没有建成，所以后人也就仅仅能从文献资料里了解阿房宫最初规划时的范围。

丨阿房宫站建设时期局部丨

5000公里的秦长城、近800公里的秦代高速路秦直道、56平方公里的秦始皇陵、阿房宫面积有多大？说出来更是耸人听闻——渭水以南、秦岭之北、骊山之西、盩厔以东。是的，你没有听错，就是基本囊括了关中地区渭河以南所有的地区,基本重叠于上林苑范围。相当于再建6个西安市的面积。由于秦的灭亡，这一巨大的规划也只能淹没在茫茫的历史记载之中。

目前现存可考并圈定的属于阿房宫宫室系列遗址的区域大致为渭河以南，周至到杜城之间的这个区域。说到这大家可能就会理解了，阿房宫是一个广泛的概念，前殿遗址只是它的一部分而已，在它周围的区域都可以泛指，包括绕城连霍高速立交桥、地铁5号线车站，虽然都不在遗址旁，但都在其区域内，所以均以阿房宫来命名也没有任何问题。

丨秦阿房宫遗址群范围丨

·辐射新区/北站减压·

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”唐朝诗人李白一叶扁舟顺流长江。而今从长安出发，坐着高铁去涮火锅将成为现实。自古川陕多朝一体，西成高铁贯穿秦蜀，少了飞机的折腾，普铁的煎熬，西成两地一日往返。未来西安将构成“米”字型高铁网络。届时西安将与四面八方的核心城市通达高铁，形成西部地区最大的高铁枢纽。

丨未来西安主城区5大火车站丨

作为西成高铁西安区域的重要节点，西安核心城区5大车站第2个完成建设的车站，阿房宫站的建成不仅为西安目前唯一的高铁车站西安北站分担了日益增长的客流压力，进一步完善了大西安区域内的交通格局，还会逐渐改善和加速新新城区的发展速度，具有强有力的强势带动作用。其所在的区域恰好位于沣东新城新长安中轴线CBD旁，高铁开通所带来的人流客流资金流，为新区在旅游、商贸、城建等方面可带来的积极影响值得期待。

丨阿房宫站在沣东新城的位置丨

目前阿房宫高铁站不仅接入了西成线，还预留了关中城际铁路的位置，未来从阿房宫站南抵西安高铁南站、航天城站，北达咸阳机场、泾阳、阎良、蒲城、韩城也会变得相当便捷。

丨阿房宫站站台夜景丨

对于市区内往来车站的市民同样也会很方便，除了现在已经开始勘测的地铁16号线1期外，东西走向的11号线也会随即建设，并在阿房宫站形成交汇，在方便市民旅客的同时，会辐射更多的地区。如沣东、沣西、莲湖、软件新城的人们乘坐高铁会更加容易，不用再大老远的跑去西安北和西安站。方便了自身的同时，还减轻了中心城区的交通压力，为大西安的骨架扩容做到了潜移默化的贡献。

丨十三五规划中阿房宫站周边地铁站点图丨

曾几何时，因为横贯其间的秦岭，成都和西安之间的经济往来受到了一定限制，近年来，随着两地间航空的大发展和高速公路的贯通，缩短了两地时空距离，两地经贸合作也越来越密切。而西成高铁的开通在加大两地人员流动之余，将进一步释放普速铁路的货物运能，让两地之间的民间往来，经济发展再迈新台阶，两地的合作将更加紧密。一个立体的、现代的，结合多种交通运输方式的综合交通通信枢纽正在形成。

悦西安(ID:just-xa)原创文章

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