西安地铁5、6、9号线站名意见征集,我们有五点建议
明年(2020年),西安地铁将迎来前所未有的“丰收年”,一年之内将开通3条地铁线路。正因如此,地铁5号线、6号线、9号线备受市民期待与瞩目。随着建设进度的加快,三条地铁线路、69座车站的命名工作也正式提上日程。
4月9日,西安地铁在其官网上公示了西安地铁5、6、9号线三条地铁站名相关信息内容,并向社会公众征求站名意见建议。
地铁命名应坚持 “突出指位性,好找易记,方便群众”和“相对稳定性”、“一般应与当地地名统一”的原则,兼顾体现国际化大都市的历史文化和国家重要科研、教育和工业基地的特色。
五号线是西安市轨道交通线网中第二条东西向的骨干线。一期工程西起和平村站,终点纺织城火车站,长约25.4km,共设站21座,车辆段、停车场各一处。
5号线一期走向及站位(非正式站名)
起止丨和平村-纺织城火车站
开工丨2015年11月
通车丨2020年长度丨25.4km 设站丨21座与1号线二期相同,5号线二期工程由西咸新区轨道交通投资建设有限公司投资建设,车站命名由西咸新区确定。
六号线为西安轨道交通线网中的骨干线,整体呈西南-东北走向,起于高新区南端规划国铁南客站,终点为一号线纺织城站,长约39.6km,共设站32座,车辆段和停车场各一处。
6号线走向及站位
起止丨一期:南客站-劳动南路,二期:劳动南路-纺织城
开工丨2016年3月(一期),2016年底(二期)
通车丨2020年(一期)长度丨39.9km设站丨32座九号线(临潼线)起点地铁一、六号线纺织城站,终点为临潼区内的秦汉大道。长约25.3km,共设站15座,车辆段一处。
9号线走向及站位
起止丨纺织城-秦汉大道
开工丨2016年11月主线开工
通车丨2020年长度丨25.1km设站丨15座(均为地下站)1. 火车站命名与国铁统一
地铁5、6号线分别涉及西安铁路枢纽规划“四主一辅”客运站中的两座火车站——新西安南站、西安东站(原纺织城站)。与2号线北客站不同,此次命名与国铁规范保持统一,命名为西安南站、西安东站,而非“南客站”“东客站”,避免了与“城东客运站”“城南客运站”(汽车客运站)的混淆。
2. 众多高校纳入站名考虑
去年,在市委领导的重视与网民的建议下,李家村、鲁家村两站分别更名为建筑科技大学·李家村和西安科技大学,既体现了西安“大学之城”的特色,又彰显了国家中心城市新形象,受到网友点赞。
5号线、6号线、9号线三条地铁线路均经过了西安众多大学,因此,此次站名意见征集中出现了西电科大、理工大、西工大、西安交大、工程大学等众多西安高校的名称,彰显了西安作为“高校第三城”、国家重要教育基地的特色。
西安电子科技大学长安校区
3. 提供了多个备选站名
与前几条线路的意见征集不同,此次三条地铁线路站名意见征集在提出推荐站名的基础上,还提供了备选站名。多个备选方案有利于集思广益,便于大众选择。
地铁站命名应当遵循“定位准确,简单易记,方便群众”的原则,兼顾体现西安国际化大都市与千年古都的历史文化特色。基于这一原则,不少车站名的合理性与准确性仍然有待商榷。
1. 道路名、村名使用过多,作为地铁站名指向不明
多个站名采用了数字路名的命名方式。如5号线的富源三路、富源二路、六号线的锦业二路、丈八六路、丈八一路、科技八路、科技二路等等。以道路为站名,指向定位不清,难以发挥作用,也未能彰显出西安文化古都的特色。
地铁六号线车站(工程名)
站名全是路名....
特别是地铁6号线,在高新区范围内连续使用了韦斗路、西部大道、锦业二路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、科技八路、科技六路、科技二路等9条道路名称,不仅指向不明,而且相互之间难以区分,容易导致误解。
同时,尽量避免使用缺乏特色的村、寨、窑、堡等名字。
2. 部分站名过长,不便于群众记忆
如木塔寺公园、西安国际医学中心、穆将王立交、石桥立交、凤凰池生态谷。站名过于繁复,不便于群众记忆,应在保持准确指向的基础上进行适当简化,删去冗余字词,力求简洁、易记。改为:木塔寺、国际医学中心、穆将王、石桥、凤凰池。
3. 双站名规范使用混乱
继建筑科技大学·李家村之后,西安地铁再次出现了西工大·大唐西市、西安交大·兴庆公园 以及黄雁村·省人民医院等三个双站名命名的车站。而地铁三号线的延兴门(沙坡)、香湖湾(黄邓)则是括号的形式,画蛇添足,建议取消。
站名字数过多
4. 历史文化特色彰显不足
此次公布的方案中,5号线的“金光门”、6号线的“安定门”、“长乐门”延续了西安地铁采用唐代长安城门、明代西安城门作为站名的厚重历史基调。但仍有部分站名可以有更好的历史地名选择,例如雁翔路北口站可命名为“乐游原”站、西部大道站可命名为“造字台”站。
5. 未采用约定俗成的名称
比如“秦俑西”站,放弃了知名度、认知度、辨识度更高的“兵马俑”一词。“西安交大”理应采用格局更大的“交通大学”命名,以彰显63年前交通大学主体西迁的历史自信。
交通大学
石桥立交丨建议简化为“石桥”。
金光门丨同意采用历史地名唐长安城城门“金光门”命名,且附近有金光门桥、金光门小学等地名,认知度较高。
黄雁村·省人民医院丨企事业单位存在合并、搬迁、撤销的可能,原则上不建议采用省人民医院为站名。
理工大曲江校区丨站名过长,建议简化。该站位于西安交通大学国家大学科技园西侧,距离理工大学曲江新区较远,建议命名为 “交大科技园”站。
长鸣路丨位于马腾空村及南三环马腾空桥附近,又有耳熟能详的历史典故,因此建议采用历史地名“马腾空”。
雁翔路北口丨车站位于西安城市台地——乐游原附近,自古即是汉唐皇家园林所在,又有著名诗人李商隐同名诗作,知名度较高,建议采用历史地名“乐游原”。
乐游原 图/道爷姓何
6号线
西电科大南校区丨站名过长,建议简化。
西安国际医学中心丨站名过长,简化为国际医学中心。
仁村丨仁村及其周边村落已纳入征迁计划,用仁村命名已不合时宜;该站毗邻省文保单位“大仁遗址”,建议用“大仁遗址”命名,既保留了村名,又彰显了当地历史文化。
韦斗路丨韦斗路是原县级道路,东至韦曲西至斗门,长度达数公里,道路目前尚未市政化。随着沣东新城与高新区路网的不断完善,后期将随城市建设进行更名,原路名可能注销。建议命名为“郭杜西”站。
西部大道丨西部大道东西全长6公里无法明确指示方位,而该站附近为著名的仓颉造字台遗址,可命名为造字台站。
锦业二路丨位于里花水立交南侧,可命名为“里花水”。
丈八六路丨附近为创业研发园瞪羚谷。瞪羚企业是业界对具有跳跃式发展态势的高新技术企业的通称,命名为瞪羚谷站可以展现出西安高新区的创新活力与发展速度。
都市之门
丈八一路丨车站东侧为高新区地标建筑——都市之门,建议命名为“都市之门”。
科技八路丨位于省体育训练中心以及在建的体育之窗(全运会赛事指挥和新闻中心),建议命名为“体育之窗”。
木塔寺公园丨木塔寺公园简化为“木塔寺”即可,不建议采用科技六路路名。
桥梓口丨车站位于贡院门南,建议采用贡院门作为站名。
广济街丨建议采用“城隍庙”或“都城隍庙”为站名。
长乐门丨同意采用西安城墙东门的历史名称“长乐门”作为站名,呼应地铁2号线安远门(北门),永宁门(南门),6号线安定门(西门),恢复“长安永定”四角俱全的历史格局,传承千年古都的厚重历史。
西安交大·兴庆公园丨兴庆公园应简化为兴庆宫,西安交大改为交通大学,命名为“兴庆宫·交通大学”站。
半引路丨穆将王立交简化为地名“穆将王”即可。
兴庆宫沉香亭
9号线
博望二路丨不建议采用道路名称,可采用附近地标公园“鹦鹉寺”作为站名。
工程大学临潼校区丨站名过长。此站位于西安科技大学临潼校区北门外,指位不准确,建议命名为“临潼大学城”。
华清池丨建议更名为“华清宫”站。华清宫是唐代帝王游幸的别宫,较“华清池”更具规模感和人文历史气息。
东三岔丨车站位于临潼区唐韵园中心广场下方,建议采用“唐韵园”或“唐韵广场”作为站名。
秦俑西丨建议采用知名度、辨识度更高的兵马俑一词,命名为“兵马俑西”。
银桥大道丨道路过长,指位不明。临潼体育中心位于车站东南侧,建议命名为“临潼体育中心”。
西安地铁大雁塔站
地铁建设是百年大计,地铁站名理应承载城市的历史文化和时代印记,决不让能曾经的遗憾重现。
诸如被遗忘的“春明门”、张冠李戴的“运动公园”、被注销了的“纬一街”,并不考究的“北客站”,以及让人大跌眼镜的“延兴门(沙坡)”,“香湖湾(黄邓)”……
这些都时刻提醒着我们,地铁站命名应当多一份对文化的尊重,多一份审慎的态度和广纳民意的胸怀,因为这里是西安!
意见征集时间:2019年4月9日-2019年4月23日
征集方式:
1、书面意见请邮寄至西安市轨道交通集团有限公司总工办。地址:西安市经济技术开发区凤城八路126号1008室,邮编:710018。
2、电子邮件请发送至2947132429@qq.com
期待您的参与,贡献您的智慧。
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法律顾问 / 宋亚锋 赵文娟
陕西大秦律师事务所
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